ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6743件 (詳細インプレ数:5993件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
4.0/5
内部にサングラスを下せるというシステムが気に入り購入
ベンチレーションもZ-6より効果が実感できます
ただバイザーがz-6と比べて普通のシステム
バイザー下部の爪がひっかけにかみついてロックされる仕組みでZ-6の側面レバーで状態変化できる機能が気に入ってったため残念な点でした
重さはz-6と大して変わらず
長距離・長時間の移動の際交換用シールドを持ち歩かなくて済むのでとても良いです
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4.0/5
ARAI党で通してきたけど、GT-Airのバイザーシステムに惹かれて、つい浮気を。
相変わらずSHOEIは内装がキツめで頬のホールドが強いけど、以前(20年程前)よりは格段に良くなっている。違和感より安心感と言ったところか。
バイザーもスタイルも良いが、軽さが良い。
風切り音もよく制御されており、ベンチレーションも効果的。
コストパフォーマンスは結構良いですよ!
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4.0/5
通常の昼間はバイザーを下ろしての走行なので多少の逆光くらいなら 問題ありません。それにバイザーが下りているのでクリアレンズでも
顔が丸見えと言う事もなくカッコイイと思います。逆にトンネルや夜間はクリアレンズの安心感が増すと思います。
色は艶消しの黒を選びましたが、大事に扱わないと何処かに当てた時に傷と言うか当てた場所が艶有りになることでしょうか。
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4.0/5
アライのRX7-RR5からの買い替えになります。レース規格→一般向け規格ヘルメットの違いもありますが250キロのスピードで風を受けた感じの重量や首に掛かる負担は略同じだと思います。
静粛性は首下からの巻き込みで無く、エアーベントナーからの吹き込み音が聞こえるようですが一般道であれば問題無いレベルです。内装素材の質感が非常に良く出来ているので、長時間使用時に多少の汗をかいでも「ベトツキ感」はありません。
残念な部分はブレスガードの形状が悪い事と、ブレスガードがすぐに取れてしまう事です。また、シールドの最小開放幅が大き過ぎる事です。
たまにサーキットを走る人であればオススメです。
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4.0/5
使っていたQUESTがだいぶくたびれてきたので、購入しました。もともとスモークシールドを常用していたのですが、夜になると見えにくくなるので、サンバイザがついているのを物色、頭がSHOEIがマッチングがいいので購入しました。日が強いときはサンバイザーを使いよるはクリアシールドだけという使い方ができるので昼夜問わず、ヘルメット1個で使い分けできるため、重宝しています。
おしむらくは、頭が大きいのでXXLしか会わないのですが、カラーリングの選択肢が少ないことです。
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4.0/5
ヘルメットを新調するあたりかなり悩み色々店とかで試着して見て購入を決意しました。
今までZ-6からGT-Airに変えてみて感想
良い点
とにかく軽い。首に負担かかりづらそうなのでここはうれしいかも
ベンチレーション機能 Z-6の時はわかりづらかった。GT-Airにしてみてベンチレーション機能してるってわかったような。
ヘッドセットのスピーカー用にスペースがあることがいいですね。
あとよく減点対象になってる顎紐のラチェット機能のアレそんなに気にならないです。むしろ付けたり外したりするのがラクになりました。
やっぱり人によるのですかね。購入考えてる人は是非試着してからにした方がいいかもです。
悪い点
軽くなって素材が薄くなってる?からか風切り音が気になる。60キロくらいで走るとあぁ風切ってるなって気分になります。たぶんその日が風特に強かったからなのかもしれないですがコレで高速に乗ったらかなりうるさそうではありますね。
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増車に伴い購入しました。
今まではツアークロス3を使っていましたが、
肩こりが悪化してきたので少しでも軽くしたいのと
FZR250の購入に合わせてフルフェイスを被りたかったので購入しました。
購入前に話題の軽くて安いカーボンヘルメットと悩みましたが、
試着すると私的にはZ-7の方が軽く感じたのでこちらにしました。
(カタログ値ではカーボンヘルメットの方が軽いです。)
さすがSHOEIのモノづくりだと感動いたしました。
内装も気持ちいい素材でとても絶妙なフィット具合です。
しかし残念な点もあって、私の場合は首の横からの風の巻き込み音が凄いです。
個人差があると思いますが、私としてはもう一つ入口を小さくしてもらいたかったので、☆-1です。
ですが、それ以外は最高だと感じております。
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4.0/5
GT-Air(Lサイズ)からの乗り換えです。
・装着感
同じLサイズを選びました。
初日はホホが窮屈な感じもしましたが、今はGTAirの頃と比べて違和感なしです。
・重量
100g程度の差ですが、かなり軽く感じます。
・風切り音
GTairの方が、若干静かかなという感じです。
・ベンチ
Z-7の方が涼しいですね。
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4.0/5
今までもSHOEIのヘルメットを愛用していたので、迷わず購入。
空力性能が非常に良く、今まで速度を出すとリフトアップして辛かったが何の苦も無く走れるようになった。
カラーも一目惚れした分、満足度が高いです。
ただ唯一(;一_一)
つや消しブラックは見た目とても良いのですが、メンテが非常に大変。
クリアー層が無いってこんなに手入れが難しいなんて思わなかったです。
汚れる度にキレイにしなきゃいけないので、結果メンテのし易いヘルメットよりはキレイに保てるかも?って前向きに捉えてますw
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼のSHOEI、ですね。
ここ数年、海外製メットが多かったのですが、久々のフルフェイスということもあり、また前年にVFX-Wを買っていたことも決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
質感、満足感共々、価格分(苦笑)の大満足です。
特にシールドの機構は、大昔から比べると格段の進化、非常にかんたんに取り替えることができます。
また、重さも(フルフェイスとしては)非常に軽く、首への負担は、丸一日のツーリングでもあまり感じません。
風切音は、指摘されている方もいらっしゃいますが、自分はあまり気になりません。
またデフォルトで、アンチフォグシートがついてくるのもグッドです。
【期待外れだった点はありますか?】
悪い点の評価としてサイズの件を上げましたが、厳密に言うとあえて小さめにしたことが要因かもしれません。
とりあえず、1時間ほどでちょっとしんどくなってきます。
ちょうどこめかみの上辺りがきつく感じます。
実は若かりし頃(笑)はLサイズだったのですが、近年新たに買うメットは全てMサイズで統一しています。
もちろんきっちりあわせるため、若干きつめを意識して選択しているのもありますが…
Lサイズでゆとりがある被り方はいかがなものか、とも思いますが、最近はショップでフィッティングもしてくれるので、あえて大きめで詰め物で調整するのもありかもしれませんね…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
野心的にかっこいいモデルが出てくるSHOEIさんですので、これからも同路線でお願いします。
人生初のメットもSHOEIでしたので!
【比較した商品はありますか?】
ARAIのRX7ですね。
というか、比較でなく同時持ちしたいくらいです(^^;
【その他】
1年半ほど使用してのインプレです。
前年に買った同社のVFX-Wも同傾向であり、どうやらいろいろ調べてみると、SHOEIのトップモデルはことさらぴったりフィット傾向のようですね。
内装で調整以上に帽体自体がタイトのようです。
そういう意味では、ワンサイズアップも考慮して、実際にSHOEIアドバイザーの居る店頭などでサイズあわせが良いかもしれません。
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