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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価6840件 (詳細インプレ数:6103件)
買ってよかった/最高:
3965
おおむね期待通り:
2169
普通/可もなく不可もない:
500
もう少し/残念:
76
お話にならない:
126

SHOEI:ショウエイのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 734 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しずかさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:S(55cm)
利用車種: GB350C

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

AraiのクワンタムJを約8年間使用してきて、さすがに・・・と思い、初めてSHOEIを選択しました。安全面において群を抜いているAraiですが、重たさに悩まされてきたのは正直なところです。そこで今回は、軽さの面を重視してSHOEIに。SHOEIの中でもワイバーンゼロに決めたのは、デザインのカッコよさとシンプルな形状、それに加えて多様な機能性と良心的なお値段。全てにおいてバランスが良く、ツーリングライダーである私にとってはぴったりなヘルメットでした。
実際に使用してみると、その軽さはすぐに感じ取ることができ、頭痛に悩まされることなくツーリングを楽しめました。フィッティングサービス等は受けていませんが、調整なしでも不快な閉塞感を感じることはなく、安心感のある密着具合です。
まだ高速走行は行えていないので、近い内に行いたいと思います。これからの相棒として、ワイバーンゼロといろんな思い出を作っていきたいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/13 18:24

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Tossieeさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 1

【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
問題無し

【使ってみていかがでしたか?】
カメラ、インカムのマウントと配線がしやすいです。
ただし耳のスピーカー取り付けスペースが浅いので人によって耳に干渉する、前寄りで、できるだけ下に取り付けると耳との干渉がましになりました。
スピーカーの設置には工夫が必要
【付属品はついていましたか?】
問題無し

【期待外れな点はありましたか?】
欠点は購入前からわかって購入したので問題無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/22 22:39

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

ネオクラシック感のあるデザインが無骨で非常にカッコ良いです。
フルフェイスヘルメットとしてはかなり軽量の部類に入ると思います。また視界が広くフルフェイス特有の圧迫感は少ないのではと感じました。気になる点としてはスピーカーホールがないのでインカムを取り付ける際のスピーカーの取り付け位置に苦労しました。

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投稿日付: 2025/12/09 18:13
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ふみさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250X | モトコンポ | モンキー125 )

サイズ:S(55cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

ネオテックからの買い替えです。
元々Sサイズを使用していたので、同じSサイズを購入。
今までずっとネオテックを使っていたのもありますが、着脱が大変です。
「あれ?サイズ小さかったかな?」と思うほどです。
でもかぶるとフィットして、窮屈感はないので、多分サイズは合ってるとはおもいます。
サイズ選択は難しいかとおもいますので、どこかで試着をおすすめします。
ですので☆はマイナス1にしました。
使っていけばチークパットなどがヘタれてきてかぶりやすくなるかと思いますが…。

重さは圧倒的に軽い…。
今までネオテックを使っていた身からしたら驚くほどです。
そして静音性に驚きました。
今まで風切音があり、インカムは音を大きくしないと聞こえないことが多かったのですが、最小音量で充分聞こえます。


デザインに関してはいわずもかな、カッコイイにつきます。
今回、125ccバイク増車にあたってカラーに合わせシャア専用にしました。(シャアは勿論好きですが、個人的にランバ・ラル好きなんです…青いバイクだったらブグにしてましたね。)
デザインが元々傷など使い古した感を表現されているので、ヘルメットに傷がついたところで気にならないようなプリントだとおもいます。
初代ガンダム好きな方には自信をもってオススメできるデザインです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 19:24

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otakeさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR | PANIGALE V2 S )

サイズ:L(59cm)
利用車種: PANIGALE V4 SPECIALE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

兎に角軽いです。SSに乗っていますが、ほとんどがいわゆる街乗りです。街乗りとはツーリングから峠を爆走する事を指していますが、要はサーキット以外のシチュエーションを指します。
x14やRX-7など、よりレーシーなモデルも使った上での判断ですが、サーキットに行かない人は軽い事が一番良いのではないかと思います。ツーリングでも疲れず、峠にも集中できる、そんなモデルです。
高速道路での風切りも全くと言っていい程気にならないです。ノーサウンドとはいきませんが、必要にして十分です。

加えて品質の良さ。カブトのヘルメットは安くて良いのですが、顎紐やゴムの部分でやや品質が劣ります(その分安いです)同価格帯ライバルと比較しても1歩この辺りの品質はリードしていると思います。

耐久性も申し分ありません。おすすめできる商品です。

1点だけ残念なのは、、値上げですね。これだけは物価だがとか円安とか色々な世情を反映しての事だと思いますが、正直イタリアのヘルメットでもあるまいし、値段はそのままにしていてほしかったです。
※本当にお客様とか、ッ従業員を考えるなら経営者の給料を減らす(経費じゃないですよ)決断が必要なんじゃないかと思います

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投稿日付: 2025/11/01 18:19

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orzzuさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

とても軽くスタイリッシュでカッコイイです!
内側の肌ざわりが良くかぶりやすいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 08:41
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RYさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:M(57cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

Z8は二個目です。
安心・安全・高クオリティです。

ですが今回2個目を購入したおかげで3年前に買ったZ8が外れ個体だったことがわかりました。
3年前のは内装が異常にきつく、なおかつ止めるボタンが簡単に外れました。

最初は仕様かな?と思ってましたが、発売から1?2年くらいの出荷モデルは、
止めるボタンがすぐ外れるという外れ個体が結構あった事が分かりました。
(SHOEIは否定してましたが、、、)

今回のは内装も丁度良く(調整一切無し)、留め具もしっかりしています。
日本製のSHOEIすら新型は初期ロットは不良が多いと改めて分かりました。

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投稿日付: 2025/10/17 15:30
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ミヤヤンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 見た目は大差ありませんが被り心地は違います。

    見た目は大差ありませんが被り心地は違います。

同じSHOEIでもZクルーズ系とはかなり違います。

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投稿日付: 2025/10/17 12:24

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すがおさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

ORIGAMI2を購入しました。
ウェブで見たときは『折り紙!?ないわー』って思っていたのですが、店舗で実物を見たらそのグラフィックの美しさに一目惚れしてしまいました。
折り紙の動物たちも実は十二支ということも分かり、見れば見るほど購入して良かったなと思います。
Z-8自体については何の不満もありませんが、いかんせん値上げがすごすぎですね。
74,800円って…次買い替える時は一体いくらになっていることやら…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/13 21:42
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manzouさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XXL (63cm)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 3
  • 開封時

    開封時

在庫無しの場合、みなさん気を付けて購入しましょう。

昔のSHOEIよりちょっぴり小さめ?に感じました。


質感は今のヘルメットと変わらん(マイナス1)
値段上がってる(マイナス1)

機能面は
インナーバイザーが大きくなってたり、シールドのロック、開閉に工夫を感じます。
センターロックがクソですね。
インカム内蔵出来るのも要らない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/09/06 15:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

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sho39さん 

なんでこのヘルメットを選んだんだ?って内容の評価

manzouさん 

XXLで、インナーバイザー付いてるのがこのヘルメットのシリーズしか無いから。

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