見た目のごつさと内装の赤色に魅かれて購入しました。
サイズは私にはピッタリでとても気に入っています。
若干ベンチレーションの効果が小さいのが気になりますが。。。

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有名メーカーのフルフェイスだと4、5万が価格帯という感じですが、これのいいところは2万かからないというお手軽なとろこですね。シンプルなのが好みの方には機能的にも問題はないので十分だと思います。
通気性もしっかり考慮されたつくりになっていて、夏場でも走行時はさほど暑くないです。
通気性といいましたがあごの部分がすっぽり開いているので冬場はこの隙間が仇になります。寒いです。自分はフェイスマスクを使ってこれをカバーしています。
他はというと、内装は丸洗いできるし、シールドの交換も楽なので手入れは簡単ですね。

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以前かぶっていたものと比べると、かなりきつい感じです。フィット感は非常に良いです。この価格でこの性能と造りはかなりお得。但し、シェルがかなり大きく、少し重いかな？

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この値段で内装取り外しが出来て、ベンチもそれなりに。
ヘルメットは消耗品なのでこれぐらいの値段で規格（安全面）もバッチリだと思います。重さもそんなに気になりませんでした。ただ顎ヒモがワンタッチなら文句なしですね、で★４つ。

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自分も他のメーカーで使っていたサイズで買ってしまいました。小さいです。
というより、ものすごく頭を入れる入り口が小さくなっています。横に細く感じました。かぶるときは良いのですが、最初脱ぐときに耳がもげそうになりました。ワンサイズ上を買うのは正解ですね。自分の頭のサイズはだいたい５６センチだったので買ったのはＭサイズです。参考までに下の入り口の堅い外側の横で２０センチ位。パットの内側の横幅で１１センチ位、顎ヒモめいっぱい引っ張って被っても外の堅いプラ外装をふくらませる感じで被るので狭いです。自分はパットの厚さが馴染めば、どうにかなるかもしれないのにかけて、このまま試してみたいと思います。形、安全基準は文句ないので、サイズさえ問題無ければ、とてもいいヘルメットだと思います。

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ツーリング仲間の間でチンガードオープンタイプのヘルメットがひそかに流行。色々悩みましたが、他の方のインプレッション、懐具合でサイマックスに決定。
他社ヘルメットの方は風邪きり音がかなり酷いみたいですけど、サイマックスは付属のイヤーパッドにてかなり軽減されます。
チンガードを下ろしてロックしたときのスプリングの音がちょっと安っぽい感じがしますがまあ値段が値段ですから。
ただ如何せんデカイ・・
でも私としてはフィット感はいい感じだし星４つです！！

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アライはショウエイより少し幅が狭いようでアストロＴＲはかなり窮屈ですがＰＲＯＦＩＬＥは少し余裕があります。内装もさらっとして夏場は気持ち良さそう。形もすっきりしてあまり派手ではないのでお気に入りです。難点はシールドの交換がちょっと面倒で割れそうな感じなので頻繁に変える気がしません。

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自分の頭はアライにもショウエイにもいけるようです。アストロＴＲと比較すると同じサイズだとショウエイの方が少し横幅に余裕があり被る時は楽ですが一旦被ってしまうとフィット感は殆ど同じです。シルエットは好みですがＸ９の流れるようなラインは綺麗だと思います。グラフィックの塗装も仕上げが非常に綺麗ですよ。

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パッドの取り外しができ手入れが簡単です。
かぶった時のフィット感、通気性もよく満足してます。
ただし、つや消しなので軽くぶつけただけでもキズが目立ってしまいます。

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SHOEI頭なので、Araiではなくてこちらを購入しました。笑
最上級モデルなので、各部の作りはさすがの一言。
また、このモデルで特筆すべきはベンチレーションではないでしょうか？
夏場にベンチレーションを閉じたまま走るのと、開けて走るのとだと雲泥の差があります。
SHOEIのヘルメットの特徴ですが、シールドの開ける角度を細かく調整でき、さらにその角度で固定出来るという点が非常に気に入っています。
雨の日などでシールド内が曇ってしまう場合など、すこしだけシールドを開けて走行出来るので非常に便利です。
また、付属品のチンカーテンは寒い日には風の巻き込みを防ぐのに効果絶大です。
また、このヘルメットを被って頭部を強打するような事故を経験しましたが、しっかりと頭部を守ってくれました。
安全面などから考えても非常にお薦めです。

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