SHOEIのグラフィックは、自分的には、好みです、それと被り易い所内装の実感もなかなか良いと思います。
すべてに置いて機能面は、上級機種のX-15の方が上だと思いますが、X-15被って居たので比較すると、ただ値段と、帽体の大きさがイマイチ
グラムスターは、帽体の大きさ値段は、まあまあ、改良して欲しい所は、インカムのスピーカースペースをもう少し考慮して貰いたいそれと今のデザインでベンチレーションの機能をもう少し改良して貰いたい

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日本人にあった内寸にしてあるのかと思ったら
そうでもないように感じました。

私の場合はコメカミの少し上の側頭部が痛くて
そのままでは使えません。
アライもSHOEIもXLで頭が痛くなることはありませんが
このヘルメットのXLは痛くなります。
それでもカーボンでサングラス（でいいのかな？）内蔵の
ものを試したかったので買いました。

本来の性能を発揮しなくなるので
全然おすすめしませんが
ヘルメットを返品するのがキライなので
内装を一旦取り外し
内部の発泡スチロールをグリグリと適度に潰して
使っています。

プラスチックの品質やバリなどはアライ、SHOEIには
及びません。

カッコいいヘルメットを使ってみたくて
サングラス、ミラーシールドを使用したくない。
特に眼鏡使用のひとには合うと思います。
フィッティングは必須です。

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クラシックスタイルが気に入り購入しました。見た目重視のヘルメットかと思っていましたが、実際に使ってみるとかなり実用性も高いモデルでした。

まずデザインが抜群です。バイクを停めた際に思わず振り返って見てしまうほど雰囲気があります。旧車からネオクラシック、現行スポーツまで意外と幅広い車種に似合います。

被り心地はShoeiらしくしっかりしています。最初は頬部分がかなりきつく感じましたが、使い込むと自然に馴染みました。ホールド感が高く、高速道路でも安心感があります。

走行して驚いたのは高速安定性です。クラシカルな見た目から街乗り向きかと思っていましたが、高速巡航でも頭が振られにくく、風圧による疲労も比較的少ないです。

視界は上下左右とも広く、街中での安全確認がしやすいです。特に交差点での左右確認が自然にできる点は好印象でした。

一方でベンチレーション性能は最新スポーツモデルほどではありません。真夏の渋滞ではやや蒸れを感じます。ただし走り出せば十分な換気性能があります。

風切り音については最新モデルと比較すると多少ありますが、クラシック系ヘルメットとしてはかなり優秀な部類だと思います。

所有満足度は非常に高く、ヘルメット単体の格好良さだけでなく、実際の性能面でも不満がありません。

デザイン重視で選びたい人はもちろん、走行性能も妥協したくない人におすすめできるモデルです。

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購入してから約半年ほど使用しています。主に週末ツーリングと高速道路を使ったロングツーリングで利用しています。

まず最初に感じたのはヘルメット自体の軽さです。実際の重量以上に軽く感じるバランスで、長時間走っても首や肩への負担が少ないです。以前は少し古い世代のフルフェイスを使っていましたが、丸一日走った後の疲労感がかなり違いました。

被った瞬間のフィット感はかなりタイトです。特に頬周りはしっかり押さえられる感覚があります。ただ、数回ツーリングすると内装が馴染み、ちょうど良いホールド感になりました。海外のライダーからも「Shoeiは最初かなりタイトだが馴染む」という意見が多く見られます。

実際に高速道路を走ると空力性能の高さを実感できます。100km/h巡航でも頭が振られにくく、横風を受けた際の安定感も非常に優秀です。風切り音も比較的少なく、インカムの音声が聞き取りやすいのも好印象でした。

視界の広さもかなり優秀です。左右確認がしやすく、ワインディングでもコーナー出口を自然に視認できます。シールドの歪みも少なく、夕方の逆光でも安心感があります。

ベンチレーション性能も十分高いです。夏場のツーリングでは頭頂部からしっかり風が入り、停車後も熱気がこもりにくい印象でした。

気になった点としては価格がやや高めなこと。ただ、実際に使うと価格に見合う完成度を感じます。

総評としては、スポーツ走行からロングツーリングまで万能に使える非常に完成度の高いヘルメットです。初めてプレミアムヘルメットを購入する人にもおすすめしやすいモデルだと思います。

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軽さ：文句なしです。長時間の運転でも首や肩が疲れにくいです。振り向いた時のもってかれる感もほぼないです。

フィット感： サイズ表を参考に[Mサイズ]を選びましたが、きつすぎず緩すぎず、ジャストフィットでした。

ベンチレーション： 正直あまり感じないです。

静粛性： それなりに風切り音します。高い音はしないので気にならないです。

【気になった点】
シールド全閉した時にかなりハードにロックされるので、グローブ付けたまま開けるのはかなりきついです。冬用のグローブではまず開きません。シールド側を少し加工してほどよいかかりに調整して使ってます。シールドの個体差かもしれません。

【総評】
クオリティ、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。良い買い物ができました！

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X-LITE X802Rカーボンから買い替えで、軽さ、静粛性を実感出来ています。

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我　頭デカく、少しでも大きいサイズのヘルメットをずっと探していました。一度、このメーカーのヘルメットXXLサイズものを購入したが、きつく　申し訳なく返品しまして　でも　このメーカーは気にいっているゆえ　もうひとサイズ大きいものは無いかと探したところ、XXXLサイズのこのヘルメットを見つけて　改めて買い直ししまして、ものが来て試着　おっちょうどいい!早速　ツーリング　街中で被り　ちょうど良いヘルメットであることを確認してから　使い続けています。でも、メーカーさん廃番のようで　少し　がっかりです。継続して作って頂きたいです。頭デカく　きつい思いをしているライダーさんがいるでしょうから。

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塗装が雑な部分がありますが、価格の割にカッコイイのて良しとします。

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ウィベックのネットでデザインがシンプルで値段がお手頃だったのでサイズと色を決めて購入しました
自宅に届いて被った時は少し窮屈に感じましたが気になる程では無かったのですが　片道2時間30分程の場所にツーリングに行く時に使用しました
出発して20分過ぎた頃から頭を締め付ける様な違和感を感じました　まだ慣れてないからこんな物かな？と思いながら走り続けましたしかし走り出して30分過ぎた頃から頭が痛く成り走りに集中出来なく成りました
出発して1時間位で痛みが我慢出来なくてコンビニで20分程休憩して改めて走り出しましたがやはり痛みが辛くてツーリングを途中で辞めて家に帰る事にしました
帰り道も痛みが辛くて一度休憩しました　家に帰って所有してるヘルメットOGKカブトとAGV K1とBELLのヘルメットを被って比べました
ヘルメットのサイズは全てSサイズです
OGKカブトは頭部を優しくに包み込む様な感じです
AGV K1は頭部をしっかり包み込む様な感じです
BELLは頭部をきつく包み込む様な感じです　長い時間被るとまるで軽くヘッドロックをされてる様な痛みが続きました
なのでサイズをSではなくMサイズにすれば良かったんじゃないかと思いました
頭に合ったサイズなら申し分無いヘルメットです

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さすがとしか言えないgoodなヘルメット。内装の作りも良く眼鏡使用でも耳が痛くならない事で満足。正直、システムと迷ったがデザインでGTにして良かった。

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