4年使ったFF-5からの買い替えです。

FF-5と比べてどうか?
・内装が変わってサラサラになった。
・空力の良さから来る、走行中の振り向き時の安定感はさすが。その点はFF-5も良かったので変わらず良い。
・耳の辺りの空間が広がってる。
・めがねの付け外しが楽になった。
などです。

SNELL M2010・MFJ公認なので、安全面でも安心。お勧めできるヘルメットだと思います。

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高速・長距離ツーリングでの首・頭の疲労対策のために最新のメットに交換を考えました。X-12とIQで迷いましたがX-12のデザインが気に入らずIQに。ここまでショウエイ1本で来ましたが、ただの食わず嫌いだったのでしょうか。今までかぶり心地でショウエイを選んできましたが今回は逆転です。口元のスペースはタイトですが、全体の締め付け具合が絶妙です。走行性能では何事も起こりません。気にならないという高性能です。不具合等全くありません。疲れ方も今までと違います。良い買い物をさせていただきました。

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X-8Vからの買い替えです。
15年ぶりにバイク復帰です。
メットも15年前のX-8Vを暫く使ってましたが、周りからの勧めと、インナースポンジがヘタッていたこともあり買い替えに至りました。

購入に当たり、価格とデザインでXR-1100に決めました。
初めて手にした観想は、かるい！　かぶった感じも軽くて、視野が広い！
バイクに乗ったとき強風に煽られましたが、頭を持っていかれることはありませんでした。通常時では、風切音も気になりません。
価格、デザイン、性能、申し分ないです。
良いヘルメットに出会えました。

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視認性アップ！！です。
先日のセールで買っちゃいました！今までLサイズを買っていましたがXLサイズにしてみて正解でした。
1cmだけど1cm。それでもほっぺがぎゅっって感じです。
SHOEIを使い続けていますが「RFD］から2年前に「ワイバーン ツー ドミニオン」を衝動買いしてカッコ良かったのですが「RFD］より風きり音がうるさく、シールド操作も悪かったので買い換える事にしました。
どうせ買うならと高級機種を狙いましたが、「QWEST］は評価が良かったので気になっていました。シールド操作も風きり音も大変満足。さらに視認性がすごく良いのが、とても気に入りました。全く今までと見える範囲が違います。おまけにピンロックシールド付きだし、ベンチレーションも良いし100点満点です。

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値段がとてもリーズナブルだったので購入してみました。
購入して3ヶ月ほど使ってますが、最初は値段的に安いし機能も大した事ないだろうと思ってましたが、アライより断然使いやすいです！！特にシールドの取り外しがこんなに簡単だと思いませんでした!!内装もすべて取って丸洗いできて外すのも付けるのも簡単です。写真はいたずら半分でSHOEIのステッカーが付いてますがHJC製ですwそのままでも結構カッコいいですが、自作でカッティングシートでモンスターエナジーのロゴを作って貼ってあります、あと専用のミラーピンロックシールドに交換してみました。ちなみにモデルは3歳の娘ですwww

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【Webikeモニター】

X-11からの買い換えです。
X-12と迷いましたが、レースに出るわけではないし、かぶった感じも違いを感じれなかった(走行中の違いはわかりませんが・・・)ので、X-12より安価なこちらにしました。

X-11同様、フィット感、安心感は抜群です。風切音も気になりません。もちろん、高速走行も安定しています。

非常に満足のいく品物だと思いました。

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初めてフルフェイスを買う人は必ず、持ってる人かスタッフにアドバイスを貰いながらサイズ決定をしてください。（ここかなり大事。）

頭、顔の形はいろいろあるので一言で簡単に説明できませんが被って少しキツメ（ほっぺが少し上に持ち上がるくらい）が推奨されますので、見た目だけでカウンターに持って行かないように（笑）

