Z6からの買換えです。
タイミング的にZ7も選択肢にありましたが、地元のショップで見比べてGT-Airに決めました。
購入の決め手はインナーバイザー。
これが有るのと無いのでは便利性が違います。
ラチェット式チンストラップもグローブしたままで操作出来るのも特筆ものではないでしょうか。
走行音もZ6と比べるととても静かですが、外部からの音が聞え難いので危険を察知するのにどう影響するのかが不安材料です。
総合的にみるとツーリングにはイチオイのヘルメットではないでしょうか。

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簡単に言いますと、性能は文句なし。
人それぞれだと思いますが自分の頭の形ぴったりです。
内装も最初被るとき、ひやってしてます。
走行中の風の音もうるさくないですし、ベンチレーションも最高。
さらに、見た目も格好いい。笑
良いこと尽くしです。

ですが、シールドの左下にシールドロックがあるんですが、ヘルメット側の受けの方が細くて小さいネジで固定されているんですが、このネジが折れてしまい、ちゃんとシールドをロックできなくなりました。

凄い細いネジなので、もう少ししっかりしてるネジの方が…なんて思いました。


自分の使い方にも問題があると思いますが。笑

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噂通りの軽さです。首周りの形状、空力の良さで
首や肩への負担が少ないように思います。
ブレスガード、チンカーテン、ピンロックシートまで付属してるので価格も大満足。
風切り音はそれなりにします。期待しすぎないように。
あえて不満点をあげるならベルトを止めるフックがパッドが厚くてハメにくいくらい。
お勧めできるヘルメットです。

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発注後一ヶ月ほど待ちました。が！
当初は11月頃納品とウェビックさんからメールの連絡があったのに、9月中旬に、商品発送しましたと突然のメール。
予定納期に合わせて資金繰りしていたため、正直サイフが痛い。
今回の購入での不満点はそういった取引で出てきました。

商品自体は素晴らしい出来です。
とにかく軽い！普段被っているX-TWELVEより2割ぐらい軽く感じます。被っても内装がしっかり頭部を支えにしている感が伝わって、ホールド性も上々。
ちょっとした不満点を挙げるとすれば、TWELVEのようなシールドのロック機構が省かれている点か。といっても別に高速走行で上がってくるわけでもないので、まぁ無視してもいい不満点。
あとあげるのならば、サーキット走行が非対応。
まぁここは今まで使っていたTWELVEをサーキット用にすればいいだけの話。ただ比較すると、軽いだけあって帽体自体の厚みが、TWELVEに比べて薄いような気がする。
いずれにしても、その頑強さをチェックする日がこないように、Z-7を被っても安全運転するのみ。

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今回、友人がオレンジ色のニンジャを購入したため、私が代理で、このヘルメットを購入しました。
ARAIということもあり、信頼性は十分かと思います。私はSHOEIのZ6を使用していますが、それよりも、内装のクッション(？)が明らかに柔らかく、肌触りがなめらかに感じました。
友人も、大変満足しています。

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今までにない軽さにビックリ！
長時間被っているので肩が凝らず、止まっても曇らないのでいちいちシールドを開けなくても良い♪
大満足です。＾0＾

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グリーン/レッド　モデル：TC-4を購入。まず軽量である事に驚き。そして、静粛性に驚きでした。デザインとコンパクトさに満足。私が抱いていたSHOEIはAraiと比較し帽体が大きいイメージはこのモデルに関しては無いです。今まで、SHOEIは一つしか購入した事が無く、後はAraiオンリーでしたが、最近のSHOEIは軽量で静粛性が特に優れているという事で購入してみました。
コンパクトな帽体と軽量で非常に静かな商品だと思います。また、ヘルメットの脱着時には左右が「えぐれ」ているためベルトで帽体が左右に良く開くので安易さに寄与しています。これら全てを一度味わってしまうと戻れないかも。好みもありますが・・・。もう一点優れているところは、このモデルに限らず、SHOEIのシールドの脱着システムは非常に簡単ですからメンテ時もシールドを外すのも苦になりません。Araiは位置がどうなっているのか見えないだけに、いつもストレスが溜まります。へたくそなだけでしょうが・・・Z7はオススメです。

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写真では白黒でわからなかったのですがホンダ車にピッタリのウィングのデザインが気に入りました。かぶるとジャストフィットで安心しました。通販で買うとサイズが1番気になりますが返品出来ないので使用していたサイズで注文したのですが、さすがショウエイですね。
商品が違ってもサイズのブレがないですね。

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シンプソン・MOMO・agvと外国ものばかりを使用して、今回初めてSHOEIを購入致しました。「軽量」・「静粛性」・「曇らない」といいことだらけで感動しています。やはり日本人は日本製を買うべきと反省しています。

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　オートバイに乗り始めた頃から、ヘルメットといえばアライ、ショウエイが世界をリードしてきたと思っています。私の現在のヘルメットもショウエイのXR-1100セイロンを使用しており、大切な頭を預けています。しかし、暑い夏のヘルメットには汗などで大変な負担を掛けており、とても1つでは可哀想だと思っていました。
しかし、アライ、ショウエイともに価格はとても手頃とは言えません。レースに出る訳でもないし、一生使える訳でもないことを考えると、安全を犠牲にはできませんが、比較的手の届きやすいものをと思い、国内第3のメーカー、OGKのKAMUIを購入しました。
自転車用のヘルメットを所有しているので、心配ないメーカーであることは承知しています。それに、スモークシールドが内蔵されていることが魅力でした。これまでは透明かスモークのシールドに取り換えるため、我慢しなければならないシチュエーションはしょうがないものと思っていたためです。
先日の暑い日、友人と草津白根にこのヘルメットとともにツーリングに出かけました。雨、曇り、カンカン照りとテストにはもってこいでした。
このヘルメットは、左側面にあるレバーをスライドすることであらゆる場面に対応してくれました。一つ欲を言えば、スモークシールドがサングラスのように目に近くないため、スモークシールドの高さが足りない状況で、少し目線を下げると、透明部分との境に違和感があるのが残念です。
ヘルメット内部に収納することを考えれば、止むを得ないのは理解できます。デザインも気に入ってますし、充分満足のいく製品だと思います。

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