5.0/5
前型モデルが生産終了になってから、再販されるのをずっと待っていました。
グラフィックは今年のクラッチローモデルでカーボンを模した柄になっているのが特徴です。
権利の問題なのかモンスターエナジーのロゴが入っていないのが唯一残念なところですが、別途デカールを買って貼り付ければいいだけの事ですのであまり気にしてません。
ベースとなる帽体はRX-7 RR5とアライ最上級モデルだけあって、軽量、フィット感とも抜群なので今更評価するまでもありませんが、グリーンカラーが少ないヘルメットの中でもカワサキ乗りにお薦めの一品です。
今年クラッチローはDUCATIですけど。(笑)
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
毎年ヘルメットを新調する人ではないので、しばしヘルメットを買っていなかった自分には異次元の軽さで驚きました。それと「プレミアムヘルメット」らしい高い質感にも良い気分になりました。ヘルメットは日々進化していますが、SHOEIの方が“粋”な感じします。
大満足
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5.0/5
X12→KAMUI→XR1100→Z-7と渡り歩いてきましたが、やはりZ-7が最も総合的に優れていると思いました。
やはりこの軽さは素晴らしいです。
静音性もXR1100とそれほど変わりませんし、帽体の大きさもコンパクトでXR1100よりもデザイン的にいいと思います。
頭が大きくみえなくてとてもいいです。
ベンチについてはやはりX12には劣りますがXR1100よりはよいと思います。
吸湿速乾系インナーキャップをかぶることでかなり蒸れを軽減できるレベルではベンチが効くので暑い夏でも汗でベタベタになるってことはありません。
スピーカーを仕込むスペースがありますが、自分の持っているSENAのインターコムのスピーカーは大きいので入れ込むことはできませんでした。それが唯一残念な点です。
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5.0/5
1985年物のラパイド(限界越えてます)からの買い替えですが
凄い進化です!ヘルメットの中が涼しく快適です。空力特性がすごくよく、風に持ってかれる事がなく頭が座り走っていても楽になりました。世界のアライですね!
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5.0/5
高速走行につき、購入。
今まではARAIのジェットタイプを使用していました。
感想としては
(1)風による不快音が無くなった。
(2)ベンチレーションによる風通しの良さには脱帽。
(3)シールドは全く曇らず、視界がとても良い。
(4)重すぎずな重量が良い。
などですかね。
買って損はないと思います。おすすめです。
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5.0/5
今まで長年愛用してきた、ラパイド旧モデルのホワイトから買い替えました。
IRになり、発売当初はデザインが野暮ったいかなと感じていたのですが、不思議なもので見慣れると「案外良いかも」と思うようになり、購入を決意。
カラーは、こったデザインのシルエットが映えるように、シルバーを選びました。
個人的な感想で申し訳ありませんが、実物は想像していた異常にgood!でした。メタリックカラー特有の、コントラストがはっきりした立体的なシルエットが最高です。
もちろん、アライのヘルメットの期待を裏切らないクオリティーと安全性、フィット感も抜群です!
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5.0/5
唯一の不満点としては、ラバー部分の色がグレーなのが惜しい感じですが、他は満点です。
・値段もプロシェード/ピンロック付きでこの値段なら大満足。(某量販店よりも5k安い)
・インカムのスピーカースペースもあり良く考えられたヘルメットだと思います。
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5.0/5
グラフィックの格好良さにシビれて購入!マッドカラーが綺麗で、随所にあるマジョーラカラーが刺激的!
以前、安く重いシステムヘルメットを使用していた私にとってSHOEIは神の領域です!!軽さ、静かさ、ベンチレーションの良さに被る度に感動してます。ストレスフリーで長距離も楽しみで仕方ありません。信頼できるブランドはプライスレス!てことで、コスパも良しとしましょう。
あとは、事故をしないと分かりません。
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初めてフルフェイスを購入しました。
これまでジェットヘルがメインでしたが、高速走行や安全性を考慮して町乗りの際と使い分けることにしました。
色々と目移りしましたが、コストパフォーマンスとクオリティを兼ね揃えたカムイに辿り着きました。
最終的にフルエンテを悩んだ末にこちらをチョイス。
10代の頃から比べるとバイクとの付き合い方が変わってきていることを感じる今日この頃です。
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5.0/5
昔からSHOEIばかり使用していますが、最近のモデルは本当に軽いですね。
ツーリング等で使用していますが、普段使いにはこのモデルで必要十分です!
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