今まで使っていたヘルメット（WINS A-FORCE RS）の、シールドの縁ゴムがはがれてきたので接着剤で修理した（これで２回目）が、改めて調べると使い始めて５年もたっており、かつ２回転倒（サーキット＋公道）してシェルにもきっとダメージあるだろう・・・と思い、ヘルメットを新調することに。

まず自分の中の候補は

・SHOEI　ワイバーンゼロ
・SIMPSON　ダイヤモンドバック
・SIMOSN　スーパーバンディット
・WINS A-FORCE RS（今と同じもの）
・WINS A-FORCE RS JET＋フェイスガード
・デイトナ　DN001RS（本商品）


で、自分の中での必要条件は、上から優先順位として

�@インナーバイザー付き
�A内装が全て外せる。
�B色は単色
�C視界が広め
�D重量
�Eコスパ
�E毎日の使用に耐えうる耐久性

となると・・・
　SHOEI　ワイバーンゼロ：インナーバイザーが無い。
・SIMPSON　ダイアモンドバック：デザイン最優先、機能の割に高い、フリーストップのシールド耐久性に不安
・シンプソン　スーパーバンディット：デザイン最優先、機能の割に高い、フリーストップのシールド耐久性に不安
・WINS A-FORCE RS（今と同じもの）：代り映えしない。
・WINS A-FORCE RS JETフェイスガード：稀にレギュレーションに適合しない場合有（一部のサーキット/走行会では、フルフェイスを要求される）
・デイトナ　DN001RS


となった結果、本製品購入に至りました。


良い所は雑誌インプレ等で大量に書いてあるので、あえてネガな所を書きます。

・サイズがかなりきつめ。今までアライ、ショウエイ、OGK、WINS等使っており、大体XLサイズを使っていましたが頬周りと深さ、共に他社製品と比べて明らかに小さいです。当然、店舗で一応試着してみたのですが、一番大きいのがXLでこれ以上のサイズが無いので選択肢無し。使い込んで内装ヘタってくるのを期待しています・・・
・インナーバイザーのスモークが薄く、まぶしい朝日夕日を遮る事が殆どできない。よって機能としては使えない。
・「内装全て取り外し可」となっているが、顎紐のカバーは外せない。私は毎日の通勤で使うので雨の日はこの顎紐部が浸水する事もあります。なのでこの顎紐部のカバーも洗濯したかった・・・。
・ヘルメットの被り位置次第で、稀にものすごく風切り音がする。この風切り音は「ピューピュー」や「ピーピー」ではなく「ゴウゴウ」というこもり音で非常に不快。


正直に言えば「値段相応。」
ただし最近のヘルメットは非常に高価になっているので、最低限の機能性能でこの価格というのは大きなメリットだと思います。
「ホームセンターのヘルメットだと不安」「初めてでどれを選べばよいかわからない」方などには良い製品かと思います。


自分は「絶対にこれが良い！」というヘルメットが現時点でないため、いわゆる「繋ぎ」的な意味合いで本製品を購入しました。
その目線でいうと、最低限の機能でこの価格・・・・というのはまぁ目的用途には凡そあっているかなと。





【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・ほぼイメージ通りです。良いところも悪いところもおおよそ。

【フィット感はどうでしたか？】
・結構きつめ。目安として普段使いのワンサイズ上 or ツーサイズ上を選んだ方が良い。いずれにしろ試着必須

【使ってみていかがでしたか？】
・いまいちな部分が多々有り。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・インカムイヤホンの穴が大きくあいているので、イヤホン付けてもかぶり心地に全く影響しないと思う。

【期待外れな点はありましたか？】
・インナーバイザーのスモークが薄い。
・「内装全て取り外し可」となっているが、顎紐のカバーは外せない。
・ヘルメットの被り位置次第で、ものすごく風切り音がする。

【他商品と比較してどうでしたか？】
・コスパは最強、言い換えると値段相応。

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X14からの買い換えでしたが、軽さは感じたものの、フィット感が良くないです。X14はツルシの状態で文句無しでしたが、X15はフィッティングが緩く、フィッティングサービス前提なのかと感じました。

また、口元に水分補給システムの装着スペースを確保したからなのか、顎まわりが1センチほど下方向に大きくなっており、頭を振りにくいです。

内装の質感も、X14に比べると安っぽく、手に取ってみた感じとして、これは合わないな、と感じてしまいました。

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Z-7からの買い替えです。マルケスを応援していませんが、色取りが気に入りこちらを購入しました。ショウエイはクリアー塗装が厚く輝きが他より綺麗なので、多少価格が高くても長く愛用出来るのでお気に入りです。サイズはLで頭を入れる時に窮屈さを感じますが、それ以外は重さも含めて同じ感覚でした。
今回は、残念ながら塗装面とラベルに不手際がありましたが、申請をすればきちんと直して頂けるとメーカーだと思っております。
残り少なくなってきたバイクライフ、ショウエイヘルメットで終わりたいです。

