とにかく軽い、静か！！！
いろんなインプレを参考にZ-7を購入しました。
期待以上に軽い、ツーリングで首も痛くなりません。
予想以上に静か、マフラーの音が小さくなり過ぎ。
信頼性、コスパを考えても文句なしZ-7です。

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ヨーロッパをイメージしたヘルメットが欲しくて探していました。
本当はSchuberth C3 PRO EUROPEが欲しかったのですが…入手できず
ちょうどSHOEIでトリコローレ色を出していたので購入しました。
いかにもと思いましたが、バイクが白なので違和感はないかな(笑)

かぶってみたら、すごく軽く感じました。
今使っているサンバイザー内臓のスコーピオンEXO-1000とは全然違います。

早くNEWヘルメットを被ってツーリングしたいです！

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まず、届いて箱を開けた瞬間に心が躍りました。
かっこいい！バイクが白なので、今回、白黒のヘルメットを購入しましたが、最高にマッチしてて満足です。
また、グラフィックがとても綺麗なのが、ショウエイさんの持ち味で、今回はさらに進化した気がしました。
xr-1100hadron2からの買い替えで、前回Lサイズだったので、今回もLサイズを購入しましたが、サイズもピッタリです！
他の、インプレでも書かれていますが、盗まれることがあるみたいなので注意したいと思います。
ウェビックさんの対応もとても早く、もう届いたの！？って、感じでした。
写真を載せたかったのですが、携帯と合わなく載せられないのが残念です。

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サーキット走行会参加のために、ネオテックからの変更。当たり前ですが、ネオテックよりも軽く小さいです。重量差以上のものを感じますし、快適性も申し分ありません。頸髄保護を目的としたEQRSも素晴らしい機能で、この機能だけでも充分買いの商品です。
OGKのFF5Vと迷いましたが、OGKオーナーの友人の勧めとEQRSがポイントになりました。

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以前はSHOEIのGT-Airを使用していましたが、今回買い替えを機にDAIJIROモデルを購入しました。
購入してから一ヶ月程経ち、ツーリングにも使用したので、前回のヘルメットとの違いなど、インプレッションを投稿します。

X-twelveにしてから1番感じたことは「機能性の高さ」です。GT-Airも十分素晴らしいヘルメットなので文句はなかったのですが、X-twelveはそれ以上に優れたヘルメットのような気がします。ベンチレーションは開けた状態で走れば風通しが抜群で、閉じた状態であれば風切り音を防いでくれます。
以前のGT-Airは風切り音はしなかったものの、開けた状態でもあまり風を通さなかった印象がありました。
また内装もかなりしっかりしていて、私の頭にぴったりでした。何かあった時のことを考えると、このくらいの作りであれば安心して走行できます。走行時の疲労感も全く感じません。

購入前は値段を考えて戸惑っていた部分があったものの、今では買って良かったと素直に思っています。
何よりグラフィックがカッコいい！

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半年使いました。
大手2社に比べてすごくありがたい価格設定です。初めてのヘルメットにこれを選びました。
自分はサーキットなどは走りませんし、高速道路もほぼ走りません。ですので自分にはこのぐらいの価格で一般道での事故に対応しててくれれば大丈夫です。(一般道で大きな事故もありますが。)　最近SHOEI製のものを買いましたが、初心者＆鈍感な自分が変化を感じたのは風切り音と軽さと頭のホールド感ぐらいでした。もちろん値段が倍近くする商品に比べ性能が劣るのは仕方ないです、入門用ヘルメットにはとてもいいのではないでしょうか。
残念だったのは、付属のチンカーテンがあくびをしたときにあごに押され飛んでってしまったことぐらいです。

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ノーマルのロレンソヘルメットが最近よく見かける様になったのですが、このモデルはあまり見かけないです。どんなグラフィックのバイクにも合いそうなカラーリングなのと、やはりこのモデルはメチャクチャ軽いです。
裏のスパルタ兵のロゴもかなりシックで気に入っています。

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非常に特徴的なデザインで、他とは一線を画しています。
このデザインが気に入ったなら、買いだと思います。
質感も写真の通りで非常に綺麗です。

現在使用しているX12よりも軽くて、町乗りには最適です。
インナーシェードも使い勝手が良く、日ごろから下ろして使っています。
眩しくなくても下ろしているほうが、眼が日焼けせず眼精疲労が抑えられます。

ただX12よりは涼しくないかも。

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静穏性はかなり高いものがあります。
下手をすると遠くから来る救急車のサイレンが聞こえないかも・・・
100km/h以上で走行しても不快な風切音やメットの浮き上がりが無い。

ブレスガード+チンガードを装着していると風の巻き込みは殆ど無いが、その分息苦しさを感じる。
(大型スクリーンとかを着けていたら尚更感じるかもしれません。)

雨天走行をしましたがシールドの内側へ雨水の侵入は無し。

ジェットヘルと比べても重たいと言う事は無く、ロングツーリングでの首への負担も少なかったです。

売りの一つである、インナーバイザーはメガネ装着者には最高なのでは？
バイザーの操作性も良好です。

ツーリングには最高のフルフェイスではないでしょうか？

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アメリカンからNinjaに乗り換え、今まで使用していたジェットヘルメットもフルスェイスヘルメットに買い換え。
マットブラックと白で悩んだのですが、黒は夏暑いよ！と友達に言われ、白に即決。
白は目立つので、車などから分かりやすく安全面でも良かったのかも！
フルスェイスは、こんなにも静かなのか！と風の音がほとんどしないのに感動。頭囲が58センチメートルありMかLで迷いましたが、キツいとすぐに頭が痛くなってくるため、Lサイズにしました。今はちょうど良いです。

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