息子の初めてのヘルメット用に購入
希望してたインナーシールドやラチェット式バックル装備でサイズもぴったり、デザインやカラーも気に入ったようです
内装が外せて洗えるのもいいですね

イマイチな点は、シールドを外すツメがかたくて苦労します。あとスピーカーホールの作りが安っぽい

この価格で欲しい機能が標準装備されているので初めてのヘルメットにはいいと思います

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インナーバイザーとスピーカーホールのあるフルフェイスを探していたところ、価格の安さに惹かれて購入しました。
国内メーカーの半額以下でこの機能はコスパ抜群です。
しかも、ピンロックシートが同梱は嬉しい限り。
韓国メーカーという所に不安はありましたが、メインとして使っているSHOEIと比べると被り心地は劣るものの、価格を考えれば充分及第点。
難点は専用のインカムの装着を前提とした設計のため、他社のインカムの設置場所に苦労しそうな所。
私はシンプルは操作ボタンのCIELソロメイトを取り付けたので特に問題はありませんでした。
また、シールドのロック解除ボタンが小さくて位置が把握し辛く、開けるのに苦労していますが、これは使い始めたばかりで完全に慣れの問題と割り切っています。
しばらく使ってみて、耐久性に問題がなければ、次回もHJCの中から選ぶかもしれません。

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インナーバイザーとスピーカーホールのあるフルフェイスを探していたところ、この商品が気になり購入しました。
韓国メーカーというところが気にはなりましたが、同機能の国内メーカーの半額以下で購入出来るコスパは最高です。
使い始めたばかりなので、耐久性は何とも言えませんが、一般的に言われる3年間問題なく使用できれば文句はありません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リアスポイラーの取り付けが甘く、交換頂いたが、それ以外はイメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
アライ、ショウエイともにMサイズを被って来たが、同じMで問題無い。頭周りに比べて頬はキツめ
【使ってみていかがでしたか？】
圧倒的な軽さを感じます。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れは無いですね
【他商品と比較してどうでしたか？】
カラーリングが多くあればもっと良いですね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段のわりに丁寧な造りで、イメージより良い感じです。
【フィット感はどうでしたか？】
頭周り56.5cmなのでSサイズ購入しました。皆さん書かれている様に、入口狭いが、そこを過ぎれば普通な感じ。
【使ってみていかがでしたか？】
前面開口部の上側ラインが低いので視界上部が見づらい。私の耳がデカイのか、被った直後は良い感じですが、1時間位走ると、耳が痛い！(Mのほうが良かっかな？)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーション効果が非常に高い。夏場期待できそうです。
【期待外れな点はありましたか？】
内装が少しチンプな感じ。(この価格なので仕方ないかな！)
【他商品と比較してどうでしたか？】
シールドの開け閉めが軽く、センターロックも操作しやすいです。風斬り音は、SHOEIz7より少しうるさい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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日本人にあった内寸にしてあるのかと思ったら
そうでもないように感じました。

私の場合はコメカミの少し上の側頭部が痛くて
そのままでは使えません。
アライもSHOEIもXLで頭が痛くなることはありませんが
このヘルメットのXLは痛くなります。
それでもカーボンでサングラス（でいいのかな？）内蔵の
ものを試したかったので買いました。

本来の性能を発揮しなくなるので
全然おすすめしませんが
ヘルメットを返品するのがキライなので
内装を一旦取り外し
内部の発泡スチロールをグリグリと適度に潰して
使っています。

プラスチックの品質やバリなどはアライ、SHOEIには
及びません。

カッコいいヘルメットを使ってみたくて
サングラス、ミラーシールドを使用したくない。
特に眼鏡使用のひとには合うと思います。
フィッティングは必須です。

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探してようやく見つけました。
このデザインはもう出てこないでしょう。
ホンダのバイクに乗っているので羽のデザインは合っていると思います。

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比較対象がジェットの方のエクシードとなってしまうので、他社のフルフェイスとかとの比較ではないですが書いておきます。
全体的には価格含めていいと思いますが、エクシードと比べシールドが少しフニャフニャする感じはある(形状と大きさの違いかもしれないけど、薄い感じもする)。
それとインナーバイザーを出した際に、最後がカチッとロックされないのとレバーの動きがエクシードより安っぽい(ちょっとカタカタするのと、閉じた時のロックの部分以外の時は楽に動きすぎる)。
口の前のベンチレーションは風の通りがよくわかり、しっかり外気が取り込めるので窮屈さは感じない。
内装のフィット感がよく、エクシードではチークパッドを交換したがこちらは変えずとも挟まれて痛いようなこともなく、かと言ってホールドが緩いわけではないのでバランスがいいと思う。
頭頂部側のクッション性もよく頭が痛くなりにくい。
遮音性はエクシードよりはいいものの、たぶんもっと高級なヘルメットよりは悪いと思う。

エクシードと比べて高速道路を走行時の頭が後ろに持っていかれる感覚がほぼなく、それによる首の疲れがほとんどなかったのでその点はすごく楽になって買ってよかった。

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【使用状況を教えてください】
CR-1を施工して間もないため部屋での着用のみ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりで大満足

【注意すべきポイントを教えてください】
X-fifteenのLサイズと比較してMとLの中間くらい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインは流石メイド・イン・イタリーだけあって素晴らしいですが細かな所、例えばビスの取付け方やチリ合わせとかはショウエイ、アライには劣ります。
また、インカムスピーカーホールは無いのでチークパッド裏の発泡スチロール部分をくり抜く必要があります。
くり抜く場所は顎紐の後ろ辺りですが、個人差があるので微調整必須です。ちなみにSENA 50Sです。

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Z900RSでのチョイ乗り用に購入。
デザインは最高だが風切り音やフィッティングが緩めなのでツーリングや高速で使う気にならない。
インカムも付けるとスタイル的にビミョーなカンジです。
スモークシールドを装着しましたが､クリアシールドの方が良い雰囲気だと思います。

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