4.0/5
着脱しやすく、内装のフィット感もいいです。
シールドも開け閉めしや着脱が簡単で便利です。
軽さのおかげか長距離走っても疲れにくく、
使いやすさもあわせてツーリングにもってこいのメットだと思います。
風切り音は少し大きいです。
また、視界がやや道路側(下側)に寄っている気がします。
きつい前傾姿勢の車種で使うには辛いかもしれません。
後継のZ-6では視界も改善されているようですし、今ならそちらを買ったほうがいいかもしれません。
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4.0/5
今使ってるヘルメットがイマイチだったため値段が手ごろのG-MACを選びました。購入前はヘルメットの後ろがどんな感じかわからなかったので写真をUPします。
はじめてかぶった感じはきついような気がしましたがそのままバイクで走行してみるといい感じのホールドでした(サイズM)。
中身を洗濯できるのもいいですね。
シールドはミラーにすぐ交換しました!・・・かっこいいです。
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4.0/5
デザイン・値段に惹かれて購入しました
少し重い気もしますがまあ許容範囲内、意外と視界が広く眼鏡との干渉も無く値段のわりに良い品ですね。
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4.0/5
こちらの評価が良いので、購入しました。
SHOEI Z-5のLサイズでしたが、同じLではきつかったのでFF-5では、XLにしました。
被ってみて、丁度良いサイズです。
走ってみての感想は、軽く感じる事とベンチの効果は結構あって涼しく感じます。
一つバイザーの開け閉めが頼りなく感じましたので、☆4つにしました。
(走れば閉めるので関係ないですが…)
皆さんの評価通り良い買い物をしました。
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4.0/5
今まで使っていたヘルメットは原付購入のときに買ったRB。
5年近く使っているし、大型バイクに乗っているということで一念発起で買うことに。
フィット感がいいですね!
色も、バイクと合わせたので満足。
初めてのSHOEIのヘルメット、いいわぁ
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4.0/5
個人的意見を書かせていただきま~す
私の場合Sサイズを購入しました。
普段なかなか合うサイズが無く他社のMサイズにパットを入れて利用していました。私、男性の中では頭・顔が小さめで、ヘルメットサイズは女性なみです。女性の皆様にアドバイスになればとも思います。
ヘルメットを探すときサイズが合わず購入を断念することが多かったのですがこいつと出会えて大変満足です。
通常Sサイズだと脱ぎ着がとても大変でしたが、これは割りと楽にできます。 また、シェルも小さく出来ていて全体のバランスがとてもよく、 頬に無理やりパットを当てて小さく見せかけている他の商品とは違います。
もちろん機能やデザインからも消して見劣りするものでもなく、軽く出来ています。
この辺は女性にも無理の無いものだと思います。
このメットを気に入って使用している上で辛口に言わせていただければ、スクリーンの剛性がもう一段高いとさらに良い。
また、B+COMの脱着がしにくい。(一度つけて外さないつもりならOK!) シェル成型の継ぎ目やデカール類の細部に仕上がりの甘さが見られる。←意地悪な見方をすれば・・・
ヘルメットの機能としては凄くお勧めです。
実は私、白とピンク2つ買ってしまいました。(^^;・・・
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4.0/5
Z-4からの買い替えで購入しました。
Z4にくらべて多少重くなってますが、かぶってしまえば気になりません。
ベンチレーションも効果を感じられ、寒い時期に開けてみたら頭が痛くなるほどでした。
高速走行時に頭を振られる事もなく、また風切音は皆無で、シールドが汚れても、簡単に取り外しが出来るのでクリーニングは楽です。
夏場の内装はQD(クイックドライ)がおすすめですね。
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4.0/5
普通にかぶりやすく付け心地も良いです。
結構オススメです。
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4.0/5
Z-4にピンロックシートを付けて使用していましたが、曇らないのはいいのですがどうしても視野が狭くて気になっていたのですが、Zー6が発売になり、CW-1シールドが新発売されたので早速買い求め、専用シートも取り付けて早速被ってみました。
旧タイプシートと違って上部のシリコン部分は完全に視角の中から消えてしまいました。よかった~。この点がどうしても気になって仕様が無かったんですが、大金?はたいて買った甲斐が有りました。下部のシリコンも気にならないほど下のほうです。
シールドの前後方向の移動は、左側が主で右側は少し動く程度です。被り心地はZ-4と余り変わらないように思いますが、前部の換気が良くなった様におもいます。顎紐の端を止めるホックはちょっと留めにくいですが、以前のものより外れにくいので走行中は安心です。
シールドの曇りが気になる方にお勧めの逸品です。
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4.0/5
ARAIの最高モデルを一度かぶってみたかったので、また、のちにサーキットを走る装備の一つ、として奮発して購入しましたが、価格以上の機能に満足しています。
最大のウリのベンチレーションは、頭の中の空気が流れていくのが分かるほど、よく効いているのがわかります。可変エアロフィンも、気流との角度が合うと、見事にヘルメットが安定します。
被り心地は、やはりレースでの使用を想定しているモデルのためでしょうか、フカフカ、ではなく、ピッタリ&カッチリといった感じで、個人的には好感が持てます。
シールドは新型のスーパーアドシスIを採用していて、確かに横方向の視界が広がって視認性に優れているのですが、自分が従来のスーパーアドシスLに慣れているせいもあるんですが、外すのは簡単なんですが、装着するのが難しくなったような気がします。ここが唯一の難点?ですが、それを補ってあまりある機能が充実しているモデル、と思います。
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