エドワーズは好きなライダーなので、以前から購入したいとおもっており、セール対象だったのでこの機に入手しました。フルフェースからのジェット化でグラフィックイメージが半減するモデルもありますが、当製品はジェットでもエドワーズヘルだと思います。ソリッドカラーモデルと比べるとやや高額ですが、アフターペイントしたらはこの価格では無理でしょう。SZ-RAM3と比べるとかぶりごこちが向上したように思います。高速でのヘルメットの振られも向上したように感じます。個人的には買って大正解でした。

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シンプルなデザインが気に入って購入しました、機能的には、高価な物より手に持った感じは少し重いような気がします。被ってみるとさほど違いは無いように感じます、フィット感いい感じです高速域での首振り時の抵抗は優しいです空力がいいのかな？長距離ドライブも十分使えそうです。
素材が違うので高価な物と比較は出来ないと思いますがコスパ的には十分な価値があります。

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カッコ第一のヘルメットです
昔SB5を使っていて最近まではシューベルトを使っていました
風きり音は凄いし視界は狭いシールドは高い
だがかっこいい！！それだけですね

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デザインもいいヘルメットでしたが、以前使っていたヘルメットのSHOEIのZ-7を使っていたせいかツーリング時に首が痛くなりました。(私の筋トレ不足？)
そういうこともありましたが、やっぱり見た目がとてもかっこいいので痛みも我慢できます！

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海外製品で手を出すのが不安でしたが、価格が60659円まで下がったので購入を決まました。
普段は国内産のＭサイズ57?58を被っていますが、問い合わせた所
『他社さんでMならばこちらもMで問題ございません。しかしハチの張り方によっては
58ｃｍでもキツい場合もございますのでご了承下さい』
『帽体はM、Lで共通ですがライナーのサイズが異なります。
上記の理由に付き、Mサイズの内装はLに取り付けできません』
パットはオプション細かい設定あるらしくチークに標準は40ｍｍ厚いものは45ｍｍ、薄いものは35ｍｍ
上記の回答などを踏まえ眼鏡のスリットが無いことからＬサイズを購入しました。

届いて驚いたのは、配送用の箱を持った時の軽さです、ビックリするほど軽いです。

被った所ぶかぶか感は無く、しっかりフィットして、Ｍサイズでは小さかったのではと思うほどです。
国産メーカーと比べて天地が浅いです。
眼鏡のスリットが無いので、チークパットを外してみた所、パット内側のスポンジが簡単外せて簡単に作る事が出来ました
ライナー、パットなどを削って眼鏡スリットを作るのは無理そうです。
とても軽く（量った所1510ｇ）視界も広く、首が振りやすく衣服が首回り当たりません。
前傾姿勢が他のヘルメットと比べてとても楽です
長距離、高速走行はしていませんが、国産製品とあまり変わらないくらいの被り心地です。
ダクトスイッチ開閉でパチッと音がなります。

やはり海外製なので多少作りが甘く、ゴムパッキンの接着の甘さ、ダクトの中のバリなどが見てとれます。
デザイン、軽さ、価格を総合的に見てもかなり気に入っています。

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フルフェイスヘルメットを新しくするにあたり、SHOEIのGT-Airにしようと決めていましたが、色をどうするかで悩んでいました。
ちょうどそのタイミングでウェビックの新商品で、このイエローブラックモデルをみつけ、カラーリングが気に入ったので購入しました。
今日届いたばかりなので実際に使用してはいないのですが、綺麗なうちに写真を撮ったのでカラーリングで迷われている方の参考になれば幸いです。

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初めてのフルフェイスタイプのヘルメット購入でいろいろなメーカーを比較した結果、本商品にしました。他社のサンバイザーは外付けなのに対し、SHOEIさんは内蔵なのも気に入りましたし、メガネをしていても当然、干渉もなく良い商品でした。大満足です。ポイントを含めば価格も一番安いと思いますが、できればポイントが少なくても良いので、支払が少なくなった方がありがたいです。

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メットのグラフィックに惚れて購入しました。
機能面でも問題点は見当たらず、初のプロシェードは下げなくてもバイザー的な
役割にもなって効果的です。
圧迫感もなく、気軽に長時間かぶることのできる一品です。
また、インカムのスピーカーを取りつけるには、取り付け部に若干のスペースは
あるものの、加工なしではスピーカーが耳に当たってしまうため一部加工しまし
たが、そんなに手間もなくセット完了できました！

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実は先日転倒していまいヘルメットに傷が付いてしまったのと購入から３年半ほど経っていてそろそろ買い替え考えていたので今回購入した次第です。
私は首が弱く肩こりもひどいので重いヘルメットだと首が痛くなり肩こりも出てきて気分が悪くなるので以前はＯＧＫのエアロブレード３を使用していました。
エアロブレードは確か重量が１４００ｇなかったと記憶します。だからめちゃめちゃ軽く一日中被っていても疲れませんでした。
今回購入にあたり相当悩んだのが重量です。ＯＧＫのＲＴ３３と悩んでいました。
ＲＴ３３は確かグラフィックモデルで１５５０ｇだったかな、そこですでに１５０ｇ増えているのにＸ１４は単色でも１６６０ｇ！エアロブレードから比較すると頭に缶ジュース１本乗っけてるみたいなものです。
なんども被り比べてみましたが、ＲＴ３３に気に入ったグラフィックがなく、単色だとやっぱＯＧＫよりＳＨＯＥＩのほうが良いと思ったのと最新のヘルメットなので被ってみたくなり購入を決めました。
それと価格もＷｅｂｉｋｅさんだとポイントもついて実質４万くらい！これはとても安いです。
実際まだ長距離ツーリングはしてませんが使用した感じは、手で持っているときはズシッと重さを感じますが被って走ってみると重量を感じませんでした。
空気抵抗とかバランスが違うのしょうね。
早く長距離ツーリングへ行って試すのが楽しみです。
気に入らなかった点は前頭部のＳＨＯＵＥＩの文字がステッカーで上からクリア塗装されていないのか爪でひっかかるのでいつか剥がれるんじゃないかなぁと心配です。

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今まで下位モデルを被っていましたが、ＲＸ７Ｘに出会ってからもうほかには行けなくなりました。

長時間被っていても疲れない、風切り音気にならない、シールドの開け閉めの質感も満足。

ただ・・もう少し値段が安いといいかなと。

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