アライのアストロミューからの買い替えです。

Z-6の軽さも魅力でしたが、デザインのかっこ良さでXR-1100　ENIGMAにしました。
なんといってもイタリアンカラーが最高です。

アストロミューに比べて、視界がかなり広くて運転がしやすいです。
シールドの密着も良く風切り音も少なく感じます。
ピンロックシートが付属しているので、曇りもありません。
シールドの取り外しも工具無しで簡単にでき、スモークシールドに交換するのも容易です。

末永く使って行きたい一品です。

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自他共に認める、SNC RX-7RR5マニアです(笑)
ベンチレーションは相変わらず素晴らしく、頭上をス~ス~と風が抜けて行きます。
風切り音は若干するものの、ライディングに影響をきたす程のものではありません。というか、風切り音に対して自分は無頓着ですけどねぇ~。
冬場は吐息でシールド内が曇りはしますが、走り出せば、時速30~40kmでその曇りは晴れますよ。
シェルの小ささも気に入ってます。自分は頭が小さいので55-56cmを被ってるので余計ですね。
で、一番のお気に入りな点は軽い事！
以前某メーカーのハイエンドモデルを被ってた事がありましたが、首が凝ってしまって辛かったのですが(自分のバイクはSS)、RR5ではそれらは全く無し！
メット自体の重さもあるでしょうが、被った時の重心、バランスが絶妙なんでしょうね。
最後にグラフィックについて。。。
地味過ぎず、派手過ぎず、バイクを選ばないグラフィックが最高です！
これは私見ですが、ちょっと兜の様な“ちょっぴり和テイスト”な感じが気に入ってます。

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原付に乗っていた時のボロボロのヘルメットから買い換えました。CB400SFに乗り換えたので色も合わせてみたり。

まずは被り心地。
いいです！しっかり頭を守ってもらっている感じがします。
軽いです！
Z-5から視界が広がったとありますが、比べたことがないので分かりません。視界に問題はないですね~。
いいと思ったのは、アゴのところにつけられるカーテン！チンカーテンですか？
これのおかげで下から風が入ってきません！
すばらしい(´ー｀)
お手頃な価格と軽くて小さい、でもしっかりしてる！
とってもいいと思いますよ。

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RX-7RR5のソリッドモデル(グラスブラック)も持っているのですが、もう1個グラフィックモデルが欲しくて、HAGA MONZAを購入！
ちょっと変わったグラフィックがお気に入りです。
頭上にはイタリアのモンツァサーキットのラインが描いてあり、
ラップタイムの様な数値が書かれてあったり、芳賀氏のゼッケンナンバー41番が随所に散りばめてあり、後ろにはDUCATI 1198のバギー？(有り得ない：笑)が書かれててユニークです。
(でもDUCATI 1198に乗ってないと、このメット、様にならないのかぁ・・・　そんなこと無いか！)
グラフィックの事ばかり書きましたが、機能面はさすがのアライ！　申し分無いです。
ベンチレーションの良さ、風切り音の少なさ、視界の広さ、軽さ、
特に軽さは自分が頭が小さいので、55-56cmを被ってるのですが、帽体が小さくてGOOD！です。
アライは世界一のヘルメットメーカーだと思います。

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今回バイク乗り換え(トリッカー→CB400SF）のため、ヘルメットも同時に換えました。（TX-モタード→プロファイル）
まず手にとっての第一印象は軽い！！正直この軽さには驚きました。そして、かぶった感じは頭を包み込むようなフィット感！これなら長時間の使用でもまったく問題なさそうです。
流石アライさん！いい仕事してます。ダクト類もゴテゴテしてなくて落ち着いたデザイン、お勧めです！！

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以前買ったモノは一度売り…
他のフルフェイスを使用していたのですが、盗まれてしまいました
なので再購入ですw

