4.0/5
フリップアップ式のヘルメットを物色中デザイン等が気に入り購入。
普段はアライのSZ-RAM3を仕様しております。以下アライ製との比較・説明文になります。
重さはアライのに比べて軽いです。スネル規格と比較するのは酷だとは思いますが・・メット自体の強固さは劣る感はあります。
全体の作りは丁寧です。顎部分、頭頂部の通気口の開閉、密閉具合はしっかりしてます。インナーシールドの開閉も実にスムーズです。歪みも無く視界良好。顎下部分に取り外しの風進入防止抑制在り。ワンタッチでジェットタイプにも変更可能。
ヨーロパ製なので、購入の際は普段のサイズより1つ上の物をチョイスする方がベストだと思います。自分は普段Lサイズ。カバーグXLサイズ。
輸入物なので仕方ないですが、値段が高いwで★4つと評価させせて頂きました。
デザインも新鮮でカッコ良いです!お勧めです。
余談ですが、このヘルメットは公道走行不可とありますが、実際に公道を走行して取り締まり(違反)の対象となる品物ではありませんので、安心して購入してOK
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
普段使い用にRFXから買い換えました。エントリーモデルにも関わらず内装一部脱着式で、ピンロックシートやブレスガード、チンカーテンやメンテナンスセットまで付属しています。シールドの視界も広く、風切り音も少ないので走行中はとても快適です。デザインはかっこいいのですが、シェルがやや大きく見えるので☆4つとさせて頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
安い!それでいて作りはまずまず及第点!
内装を全て取り外して洗えますし、ベンチレーションもなかなか効いてくれます。
この値段でこの装備・機能なら文句なしに買いだと思います。
また購入するまで気づかなかったのですが、白い部分にもしっかりとグラフィティが書き込まれていて、これは嬉しい誤算となりました。
唯一の難点としては、シールドを固定するラッチ部分のバネにすぐサビが浮いてくるところでしょうか。
自分は比較的早期の段階で気付いたので、すぐにサビを取り、テフロン系のスプレーで防錆対策を施しました。
これから購入する方は、商品が届き次第すぐにその部分に給脂することをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SHOEI Z-5からの買い替えです。
Zシリーズは軽さが売りだったので、比べれば重いですが、風切り音は格段に小さく、ベンチレーションも強力。高速道での長距離移動には最適!
今の季節(5月)ではピンロックシールドの効果は定かではありませんが、良さそうな雰囲気です。
ごちゃごちゃしたグラフィックモデルが多い中、シンプルなイタリアンカラーのラインはかっこいいと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ジェット型のアライ SZ-Fにから買い替えました、重量が、ほとんど変わらないので、風の巻き込み、抵抗が減った分だけ、楽になりました。レースに使わないようなヘルメットは、無理にスネル規格を通しても重量アップになるだけなんですね。
ベンツレーションも 安物の割には結構利いています。
値段も アライのジェット型より安いのが、魅力でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
デザインで選びました。
重くもなく軽くもない。視界も見た目ほど悪くないと思います。
風切り音が少ないとの評判で期待していましたが、それなりに音出ますね・・・
シールド外すのが面倒で掃除がなかなか行き届かない・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
3月11日の震災でクローゼットの棚からヘルメットが落下してしまい、4月11日と12日にも同じ棚からヘルメットが落下して合計3回も落下させてしまい、「衝撃吸収剤がやばそう・・・」と言う事で、新たにXR1100を購入しました。
X-11との比較になりますが、被った感じではXR1100の方が遥に軽く感じますし、ホールド性も良いです。
ピンロックシールドも、曇ると言う事がなく視界も広いので申し分ありません。
ただ風切り音はXR1100の方が大きいです。
ベンチレーションは、口元からシールドに抜けるのが感じられベンチレーションの数が少ない割りに良く考えられていると思います。
出来れば額の部分にベンチレーションが欲しかったで、★4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
使用した感じですが、フィット感が最高で軽いため疲れにくいです。また、ただ、2~3回使用しただけで、システムパッドの糸が解れて来たのでアライ品質管理課に連絡後、迅速に修理対応をして貰いました。全体的には不満もなく、見た目もカッコいいので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクを乗り換えたので車体に合わせてメットも買い換えました。
以前はPROFILEを仕様していましたがそれとは大きな変化は感じられませんでした。
ベンチレーションは多様なので用途別に設定できますね。
風切り音は意外に大きい印象。「ゴーッ」と音を立て下を向くと「ピューッ」と高い音がどこからともなく聞こえます。
ベンチレーションを閉めれば多少静かになりますが真夏はちょっと・・・
ですがアライは帽体自体が軽量で高いクオリティですので長時間装着してもあまり疲れませんし抵抗も少ないです。塗装の仕上げも輸入物とは違い高品質で満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
体型的に小柄(165cm)なのでコンパクトなシェルのヘルメットを捜していました。Mサイズを選びましたが、かなりきつめだったので、オプションのチークパッドとセンターパッドの薄いタイプに交換してところジャストサイズ!でした。デザイン的には派手さはありませんが、作りの良さはさすがショウエイと言えます。額のSHOEIエンブレムも渋く私のW650(黒)と相性バッチリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全1件 )
これが公道走行不可なら、それよりおもちゃみたいな半キャップの方が取締対象ですよね^^