5.0/5
過去、ARAI RX-7 RR4やSHOEI X11を使用してきましたが、このARAI RX-7 RR5を手に取ったところ、軽い!!って思いました。
また、実際にかぶって走ってみると、風切音も少なく、高速道路走行時の安定性がとってもよかったです。
時代の進歩に驚かされました。
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5.0/5
ペドロサのファンで、グラフィックも気に入っているため、以前から欲しかったRX-7RR5を購入しました。被り心地もよく、安心して走行できます。
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5.0/5
このヘルメットは今まで使ってきたものも中で1番です。
とにかく軽い!&内装の肌触りがいい!&視界が良好!
&ヘルメット内が涼しい!&帽体の形がいい!
&値段もセールだとかなり安い!
など上げればキリがないほどです!かなりオススメのヘルメットです。
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5.0/5
バイザーは、思った以上にクリアな視界。歪みが少ないですね。
少なくとも安価なサングラスとは比較にならないほど出来がイイです。
出し入れもスムーズ。
慣れないとレバー位置を探してしまいますが、慣れれば、特に長めのトンネルや
帰宅が遅くなったときには非常に便利だと思います。
使用回数はまだ少ないですが、ピンロックを使用した状態でシールドが曇ったこと
はありません。バイザーも曇らないですね。
ただし、当初からピンロック装着しているので、ピンロック自体の効果なのか、
エアインテークの効果なのかは、現時点では不明ですw
マイクロラチェットのチンストラップも装着は手軽ですが、Dリングが小さめで、
車種によってはヘルメットホルダーに掛けにくいかもしれません。
静粛性はかなり高いのではないでしょうか。
また、(好みが分かれるとは思いますが)造型も機能美があると思いますが、
見た目は大きめです。
自分が購入したのはマットブラックで、購入にあたっては落ち着いたカラーも
魅力的でした。(手入れは大変そうですが)
少々値は張りますが、少なくとも自分自身は購入して後悔していません。
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5.0/5
まずこのヘルメットの印象として、とても静かだなと感じます。
高速道路でも、驚くほど風きり音が静かなんです。
空力もよく、風に振られて首が疲れるといったことも少ないです。
他にも、視界が広く運転しやすいです。
内装も、頭にフィットし被りやすいですし、軽いです。
ホントに、文句の言い様がないヘルメットです。
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5.0/5
こちらの商品を購入する前は、HJC エンブレムを使用(主にツーリング用)していましたが、普段用として購入する物を探していたところ、デザイン及びカラーリングに金額と全てにマッチした為即購入。特にカラーリングが気に入っています◎
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5.0/5
初めてかぶって乗ってみた瞬間
静か過ぎて笑えました。
今時のエコカーに乗ってる時のような静かさです。
高速道路走行時に自分のバイクのエンジン音が聞こえます。
購入のきっかけは
・ネオテックが欲しいけど高すぎる
・でもシステムヘルメットのフェイスアップ?は必要ない
・メガネかけた時のめんどくささがない
・インナーシールド付きのフルフェイス
・視野の広さ
・大型の曇り止めピンロックシールド
高速道路を走行するときに伏せた時に
前方がちゃんと見えるのが大きいですね。
スポーツツアラーやSSに乗ってる人には重要な要素です。
他商品を被ってみて伏せた体勢になってもらえばわかると思います。
物によってはアップライドの時はいいのに
伏せると前が全く見えない、見えづらい、眼鏡が邪魔といった弊害が発生しますが
GT-Airは何故かいい感じに見えます。
他の似たような商品では
メガネ+インナーバイザー+シールド+ウィンドシールド
という4重になってかなり前が見えにくくなりますが
GT-Airはその辺をよく考えられて作られてるなと思いました。
(眼鏡かけてない人でアップライドでしか乗らない人にはあまり関係のない話かもしれませんけれども…。)
インナーバイザーが付いていて
高速道路を走っていて一番いいなと思ったのは
トンネルに入った時ですね。
昼間でもシャッ!シャッ!と切り替えが簡単にできます。
もちろん左手で動かせるようになっているので
クラッチワークのほとんど必要のない高速道路では
ラクラクですね。
ミラーシールドやスモークシールドなどでは
予定より帰りが遅くなってしまったときや
トンネルの中で見えにくくなりますが、切り替えられるのはかなり違います。
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5.0/5
コストパフォーマンスは言うことなしです。
インナーサンシェードの便利さも体験すれば手放せなくなります。
曇り止めピンロックシートも取り付けられてこの価格なら大満足です。
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私のカムイも、昨年9月に購入して12月に通勤途上の開け閉めだけでシールドの爪A右が割れました。そこで販売店に送り返しますと新品が届きました。しかしその新品も同じく通勤途上で2月に爪A左が割れましたので販売店に相談しますと、別売りシールドが送られてきました。見ると本体に付いていたシールドより、気持ちアールがきついような気がしました。こちらは調子が良いように思います。あくまで主観ですがカムイの小型化にシールド設計が追いつかなかったんじゃないかと想像しております。
OGKの対応は良好でした。新品のシールドに交換していただきました。対策品のようで、爪が大きくなっておりました。またピンロックシートの取り付け部分も改良してありました。
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アライ以外のヘルメットは使ったことないです。
見た目と信頼で…かな。
今回、Astro IQからの買い替えです。
まだ暑い日を体験してないのでわからないのですが
いいままでよりはるかに頭が爽やかです!
言い切るには季節的に快適なので難しいですが。
写真で見た青い部分はもっと鮮やかだと思ってたのですが落ち着いた感じでした。
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5.0/5
免許取得と同時に購入したARAI Profileをシールド取り外しに失敗し破壊。色々考えSHOEIにしてみました。
大正解です!!
フィット感や安定感が異次元。ツーリング時の疲労が全く違います。また、シールドの取り外しも嘘のようにワンタッチ!!
二度と、ARAIには戻らないでしょうね。
使う場面には遭遇したくないのですが、Emergency Quick Release Systemも安心材料の一つです
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