5.0/5
見かけが最高!ディフューザーがレーシーで厳ついです。
内部の空気の流れも微調整が出来て、夏場でも冬場でも快適に過ごすことが出来ます。
少し高いですが、ウィビックでなら十分手が届きます。
次買うときも、このヘルメットですね!
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5.0/5
まず前はアライのベクターを使用していました。サイズはLだったのでこちらもLを購入しましたがベクターより少しきついかな?と思います。重さはアストロのほうが約100g重かったですが、あまり変わりません。ベンチレーションは非常によかったです。あとはデザインは好みですね。アライのグラフィックは非常に出来が良いと思います。
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5.0/5
まず値段ですが…
かなり安いと思います(*´∀`*)
なんといってもデザインがカッコイイ!
最初はS社のXRと迷いましたが、値段的にMHRになりました(´>∀<`)ww
しかし失敗ではありませんでした?d(゜∀゜d)
ベンチレーションもしっかり機能していますし、何より視界の広さ!!
チンガードとノーズディフレクターが標準装備!
あとは標準シールドにアンチフォグが付いているのが良いですね!
ただ、風切音が…
ちょっとスピードあげたり、強風が吹くとメット内で
「ゴーーーーーーーーーーーー」
と。かなり煩いです。
多分ベンチレーションをすべて閉じていたからなのでしょうかねぇ。。。
しかし!
バイクのメカニカルノイズとか、物から発せられる音はかなり静かになります!
サーキットや、峠を攻めるとかならかなり良いですね★
長い距離走る時は…。ww
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5.0/5
安物フルフェイスから
いい加減まともなのを買おうと思い、
SHOEIのXR-1100を選びました。
1.まず近くのライコで色んな物見て、形がピカイチで気に入りました。
2.付け心地良い。さすが国内メーカー計算されつくされてる。
ベンンチレーションが売りらしく、低速でもききますね。
60キロあたりでは風の抜け具合がすごい。
安物しか使ってなかったので「メットなんてなんだって同じだろ」と以前は思ってたので目から鱗です。
風切り音も80キロ以下は皆無ですね。
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5.0/5
うへっ。。。遂に日本でも発売されたかッ!!!
このフルフェイス、当方がアメリカへの出張をした際に発見した事があります。すんごいド派手で、和風の模様が凄まじい程のインパクトを覚えました。アライが、このフルフェイスを日本仕様のラインナップに加えていない事が不思議でしたなぁ。
しかし、流石アライですッ!!!
日本国内で和風柄ヘルメットをリリースするなんて、大英断かもしれませんが…。日本人のいにしえの心を理解すべき筆頭は、現代の日本人である事を、アライが表現しているのでしょう!!!
ダイナミックな和風柄のヘルメットに、天晴れッ!!!
そして、このフルフェィスを被りライディングをすれば、ウットリ!!!
和柄こそ日本人の心を揺さぶる息吹があり、大和魂を大々的にアプローチしたアライに最大の賛美をおくる方々もさぞかし多い事でしょう!!!
どの様なバイクにも、ピッタリの和風柄のヘルメット!!!
ド派手な柄は、安全性にも利点となるでしょう!!!
模様が施されたヘルメットを選ぶならば、問答無用でアライ製アストロIQ・オリエンタルで極まりでしょうね!!!
和風柄ってのは、日本人の最も好む柄である事に気付かせてもらったと同時に、フルフェイスに和風柄がこんなにも似合うとは吃驚仰天ですッ!!!
【 追伸 】
小奴、アメリカでも羨望の眼差しを注がれていましたヨ!!!
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5.0/5
自分へのご褒美&誕生日プレゼントを兼ねて買いました(笑)
青いヘルメットを被ったことが無かったのと、愛車GSX-R750に合うようにこの色を選択。
SHOEIのXR1100とどちらにするか迷った挙げ句・・・注文しようとしたらXR1100は希望サイズが完売。
結局、迷う必要がなかったぁ。
優しく包み込む感じの被り心地の良さ、レーシングポジションでの視界の良さがとても気に入ってます!
シールドがノーマルでは曇りやすいので、ピンロックタイプのものに換えました。
ベンチレーションもとても効いていますので、夏場でも良さそうです!