以前使用していた時にある程度良さは分かっていたので

まず大きさですが…

SHOEI＝Mサイズ
OGK＝Sサイズ（テレオス2）

という自分はMサイズにしました
画像はヘルメット自体の大きさ比較です
比較対象はテレオス2です
一回り大きい、という感じですね


最初はピッタリだったのですが、ちょっと大きいかもしれません
致命的ではありませんが

Sサイズがヘタってきたくらいがちょうど良いかもしれません


そしてこのフルフェイスにして、高速道路、峠等など…
以前購入した時には試せなかった場所で色々試してみました


結果…

全くもって問題無し！！！！

です


高速道路でも快適
スピードを出しても変に浮き上がったり変な挙動は出ない！

峠でも、ヘルメットが軽くて負担にならない！
視界は普通で、狭くなくて普通に見れてOK！


そして何よりも安い！！！w

それにグラフィックもこの値段と考えたら驚愕ですね
物凄いキチンとしていてキレイです
カッコ良いですよ！

バイクパーツショップ等でもたまに安売りしている事がありますし…
是非機会があったら被ってみて下さい
予想外に良いですよ！コレ！

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SHOEIの待望の新作「XR-1100」。海外では先行で発売されていたXR1100がついに日本にでも発売が開始されましたね！

まず、目を引くのがデザイン。今までに無い流れるような流線系なフォルム。帽体のサイズもとてもシャープでスマートです。

デザインからも分かりますが、空気抵抗を考えたスタイルはサーキット走行もさることながら、通勤や通学、ツーリングなど様々なシュチュエーションでもその威力を体感出来るはずです！

ベンチレーションシステムにも大幅な見直しがあり、帽体内の空気を常に循環させ快適なライディングを実現。さらに、シールドにも改良が加わり、風切り音を改善し、ベンチレーションシステムとシールドの改良で曇りづらくなる対策が施されました。

機能、デザインともに最高のクオリティの「XR-1100」。所有感を満たしてくれること間違いなしです。

自分自身の身を守るアイテムとしては最高の逸品ですね！

＜ZX-6R＞

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アライのアストロTRからの、買い替えです。さすがに7年間お世話になったので次は何にしようか迷っていた所、ラパイドSRを選びました。同社アライのRX-7RR5も所有しておりますが、アルミナグレーの色とエアロフラップ4＆デルタダクト4＆サイドエキゾーストダクト＆スリットシャッター＆ディフューザー TYPE8等々色と装備でラパイドSRに決めました。見た目はほぼRX-7RR5と一緒では、ないでしょうか？気にいっているのがスリットシャッターです。私はコンタクトレンズをしてバイクに乗るのですが、スリットシャッターは、シールドが曇る際に、シールドのみ外気を導入出来たり、口元にも導入出来たりと選べますので、走行中、目が乾燥して目がゴワゴワするとかありません。シールドも前のヘルメットからの流用がきくのが良いですね。RX-7RR5はIシールドなので流用がききません。かぶり心地もしっかり頬をホールドしてくれて、安心感があります。
いくら、ヘルメットを大事に使ってて、傷が無いから10年つかってるとか聞きますが、命はお金では買えません。ヘルメットはお金で買えます。命の保証だと思い結構使ってる方は買い変えても損は無いと思います。因みにラパイドSRはSNELL2005です。
SNELLとは、レース中事故で亡くなったスネル氏の友人が設立した非営利機関・スネル記念財団が定めている規格。5年事に規格は見直される為、スネルM95やスネルM2005のように承認を受けた年の数字と合わせて表記される事もあります。

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一年以上買い替えを悩んでましたがこの度10周年記念でセール品になってたので購入しました。

最初はRX-7 RR5と考えていたのですが、デザイン的にも価格的にもこっちが気に入ったのでPROFILEにしました。

ベンチレーションの効果は分からない位に効いているのかもしれませんが、あまり実感できなかったのでハイエンドモデルでも変わらないの？と思いました。

被る時はキツイですが、その分フィットして安心感が得られます。

また、帽体は小さく軽いので疲れにくいです。

内装も総取替えが出来るみたいなので長く使えそうです。

シールド交換はちょっとビクビクですが、慎重にやれば大丈夫でした。
今回ちょい濃い目のセミスモーク(写真左)に替えてみました。

風きり音も静かで、隙間からの進入も少ないので顔が冷えず目も乾かないので快適です。

今考えればもう少し早く買っておけば良かったヘルメットです。

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初めてフルフェイスを購入致しました。
やはり、フルフェイスになると構造や素材によって重さや付け心地、空力性能が大きく左右されて、最終的には値段に比例してくると思います。
その点値段は張りますが、RR5は非常に良い商品だと思います。
値段は張りますが買って損はしません。

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