初めてアライのヘルメットを購入しました。
初めてなので多少不安もありましたが、みなさんのインプレを見て決断。

感想は、見てわかるようにベンチレーションがいたるところにあるため涼しく蒸れない。交差点など止まってるときは多少曇る時もあるけど、走り出すとすぐ正常に戻るため問題なし。

内装の取り外しができて、洗うことができるので清潔で長持ちできるのがうれしいですね。

自分のミスですが、頭サイズ58cmなのでMを購入したところ多少きつい感じがしました。Lにすればよかったと思いましたが、弟が同じ物をほしがってたのでそちらへ譲ることに。
資金に余裕がある時に再度購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

X-TWELVEを買いました！！
デザインで買ったのですが、ウェアなどの色に合わせれるので気にいってます。
この夏かぶって走ったのですが、高速道路などでは性能が発揮され、通気性がいい感じです！

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Lサイズのステラ（ブラック＆ブルー）を購入しました。
一般的なフルフェイスに比べて頭の入り口が狭いみたいで、最初は着脱が罰ゲームかと思うほどでしたが、システムパッドを15ミリから12ミリに交換したところ、かなり快適になりました。それでもまだ着脱はきつめですが、脱ぎにくい＝脱げにくいだと思うので衝突転倒でヘルメットが脱げて…なんてことはないはずです。
着脱はきついですがかぶり心地は最高です。頭全体を包み込むように適度な圧迫があり、なんといっても内装の肌ざわりがとても優しい！いつまでもかぶっていたくなります。
ステラの模様もキレイで、置いて飾りたくなります。
帽体も小さめなのでかぶった時のシルエットがスマートに見える、かも。
安全性能、かぶり心地、見た目とすべてが高次元でまとまっている製品だと思います。値段は高いですが、決して値段に負けない品質です。

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フルフェイスヘルメットにしては非常に軽く、小さいので驚きました。帽体が小さく、頭でっかちに見えませんし、長時間運転しても首が疲れることはありませんでした。視野も広いですし、街乗り?ロングツーリングまで幅広く使用できると思います。あと、光が当たるとキラキラ光るこのグラフィックも最高にカッコいいです。

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以前までアライを使用していましたが、ショウエイ頭？のせいか長時間かぶっていると、こめかみのところが痛くなってくるのでZ-6にしました。軽さも手伝って、痛くなる症状もなくなりとても快適です。また、フルフェイスにしては視界も広く、ピンロックシートをつければシールドの曇りも皆無になります。とてもよいヘルメットだと思います。

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値段と質感のバランスが最高！！

グラスホワイトはホワイトにメタリックフレーバーを散りばめた感じで質感が良く凄くステキです。

私は汗かきで真夏のツーリングの後は必ず内装を外して洗うのですが夜に洗えば次の日の朝には乾いています！！（エアコンの効いた部屋で吊るして）

前に使っていたモデルは内装が外れないタイプで洗うと2~3日は乾かず生乾き状態で不潔だったのでこの内装はありがたいです！！

ホールド感も良くてミドルグレードですが買って良かったと満足しています。

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ヘルメットってたくさんあって選ぶのに困りますよね。安全性も大事ですし、見た目も大事。
どちらも両立しているものってどうしてもそれなりにお金がかかってしまいます。

そこで今回私が紹介するのは安全性と見た目を両立しつつ比較的安価なヘルメットの「スコーピオン DNA-450AIR」です！このヘルメットは「スネルM2005取得、SG認定、MFJ公認」と安全性をきちんと確保しています。
見た目に関しても欧米風味なグラフィックモデルがあり、かなり個性的です！（ただし、スズキ取り扱いのヘルメットなので、ヘルメットの後部に小さくSマークがあります）そして気になるお値段は、きちんとした規格を通っているヘルメットの中でもかなり安価です！

また、「スコーピオン DNA-450AIR」は他のヘルメットには無い機能を備えています。それは、なんと内装を膨らませることが出来る機能なのです！ヘルメットのアゴの部分にポンプがついていて「プシュッ」と押すと、なんと内装に空気が入って膨らむのです！これなら帽体は丁度いいけど頬の部分が少し緩いなんてことがあっても安心ですね。

他にも、シールドは「内面曇り止めコーティング」がされているので非常に曇りにくくなっています。そのうえ、シールドの脱着も横のツマミを捻るだけで出来るので簡単です。

つい先日購入した私が言うのですからこの便利さに間違いはありません！ただ、正直な話、他のヘルメットに比べて重いような気がします。ですが、これはこの価格で安全性を追求した結果だと考えれば致し方ないのかもしれません・・・。

比較的安価で安全性があり個性的なグラフィックもある「スコーピオン DNA-450AIR」を是非一度被ってみてください！街中で見かけないヘルメットなので目立ちますよ！

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さすが世界のアライです。最高です。
まず、頭に完全にフィットし（当方Sサイズ）軽量で通気性が非常に良く、走行中はこの猛暑でも汗をかきませんでした。
見た目も機能もとにかく最高です！

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Arai → SHOEI → Araiの、Arai出戻りです(笑)
以前のArai(SNC RX-7RR4)はどうもフィット感がしっくり来なくて、1年前に、SHOEIのX-Eleven乗り換えました。そしてX-TWELVEへ。。。
ところがどうも11から12になって、クオリティが落ちた様な気が。。。
ベンチレーションは11の方が良かったし、風切り音も11から解消されていない感じ。重さも変わらずで、伏せ姿勢を取った時に特に首の後ろ部分が辛い。
あと、ブレスガードが取れやすく(と言うか、SHOEIのハイエンドモデルにしては作り込みがちゃっちい)、チンの部分を持って移動したりすると、そのブレスガードがどっかに落っこってたりする(苦笑)

って事でAraiに出戻り。
“やっぱりメットは多少高価でもいい物を”という自分的ポリシーと、レースや走行会に出るので、ハイエンドモデルのSNC RX-7RR5を迷わずチョイス！
RR4で気に入らなかったフィット感も、なぜかRR5では解消されてました。(まさか俺の為の専用設計？　違うか！ ヮラ)
相変わらずベンチレーションは最高だし、なんと言っても軽い！
Araiならではの帽体の小ささも気に入っている。
伏せ姿勢時の視界も広い。
あとは書き切れない程、(さすがArai！)と思わせる作り込みの良さは健在でした。
買って損は無い、世界一のヘルメットだと思います。

P.S.
たまにシールドの脱着が難しそう・・・との理由でAraiを諦めて、SHOEIにする人が居ると聞いた事がありますが、それはもったいない事です。
ちょっとコツを掴めばSHOEIより簡単になりますし、最初はとまどうかも知れませんが、SHOPの店員さんとかにレクチャーを受けるといいですよ♪
結構どこのSHOPでも親切に教えてくれますから。

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シンプソンヘルメットと言えば、かなり歴史のあるヘルメットメーカーで、その独特のデザインが世界のライダーの憧れの的。ただ、今までは定価5万以上という高額ラインナップで高嶺の花だったのですが、それが36、000円！円高バンザイ！！

ただ、被ってみて、首を振るとグラグラ動くし頭頂部と後頭部はスカスカ。一番小さいサイズ買ったのに。（57センチ。7-1/8インチ。日本製はM被ってました。）
でも長い事被ってると、こめかみが痛くなってきました。

このデザインの為なら全てを捧げる覚悟があるのなら買ってみればいいのでは。
かっこいいよ。

さらに詳細なインプレはこちらで。超長文ですのでリンク貼らせて頂きます。
http://blogs.yahoo.co.jp/buell_xb12s_2004/62490554.html

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