5.0/5
このCL-STのグラフィックタイプはぱっと見だと数万円クラスに見えます。まずこのヘルメットの値段では安物のダサいヘルメットしか買えないでしょう。
アライやショウエイなどの高価なヘルメットは被る時にインナーを広げないと被り辛いのですが、このCL-STは被り易いです。
高価なメーカーのヘルメットは耳の部分が空洞のようになっていて耳が潰れないのですが、このヘルメットは耳が潰れて折れてしまいます。
形状も他の安いヘルメットに比べて、カッコ良く空力的にも良さそうです。
シールドも簡単に脱着できるので、アライのようにビクビクしてシールドを外さなくて良いです。
内装はシステム内装で洗えるのが良いですね。
チンカーテンや大型のブレスガードが標準でついているので、値段はかなり安いと思います。
細かい作りが荒いのはしょうがないですが、これが国産のヘルメットなら2万円ぐらいの値段かそれ以上で売っているクオリティかと思います。
残念な部分が、顎部のベンチレーションの効果が薄くてシールドが曇ります。その曇り対策として、シールドを微妙に開けてチンカーテンを外して曇りを防止しているので勿体無いです。雨の時にはまだ使用していませんが、シールドを閉じて使用するので曇りが顕著に出ると予想されるので、雨天時の使用には勇気が要ると思います。
これは当たり前かもしれませんが、ブレスガードを装着しているとメガネを掛けにくいです。
アライなどのメーカーは縁ゴムを使用していて、傷もつきにくいのですがCL-STは塗装部分でインナーと境目があるので安っぽく見えます。(実際に安いですw)
安いヘルメットの中はグラフィックデザインも形状も良いので、ネガを知っていれば満足できる作りだと思います。
今後曇り対策でピンロックシートを使えば早いのですが、ヘルメットの2~3/1の値段なので、ベンチレーション部を加工して外気を導入できるようにしてみようかと考えているので、効果があればインプレッションを投稿したいと思います。
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何度持っても軽い!(^^)
まだ被って走ってないので馴染むのが
楽しみです。
耳への圧迫を避けるには深めに
被らないといけないようです。
視界は・・・
走ってみてからのチェックになります。
デザインにワンポイントを考えてます!
赤のラインテープ貼ってみようかなと
アゴのベルトも今まで通りのロック
機構でないタイプ!個人的にはこちらの
方がしっくりして好きですね。
ブルーミラーとの相性も良さそうなので
将来的に付けようかと思います。
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とにかく軽いです。
今まで2,3時間の走行でも結構首に負担が有って
首、肩が凝ってダルくなってたのですがかなり
軽減されました。早く軽量なヘルメットにしておけば
良かった~
首に違和感が起こりやすい人にはお勧めです。
5.0/5
詳しいことよくわかりませんが、造りが良いらしく安物のヘルメットによくあるミシミシ、メキメキと言ったヘルメットが軋む音が全くしません。そして静粛性というか、防音性が高いようで風は勿論エンジンのメカノイズや排気音までも静かになります(周りの音が聞こえずらくなる程ではありません)。
こめかみ上方のシールド専用に独立したベンチレーションが効いてるらしく、シールドはとても曇りにくくなっています(曇らないわけではありません)。
付属のピンロックシートと別売りのエアーマスクをつければ無敵です。冬は付属のチンカーテンよりネックウォーマーで顎か口元まで覆った方が息が下に抜けていい感じです。
ベンチレーションに関しては、同クラスのものと比べてちょっと勝ってるかもしれないって感じで圧倒的ではありません。
あと、メガネスリットはありません。SHOEIロゴはシールなので剥ごう思えば剥げます(剥がれやすいというわけではありません)。
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5.0/5
国内2大メーカーに比べ安価ですが、負けず劣らずの質感だと思います。インナーバイザーは日が落ちて来る時間帯に大変助かります。ほかの方もおっしゃっているように走行中の風切り音が少し気になる程度です。
ショウエイ、アライのヘルメットはXLサイズがジャストフィットでしたが、このヘルメットはLサイズでも少し大きい感じがしました。
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5.0/5
Elevenの清成とこのTwelve清成を使ってます。
特に高速道路走行時の風や急な突風に対して明らかにTwelveの方が安定します、Elevenよりもブレが少ないですので走行時の視界安定にも繋がると思います。
ベンチレーション機能も向上していて真夏の走行ではTwelveを装着していた方が汗の量が減りました、Elevenよりも被っているときの快適さは向上してる感じがします。
風切り音はあまり気にしてません、私の頭の形状にぴったりだったので装着してて違和感は全くなくライディングにもっと集中出来るようになりました。
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5.0/5
初めてOGKを購入しました。アライ・SHOEIと比較すると価格面で圧倒的なアドバンテージがあります。普段使いでは全く問題ないヘルメットですので、高価なアライ・SHOEIを購入することはないと思います。これからもOGKを愛用していくと思います。
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5.0/5
父親から譲り受けた20年ものの、ARAIヘルメットからの買い替えです。買ってすぐは、少し小さかったかなとも思いましたが、1ヶ月使い続け今ではこれ以外かぶれない、ジャストフィットです。かぶった瞬間から感じる安心感、頭の形状へのフィット感、見た目もとても気に入っています。
驚いたことは、シールドを閉めた時のカパッという完全密閉を感じさせる音と、乗っていて無風なことです。隙間風一切ありません。バイクを乗り換えても、ヘルメットはこれをつかいつづけたいと思います。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート ホワイト/ブラック] ヘルメット
¥27,430 (税込)
5.0/5
今までアライとショウエイのヘルメットしか使用した事がありませんでしたが、皆さんのインプレッションを拝見しOGKを購入しました。
インプレッション道りに軽量で空力性能が良いのか疲れません。
グラフィックも良く満足いくヘルメットですね。
唯、私の持っている眼鏡との相性がイマイチなのかズレてしまいます。なんとかしないと…
OGKマークは昔の物に変えました。
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5.0/5
当方これまで、フルフェイスのメットとしてアライのRX7-RR5を使用していました。
アライ製のメットは被る時にかなりきついのと、真冬のツーリングで顎が寒く、また、顎紐のストッパー構造より手がかじかんだ状態では脱着が大変でした。
また、アライ製はシールドに曇り止めを塗っても多少の効果しか期待ができませんでしたが、この商品は曇り止めシールドが購入時より付属していて、コストパフォーマンスが優れていると感じました。
かんじんの被り心地をアライの場合、ポイント接触形状より額に被り跡が残っていやでしたが、このメットの場合、面接触感が強く、被り跡もほとんどのこらないため、頭皮にも優しいと感じました。
これからはアライ製を買う気になりません。
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5.0/5
SHOEIかアライのどちらかで悩みました。
双方を試着した結果、SHOEIを選びました。
デザインがよく、値引きされていたため、
この商品を購入しました。
内部のクッション性もよく、シールドも全く
曇らないため大変気に入りました。
また次回もSHOEIを購入したいと思います。
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