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ショウエイからの買い替え。アゴ周りがタイトで被ったり脱いだりがキツイ。チンガード部が常にあごに触れる。ショウエイのサイズより1つ大きいのを選ばないと、鉢周りがキツイ。指で発泡スチールを潰してサイズ調整しました。あごひもが柔らかすぎて、締めにくい。というか、締まりきらない。そして緩めるのが大変。Ｄリングが食い込む。最高に出来が悪いのがシールドの開閉機構。破壊するくらいの力を入れないと、シールドが上がらない。街乗り、ツーリングには非常に不便で不快。
レースに特化したのか、風切音か強烈。高速道路は耐えられない。別売のディフューザー付けたら、更に悪化した。

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デザインが気に入り、アライからHJCに変えました。試着してからの購入でしたが実際に使用してみると気になる点が出てきました。内装がアライよりもキツめで頬のパッドがアライの作りとは違い、着脱の時にどうしても目尻や眉に当たり、アイメイクが落ちてしまいます。

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久しぶりにWebikeで買い物したら履歴に現れてどこで買ったか思い出せたのでインプレ。

一年半でチークパッドがボロボロになり交換。二年弱でフチゴム剥がれ。三年で使うのを諦めた。風切り音がうるさいのとシールドを微妙に開けたいときの動作もイマイチだったのでアライのベクターに戻した。軽いのとグラフィックは気に入ってたので頑張って使っていたが、色々耐えられなくななった。
アライに戻した後、静粛性のありがたさわかった。

廉価なヘルメットなのだが、その前に使っていたアライ・ベクターがまともに使えていた期間（そもそも壊れなかった）を考えるとアライやショウエイにくらべコストパフォーマンスが非常に劣るブランドに思えてしまう。

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ベノムのデザインに惹かれて購入致しました。
発売当初は人気で欠品が続いていたこともあり、だいぶ納品まで待ちましたが今は即納可能のようです。
デザインに関しては、写真通りというかそれ以上でした。
唯一気に入らないのは、後頭部のあたりに控えめにですが、HJCと記載があることです。
ヘルメットとしては、アライやショウエイはおろかOGKにすら劣ると思います。
細かなフィッティングや細部の造形はもとより、シールドの開閉にいちいちロックがかかる点など、
わずらわしさ満点です。観賞用と割り切って棚に飾ってあります。
しかしそれにしても値段が高かった。。

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他のレビューにもあったように、とにかくきつい。耳がちぎれそう。
他にSHOEIのEX-ZEROを使っていて、高速で顎を持っていかれるのと、高速走行時のノイズが酷いので、これを買ったが、
重くて疲れるし、ノイズはEX-ZERO以上。インカムのスピーカーの上にインナーが必ず来るから、
スピーカーの音も聞こえない。
チンガードがすぐに取れる。毎回毎回脱ぐたびに半分取れている。いつかなくしそう。

格好いいのだけが取り柄だけど、他にいいことなし

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会社までの通勤用に購入。
片道10km程度、時間にして15分なので、多少のノイズや帽体の軽さなどにはこだわらず、
�@購入価格の安さ
�A脱着のし易さ
�B許容範囲内のデザインの
3点を軸に選んだ結果このヘルメットの購入に至った。

まず�@に関しては、セール中であったこと・ポイントを併用したこともあり、
実質数千円程度で購入出来たので高評価。
�Aに関しては、ベルトがバックル式で、クイックリリースを採用していることもあり、非常にポイントが高かった。
�Bは個人の好みによるのでなんとも言えないが、マット調のカラーリングを基調に差し色でパープルが入っていることもあり、それほど気にはならない。帽体自体はショウエイのＺ7などと比較すれば大きく見えるが、GT-AIRなどとの比較なら気にならない。

欠点は、特に内装の質感が低い。ほんとに申し訳程度の内装スポンジが配置されている程度で、かつすぐにやれてしまう。
また帽体の後頭部が短いのか、首の上あたりが覆われていない気がして、慣れるまでに時間が掛かった。
そして一番気になったのは風切り音。気にしないつもりだったが、慣れるまでに時間がかかるほどうるさい。ベンチレーションを締めれば緩和されるが、それも微妙なので、気にしないことにしている。

ただ誤って落としたり少々雑に扱っても全く心が痛まない質感と価格なので、
通勤などお手軽に使用したい方にはおすすめ出来ます。

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先ず、注文後に納期が1週間から2ヶ月に伸びてビックリ！その後、連絡なしで予定の2週間前に突然納品されて、またビックリ！納期管理に疑問が残りました。
インプレですが、やはり日本メーカーに比べて内装のフィット感が悪いと感じます。特に頬パッドの締め付けが弱く、アゴまわり緩くなり見た目のスカスカ感と装着時のブカブカ感が気になります。これのせいか、前傾姿勢での乗車時に開口部の縁、上の部分が視野に入って視野が狭まり、前方視界が悪いと感じています。前が見づらい！
仕上げの品質面でも問題あり。被り口樹脂モールの接着不良があった。1番目立つ正面アゴ部分でモールが浮いている、カッコ悪い。塗装面でもゴミ混入、重なり部の透け、謎の点線状の窪みあり等、評価は低いです。代理店の品質管理が甘い。
とは言え、ロッシレプリカをK1の価格で手に入れると考えたら目をつぶるべきか？カラーグラフィックは文句なくカッコイイ！いや、しかし安かろう悪かろうでは済まされない。最低限の品質を維持する努力を代理店はするべきだと思う。仕上げの不満点は検品作業で防ぐことが出来たはずだ、残念です。

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