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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 2893 件中 2071 - 2080 件)

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豚骨くんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

5.0/5

★★★★★

初アライ。
ラパイドの口元が最初は嫌いだったが見るたびに気に入り購入。細部の作りがしっかりしているのが関心しました。
自分は眼鏡を着用して運転するのですが耳も痛くならず満足。

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投稿日付: 2015/03/17 20:52

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fireballさん 

ラパイドはパールホワイトにミラーシールド組み合わせると
マジで速そうですよね。

ブラックマさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

ARAI RX-7RR5からの買い替えです。買い替えの目的は、風切り音対策です。

RX-7RR5はシールドの下縁とマウスインテークの隙間に風が当たり、ゴォーとすごい音を発します。その箇所を指で塞ぐと音が消えますから、確かです。

(尚、現在乗っている車両はTMAX530です。車両や乗車姿勢によっては発生しない風切り音かも知れませんが、私はZX-14Rに乗っていても同様の風切り音で悩みました。)

この点、Z-7ではその箇所に起因する風切り音は皆無です。かと言って風切り音がゼロと言うことはなく、それなりに聞こえます。劇的な静粛性を期待してしまうとガッカリするかも知れません。

RX-7RR5と比較すると、20%くらい静かに感じます。ボリュームというか音圧が下がった感じがして、高速走行はずいぶんと楽になりました。余計な突起物がないカタチをしているからでしょう。

今回のモデルはSEELE(ゼーレ、魂の意味)というグラフィックが採用されていますが、白黒だけでなく、白の中にうっすらとシルバーも使われていたり、かなり凝った仕上げになっているところも良い点です。

総じて満足なのですが、唯一欠点を挙げるならば、内装にグローブ等のマジックテープがひっついてしまう点です。

私はヘルメットの中にグローブをしまう習慣があるので、取り出すときにいちいちくっついてしまい、ヘルメット内装が毛羽立って痛みやすいです。

ARAIのヘルメットはひっつきません。表面がさらっとした内装だからでしょう。ここはSHOEIにも改善を望みたいところ。

本当は☆5つ付けたいくらい気に入っていますが、上記理由で4つと致します。

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投稿日付: 2015/03/16 00:14

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とりぃちぇさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

X-9からの買い替えです。
まず軽い!インテークもたくさんでサンバイザーも便利!騒音も気にならなく満足です。
あとアゴ紐は楽ですが若干喉に当たります。

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投稿日付: 2015/03/09 16:14
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カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今回、初めてバイクに乗り始めるにあたり、このヘルメットを購入しました。
装着感は、頭全部がしっかりホールドされている感じがして、いいと思います。
ベンチレーションも十分ではないかと思います。

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投稿日付: 2015/03/08 14:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

10年以上ぶりのリターンライダーです。
バイザーを上げていても風切音もありません。
昔はミラーコーティングされたソフトスモークのシールドを使っていましたが、夜道がつらかった記憶があります。
風通しが良いのはいいのですが、口の中に虫が入ってくるのは驚きました。昔のヘルメットの導風口もこんなのでした?(思い出補正入っています)
まあ、カートをやっていたこともあり、バラクラバをつけるようにしたので問題はないのですが(^_^;)

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投稿日付: 2015/03/05 02:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

シンプソンのアウトローからの買い替えです。
アウトローの性能には全く不満が無かったのですが、往年の角張り具合が削ぎ落とされているのが非常に不満で、長く使い続ける自信が無かったので友人に売却してM30に買い替えました。

「重さ」
アウトローと比べると僅かに重く感じられます。
計量器で計測した訳では無いので気のせいかもしれません。
4歳の娘が被りたいと言ってきたので写真の通り被らせてみましたが、特に重いなど負担になるような事は言っていませんでした。

「内部形状」
内部の形が日本人の頭に合わせているようで、非常に収まりが良いです。
ただし頬はSB13やアウトローに比べると細く作っているようなので、購入前に必ず試着はした方が良いと思います。

「外部形状」
文句無しです。
確かに細部まで見てしまうと当時モノの方が荒削りなワイルドさは若干マイルドになってしまいました。
しかし現代の安全基準に適合させつつも当時の雰囲気を醸し出しており、開発の方は本当に頑張ったんだなと関心してしまいました。

「顎ひも」
昔ながらのベルト止めの方式です。さすがにそれでは不便ですので自分はワンタッチバックルを装着しています。

「品質」
国産のヘルメットと比べてしまうとどうしても見劣りしてしまいます。
特にM30は70年代当時の復刻版なので頭頂部のベンチレーションは無く、顔面部分はスリットが常に開いている状態ですので夏はともかく冬は正直言って寒いです。
また塗装もクリアが薄い感じですのでステッカーを貼った場合は剥がす時に要注意です。

「視界」
SB13、アウトロー、ダイヤモンドバックあたりのシールド共通のヘルメットに比べると視界は良好です。
左右下部分に若干の死角がありますが、上記のヘルメット程では無いので日常的な使用も全く問題ありません。

一般的なヘルメットと違って高価なヘルメットですし、また品質も日本製のそれよりは数段落ちてしまいます。
ですがこの唯一無二なスタイルが気に入ったのであれば私は買いだと思います。

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投稿日付: 2015/03/01 23:11
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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

5.0/5

★★★★★

SHOEIのヘルメットの中では私が思うに一番値段と性能のバランスが取れているものだと思います。
頬のフィット感や頭頂部の収まりなど他には感じられない「日本人向け」を感じる事ができます。グラフィックも色彩鮮やかでとても綺麗です。
風切り音などもほとんど聞こえず、本当に静かで快適です。

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投稿日付: 2015/02/26 21:30
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dambooooooさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: 250TR

5.0/5

★★★★★

初めてのヘルメットなのでアライのラパイドにしました。
ライトスモークシールドが標準装備ですがあまり色が濃くないので好みによって変える必要があるかもしれません。

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投稿日付: 2015/02/25 16:45
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5.0/5

★★★★★

GT-Airは、2個目です
ブラックを持っていましたが、やはりグラフィックが
良いので、今回追加しました。

一目見て奇抜なデザインが気に入りました

発売されて直ぐ購入、先ず同じヘルメットに
未だ出会って居ませんね^^

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投稿日付: 2015/02/24 08:27
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cbnoriさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

5.0/5

★★★★★

内側にサンシェードがありシールド交換を天候状況で交換しないですむことがお気に入りです。今まで使用したヘルメットですと晴れてるときは、スモークシールドを使用し曇りのときは標準シールドを使用ということで、止まるツーリングのときはシールドを交換するために持ち歩いていましたが、このヘルメットはサンシェードの上げ下げで十分な為、役に立ちお薦めです。

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投稿日付: 2015/02/22 13:45
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