SHOEI:ショウエイ

非常に軽い。カブトさんのより軽い気がします。造りは比べるまでもないです。
風切音等も低く遮音性が高いです。
ベンチレーションもしっかりされてるので、夏場の使用が楽しみでもあります。
しかし、高くなりましたねSHOEI

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OGK KABUTOのAEROBLADE-5からの買い替えですので、主にその比較と思ってください。
GT Air2と迷いましたが、DT-01を使用しているので、専用設計のGT Air2だとつけにくいかと判断しZ-7を選択。（値段も少し安いので）

欲しかった性能が静音性と軽さの2点でしたが、予想以上でした。


走りながら音楽をよく聞きますが、装着して5?60km/hで走っても風切り音がかなり抑えられて聞きやすいます。数字上の大きさは同じでも、フィット感はやはり段違いです。いかにも包まれて守られている感があります。かつ軽量なので、長時間着用しても疲れにくいです。

フィット感はSHOEIなのできつめですが、内装の変更などで調整はできます。
一度試着等してみて合っているかどうか試してみることをお勧めします。
多種多様ありますがフルフェイスで迷ったらこれ！と言える商品です。

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SHOEIのGT-AIR �U アフェアがを被って試走しました。
静音性や被り心地等、抜群に良く購入して良かったと思います。
少し価格が高いのが...
これからガンガン着用していこうと思います。

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カワサキ乗りですがグラフィックがよかったのでマルケスモデルを買いました。シックなデザインで気に入ってます。軽さにも驚きました。シールドの開閉が硬いという意見もありますが，カチっと開け閉めできるのは逆に安心感があるとも言えます。公道で使うならX-14でなくてもこれで十分だと思います。

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今まで使用していたのは、X-8R hiのyanagawaモデル。
リターンライダーにつき、新たにX-14に買い替えました。

X-8R HiもYANAGAWAモデルだったので、同じYANAGAWAをチョイス！

事前フィッティングなし、Mサイズを購入したけど全く問題なし。
私自身いつもメガネをつけて乗るので、ヘルメットを加工せずとも問題なし。

実際の使用感ですが、ヘルメット自体は重いですが、被ると重さは正直気になりません。
前傾姿勢だと重さが逃げる構造なんでしょうか？

通勤用にスクーターがありますが、さすがにスクーターの姿勢で乗ると、
重さが直に首にかかるので、さすがに重いと感じます。

個人的にびっくりしたのは、PINLOCKシールド？が標準装備！

このPINLOCKシールドは、シールドと顔の間にフィルムを張るイメージで、
これを装着することによって、シールドが曇らない優れものです。

風切音ですが、スピード上げるとそれなりですが、正直気にならないです。
チンカーテンも標準搭載してますが、個人的には顎の下がくすぐったいので、取付無い派です。

SS系のバイクは前傾姿勢なので、このモデルだとしっくりきます。

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GT-AIR �Uが届きました！
早速、試着しましたがサイズが完璧にフィットしてすごく良かったです。
同じショーエイのEX-ZEROを被っていますが、この季節は風が入るので寒いので、季節によって使い分けたいと思います。

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事故で破損し廃棄した為、2回目の購入となります。
価格、機能性、品質、安全性、デザイン、全てにおいて文句無しのヘルメットだと思います。
インナーバイザーといったギミックなどはありませんが、シンプルで基本的なヘルメットを求める方にはオススメのヘルメットだと思います。
ベンチレーションも良好で、夏場でもヘルメット内で風を感じる事ができます。
事故に遭った際もしっかりと頭部を守ってくれて無傷で済みました。
SHOEIの違うヘルメット（GT-Air IIかX-14）の購入も考えましたが、結局同じヘルメットにまた落ち着きました。

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はじめてPFSを利用して、推奨通りのサイズを購入しました。

バイクはSS系で、これまでサーキット用にRR-7、ツーリング用にGT-airを使っていました。どちらもサイズが推奨より大きめだった影響はありますが、前が見え難くて本当に苦労していました。その点X-14は上方視界の広さがとにかく素晴らしい！しかも前傾時はGT-airよりもだいぶ静かな印象です。

マルケス以外ではいいグラフィックがなかったり、全体的にお値段が高かったりはしますが、久しぶりに費用対満足度の高い買い物でした。今更ではありますが、前傾きつめのバイクに乗る方にはこれはオススメです！

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よく見かけるインプレで、ネガな部分として「重い」「重いけど慣れる」と言われますが、自分としては被って更に走り出しても、特にこれまでのヘルメット（xr-1100、x-12）と比べて違和感はありませんでした。
それでも、軽いと言われるz7をかぶれば、「軽さ」に感動するかも知れませんが、被ったことが無いので。
大きいとも言われてますが、確かに大きいですね。
でも、走っているうちは分かりません。
購入についてはz7と悩みましたが、所有感に負けました。
ベンチレーションですが、現在が寒い季節なので「凄く恩恵が・・・」というわけにはいきませんが、空気が入って来ることは感じます。
使い憎かった部分としては、シールドが上がりにくかったです。
使い込めば変わるかも知れませんが。
フィット感は、パーソナルフィットはしてませんが、自分の頭があまり良い形では無くても（横に広め）、良好でした。
まだ下道とワインディングしか走ってませんが、一般速度でも良さを感じるヘルメットだと思います。

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5年ほど使って古くなったSHOEIフルフェイスを買い替え。高級感もあり、さらに軽くなってデザインもカッコいい。各パーツも細部までしっかりとした造りで全体のクオリティー感半端ない。それでいてピンロックシートやバイザーなど、欲しい機能も揃っていてツーリングユースは最強かと。難点はセナ以外のインカムの取付が考慮されていないところ。当然セットで欲しかったが、webikでは専用インカムを販売していないという…正規取扱店なのに未対応なのも難点。

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