OGKのヘルメットが好きで、今までもずっとOGKを使ってます。
バイクを乗り換えたので新しく購入しました。
画像にあった通り、イメージ通りのものが届いて満足！
店舗で同メーカーの試着をしてきたのでフィット感は良好

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機能はショウエイフラッグシップだけに問題なしです
　風斬り音も少なく、Lサイズを基本としてますが部分的痛いとこなどありません　ちなみにアライはクァンタムでLを被りましたが眉毛の上あたりが圧迫感あり次はLLにしようかと思案する頭サイズです　カラーリングはガードナーデザインですが後頭部にいろいろ付いてるので台形デザインが表現されてないとこが残念です

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【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感があり大型初心者でも安心
【注意すべきポイントを教えてください】
走っている時の音が思っていたより大きい
【他商品と比較してどうでしたか？】
軽い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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今回RX7rr5からの買い替えですがやっぱりRX7は被り心地が抜群です。他にS社のGT-Airも所持してますがRX7ばかり使用してしまいます

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ずっとアメリカン乗りだった事もありジェットヘルばかりでしたが、超スポーティクルーザー・１０１スカウトへ乗り換えを機に初のフルフェイスに。

遮音性はさすがです。
また形状の影響か風にあおられるような感じが殆どなく快適。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか？】
今までSHOEIのLサイズでピッタリでしたが、こちらは深さが浅く、
チンカーテンを付けるとあごが触れる感じです、頬のあたりは問題ありませんでした
【使ってみていかがでしたか？】
ベンチレーションが効いていて、Z-8と同じようなつくりのわりにより快適です
【機能面など商品の仕様を教えてください】
あごひもがワンタッチでグローブ付けたまま操作できるのは便利、でも長さの調整が効かないのでのどが苦しい
【期待外れな点はありましたか？】
前述したサイズ感
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いので良し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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自分にはフィット感良く。また軽いので長時間かぶっていても疲れなくて良いです。スモークシールドは夜間だと見ずらいです。顎ガード部分が細く安全性でやや気になります。

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GT-AIRからの買い換えです。GT-AIRはフィッティングも何もせず我流でXLを使用していましたが、GT-AIR3購入に当たりフィッティングをしたところＬサイズが適正ということでそちらを購入しました。サイズダウンしたせいかもしれませんが、GT-AIRに比べて入り口が狭いです。特に大型化されたチンカーテンを使用するとものすごく狭いです。ロングツーリングにも使用しましたが、きつく感じることは無かったので、入り口のみが狭くなっているものと思います。かぶり心地はGT-AIRの頃から不満は無く、本製品も同様です。センターロックシステムは今までのサイドの物よりも開け閉めした際に中途半端に閉じられることも無く便利です。小型のチンカーテンの発売を望みます。シールドの購入を考えていますが、ものすごい値上がりに躊躇しています。

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頬の当たりがちょっとキツめですが、全体的に包み込まれる感じで、とても一体感が有りますね！
着脱時に他のヘルメットよりもキツいですが、かぶって仕舞えば問題はありません！まだ、高速を飛ばしてはいないので、空力がどうかは？よく分かりませんが、一般道を走った感じですと、風切音は低いと思います。ツーリングユースにはリューキの様なシステムヘルメットが楽で良いかもしれませんね？！

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Araiのフルフェイスを購入するのは25年ぶり

シールドをサンバイザー形式にするのに
専用のノンバイザーシールドとミラーサンバイザーを購入
ピンロックシートも購入
チンカバーも購入

到着後すぐに標準のシールドを外してシールドベースカバーをノンバイザーシールドに移設(コレは簡単)
ノンバイザーシールドにミラーサンバイザーを取付ける
コレが厄介で、まあまあ苦労した
曇り止めのピンロックシートを装着して完成?
と思ったらシールドとピンロックシートの間に保護フィルムが‥‥‥
もう一度シールドを外してピンロックシートをやり直し

最初に被る時に感じたことは、入口が狭くキツいが
中は若干緩い、チークパッドの押さえ込みが弱い
コレはもう一段キツくなるチークパッドを購入すれば良い
不安だったインカムのスピーカーの取付
ネットの書き込みを見ると、耳に当たって痛い
とあるが、私の場合はcardo PACKTALK PROの直径45ミリ
厚さ10ミリのスピーカーを入れても痛く無い

SHOEIのGlamsterと比べて
Glamsterが軽すぎるのか？
あからさまにわかるレベル
ただし、走行してみて、軽けりゃイイって訳でも無いという事が改めて認識させられる
尚且つGlamsterより遥かに静粛性が保たれてる
RAPIDE-NEOもインカムは外付け
Glamsterもインカムは外付け
風切音はどちらも有ります
ただどちらかというとRAPIDEの方が風切音が気になリ始める速度域が高いです

何をするのでも作業性は、SHOEIのヘルメットの方が遥かに作業し易い
GlamsterもRAPIDE-NEOもネジを工具で回さないとシールドが外せないが
Glamsterは左右１本づつ
RAPIDE-NEOは左右２本づつ
シールドを交換するにしても、シールドベースをいちいち交換しなくてはならない。コレ結構ストレスになる

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