ヘルメットは値段に比例する程、頭を守ってくれます。そこは財布と相談してくださいね。

Z6は軽い！丈夫！高速走行でもヘルメットがブレない！
アゴ下からの風防止アイテム（チンカーテン）とブレスガードも入ってました。
それからシールド交換もめちゃくちゃ簡単で5分以内でできる構造になってます。

アライと肩を並べるメーカーですのでまず買って間違いはないでしょう。
デザインも割と豊富にあるのでバイクや服装に合わせたりもいいでしょう。

購入して3年以上経過してますが色あせや経年劣化も見られません。
ただ確かヘルメットも使用期限があったはずなので合わせて注意して使用したらいいかと。

両手を広げてオススメできます（笑）

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衝動買いで買ってしまいました。

値段も高くないし、形もカッコイイし、なんといっても艶消しブラックがたまらない！
私は頭が大きいのでXLでジャストフィットです！
インナーサンシェードがまたいいですね！

最高です！

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今まで使用していたHJCメットォ┌(┌ ^o^)┐のインナーがたび重なる転倒で割れていたので購入。

一度被ってみたかったんだなフラッグシップモデル(´ω｀)
決め手は夏場でも汗をかかないベンチレーション機能と空力を考えたデザイン。

被った感じは頬のところでガシッリホールドしてるって感じ　非常に頼もしい。
HJCは頭がい骨部分でホールドする感じなので、内装スポンジのヘタリも影響してホールド感皆無www
シールドの上下幅はHJCの方が広いがTWELVEは開口部の上側が斜めに広げられていて見た目より視界は広い。
これはセパハン車に乗った時によさそう。
走ってみるとこのメットォ┌(┌ ^o^)┐が空気をいかに綺麗に流すことに重点を置いてるかがわかる。
持った感じはアライやショーエーイのXR11より重く感じるんだけど被ってるとそれは感じない。
HJCは50km/hあたりからや風の強い日は風圧でメットが後ろに持っていかれる感じがするがTWELVEは皆無。
横向いたり、後ろ向いたり、伏せたりしてみたが　後ろにメットォ┌(┌ ^o^)┐が持っていかれる感じはなくこれはイイ(・∀・)と正直に思った。
サーキットのストレートエンドで後ろをチラ見するときとかものすごく期待。

ベンチレーションは特にすごい。
頭上を空気が流れてるのがはっきりとわかる。
止まったら暑いのはしょうがないけど　走りだすとすぐ冷えてくれる。

風切り音はするものの不快な音ではなく綺麗な音。
シールドの開閉、ベンチレーションの開閉もグローブを付けたまま簡単に操作できるのもGOOD。

さすがですね(´ω｀)HJCも悪いメットではないけどやっぱり違いますな。

ただ気になる部分もいくつか
寒いwwwww
ベンチレーション全部閉めても寒い　風の巻き込み防止するやつ付けよかな。
帽体がでかい　アドレスV125のメットインにインしねぇー(´д｀；)まぁ基本持ち運ぶけど。
シールド上のショーエーイのロゴステッカーが浮いてる　これ塗装やないんやね。

これくらいかなー
セール利用したら4諭吉切りました　おお！
高かったけど満足だな(´ω｀)

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X-9との比較です。

メットの形状なんかでなんか変わるの？って思っていた。
しかし、高速道路の合流、本線加速・・・「なんじゃぁこりゃ」
全くブレない！視界もクリア！

60kmぐらいでは体験できなかった。むしろLサイズではおでこあたりがゆるいから、内装変えようと検討していた。それでも高速ブレないし、快適なので危険な速度になりそう。横向いても安定しているので不思議だ！

付属のピンロックシートは全く曇る気配ない。
（はぁーって息かけるとメガネがくもっちゃう(o´Å｀)=з）

ベンチレーションは前頭部で風を感じるので良い。走行中グローブしたままで開閉できた。排気効率がいいのかね！

グラフィックも美しい！ビューティフル(o´∀｀o)

メットはケチってはいけないと改めて思った。

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