安全な強度がありそうですがちょっと重いかなぁ~
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5.0/5
メットは安全性と安心感からフルフェイスをチョイス。
Araiさんの固い感じも悪くないのですが、SHOEIさんのガッチリフィットが
色々守ってくれる感じから、SHOEIに。
サーキットを走る事も無いのですが、そこそこ高速に乗るのと、このデザインに惚れて
XR-1100 EL CAPITAN を購入!
実際の使用感は、
先ず、
視界がすごいね。くっきり見えるし、曇らないし。
次に、
高速での安心感。昔のメットは120km位出すと
脱げそうになる感覚が少しあったけど、全然OK。
逆に吸い付くような感じがよし!
さすがに150km位出ると若干あるけど、でも、持ってかれる感じはないね。
あとは、
緊急時に第3者がメットを簡単に脱がすための赤いエマージェンシーレバーが
なんかいいよね。
最後に、
曇らないのは、メットの中の空気がスムーズに流れる感じがあるのと、
その空気が、頭(特に後頭部)を適度に涼しく(冷たい感じじゃないなぁ)
してくれる事が、頭(脳?)がすっきりする感じで、安全に乗れるのでOK。
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5.0/5
AraiのラパイドSRが頭の形に合わなかったのか窮屈感があり、ShoeiのX-9に。
こちらは装着感がバッチリで、良い点は
1.シールドの脱着が簡単。
2.内装の肌に触れる部分が全て取り外せる。
3.シールドの開閉が段階的で節度感がある。
4.帽体の形がAraiより好み。(個人的主観)
良くない点は、口元のベンチレーションの開閉が硬く今では閉固定のままってとこです。
2年半ほど使っていて、次もShoeiだろうな・・・でもX-12は高いし・・・
なんて思ってた矢先、XR-1100が発売になり思わず買っちゃいました。色はメタリックブラックでX-9のソリッドブラックより高級感があります。
X-9と比較して良い点は、
1.風切り音が小さい。
2.全てのベンチレーションの開閉がし易い。
3.シールドの開閉が軽く、全閉時にカチッと密着する。
4.何よりカッコイイ。
5.ピンロックシールドが標準装備で、しかも効果抜群。
6帽体が大きく感じますが、軽い。
購入後まだ数回の使用ですが、かなり満足度は高くオススメです。
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5.0/5
最新のスネルをクリアしており、安心して使用できます。
ベンチレーションは・TDF3ダクト・OCDダクト2・ニュー・パワーインテーク・シャッター・サイドエキゾーストダクト3・NEノズル2・インナーサイドダクト・ブローシャッター と最新機能が搭載されています。
シールドは側方視界が広げられた新しいものです。
・スーパーアドシス I シールド・シールドリブ・スーパーアドシス J ホルダ-・スーパーアドシスLRS
内装は頭全体をホールドし、頬ボトムから包み込むようにサポートされます。
・FCSシステムパッド・エアロフラップ5・〈冷・乾〉内装・システムストラップカバー・IPディフレクター2・システムネックパッド・サイズ微調整・活性炭入りフィルター・ESFモール
カラーは実物は非常にカッコよく気に入っています。
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5.0/5
はじめてフルフェイス型のヘルメットを購入しました。
今まではA社のSz-Ram3を使い続け、開放感を満喫していましたが、一度はフルフェイスを使ってみるかと思い、こちらを選択しました。
選択条件は「着脱が楽なこと」「軽いこと」「グラフィックデザイン」です。
A社は総じて入り口が狭く、着脱に難儀をしてしまい脱落。
Z6と最後まで悩みましたが、グラフィックが決め手となりました。
側面に使われている塗料が、光の当たり方で黒・紫・緑と変化しつつも、単純なラメのようにハデ過ぎない。
写真にある、頭頂部の天使もツボにはまりました。
また、視界の広さも心配していたほど狭くならず、満足しています。
標準で、ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット、CW-1ピンロックシートが付いてるのも気が利いています。
冬場ではチンカーテンがあると、顎の冷えがなくなり、大変暖かいですよ!
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