値段に相応の性能や快適性は保証してくれます。
つけていても疲れにくいしベンチレーションで夏も涼しいし頭が安定する。
それに吐息でシールドが曇る時期も40km以上で走れば大概シールドは曇らない。
それに塗装は硬いからよくタンデムする俺も後ろの人にヘルメットをコツコツ当てられても傷がまったくつかないのには驚いた。

俺は南海部品で買ったけど選んでるとき「レースに出るんですか？」って言われた(笑
それだけ信頼や性能がある証拠なんでしょう。

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　X-9からの買い替えで選びました。ショウエイのメットはシールドの開閉角度が調整できるのと視界が広いのでお気に入りです♪
　主にサーキットで被っていますがX-9よりも風切り音が少なく高速域でもメットが揺れないので、街乗りやツーリングでも問題なく快適に使えます。多少メット内は狭いかもしれませんが万一の際に頭を保護してくれるようにズレにくい設計になっているので安全安心を第一にしているライダーにはぜひ被ってもらいたいです。

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2年間の検討の末、YAHAMA FZ1 FAZERを購入したのですが、これを機にヘルメットもYAMAHAモデルを購入しました。ウエアやヘルメットは青色が好みなのですが、バイクの色が白／赤なので「赤ヘル」にすべきかかなり悩んだ結果、どんな色にもなじんでくれそうなシルバーに決定しました。でもこれが大正解！派手過ぎず、おとなし過ぎず、50オーバーの私にはベストな選択でした。早速、400Kmの日帰りツーリングで使用し気付いた点を報告します。
1。良い点
　(1)すばらしいフィット感、長時間の使用でもどこも痛くならないし、変な窮屈感もゼロで「さすがARAIは日本製」と再認識
　(2)メガネ、トランシーバーのイヤホンを着用しても耳が痛くならないのは、素晴らしい
　(3)ベンチレーションがしっかり効いているの、髪が薄くなってきた頭で十分、実感できる
　(4)シールド曇り止めの為の細かな開閉操作もしっかり対応しており、日暮れの急な雨降りでも視界良好でした
　(5)レプリカモデルほど派手ではないが、スポーツモデルのバイクにぴったりのデザインと色使いが秀逸
2。気になった点
　(1)ちょっと重いかな？　でも少しの重さは安心感とトレード・オフの関係なので慣れでカバーできそう
　(2)私は日本人に多い頬骨が出た下膨れ顔（巷ではホンコンさん似との噂も有り）なのですが、ほっぺた周りのクッションもしっかりしているため、口が「チュー」する状態になってしまう（涙）

兎に角、過去に購入したヘルメットの中ではダントツに1番で、大変、気に入っています。Webikeさんの値引きも財布に優しく、注文後当初の配達日連絡よりも6日も早く到着し、楽しみしていた連休中のツーリングにも間に合い、大満足です。今後もバイカーに役立つ企画や情報提供、宜しくお願いします。

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1年前に購入、高速をメインに何度かツーリングに使いました。
まず第一はなんと言っても空力性能！
それまで使っていたヘルメットでは高速で首への負担が大きく、ひどいときには1週間くらい疲れが取れなかった。
ところがFF-5は帰った当日の夜から首の疲れがほとんど無くて「俺、本当にツーリングに行って来たのか？」というくらい楽。
スクリームのデザインは個人的に好みだったし、標準シールドがクリアでポスト付きというのも嬉しい。
アライやショウエイではライトスモークが標準だがこれほど役に立たないシールドは無い。
晴天下では全く役不足。夜になればクリアには劣る。
スモークが欲しい人はオプションで買うから、最初はクリアの方がありがたい。
捨てシールドが使えるのも便利。
個人的にはスモーク（ミラー）でも薄いのでさらにスモークの捨てシールドを重ねている。晴天下ならこれでちょうど。
もちろんクリアにもクリアの捨てシールドを利用。
シールドの寿命が延びること間違いなし。

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デザイン
色は黒と白なので全体的には落ち着いたイメージ。HPなどでは確認できないが、黒い部分に見る角度で紫色と緑色の模様が浮き出る。透かし模様のようで高級感を醸し出している。

機能性
シールドの開閉はスムーズで機械部分の優秀さがわかる。交換と調整も簡単でわかりやすい。自分は快晴の日はミラーシールドを装着、夜間は付属のソフトスモークと使い分けている。
ボディーとシールドの密着がよく気密性が高い。よって外気温が下がるとたちまち曇る・・・ピンロックが必要かも。

視界
これは素晴らしい！
最小限の視線、首の移動で後方まで網羅できるのは長距離走行ではありがたい！これに加えて軽いボディーなので疲労を相当軽減している。1日500kmのツーリングでも首上の疲労感は、ほとんどなかった。

見た目
仲間から「Z6って小さいよね」と言われる。自分は身長が167センチと小さいのでヘルメットがやたらと大きく見えていた・・・今までは気にしていたが、これにしてから気にならなくなった。

ベンチレーション
確かに期待通りではない。開け閉めしても、あまり効果がわからない（自分が鈍感なのかも・・・）デザイン上こんなものか？とあきらめた。

総評
小さく軽く視界が良い！ライダーの疲労を最小限に抑えてくれるのは安全面にも大きく貢献している。まさにロングツーリング向け。
デザインも落ち着いていて高級感あり。
ヘルメットとしての機能は最高値だと思う。大変気に入ってます。

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以前はアライのヘルメットでしたが、どうも頭に合わずショーエイに戻ってみました
X-11とX-9で悩みましたが、価格差程の性能差を感じる事が出来なかった事と、このデザインを気にいった為購入

こちらは頭に合っているのか快適です
外見はアライ程エアーの取り入れ口は無いですが、実際はさほど変わらないみたいです

デザインも角度で色が変わって綺麗です

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フルフェイスは閉塞感があって嫌いなので、今までジェットタイプばかり使っていたが、視界が広く軽いという売り文句に惹かて購入。
使ってみた感想はフルフェイスとは思えないほど軽くて視界が広い。車線変更で後方確認のために振り返る時などは非常に楽。ベンチレーションはこの価格帯のヘルメットでは並みだと思うが、風きり音や風への抵抗は少ない方だと思う。
期待したほど良くなければジェットに戻そうと思っていたが、正直期待以上だった。次ヘルメット買うときもこのモデルにすると思う。

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ホントに視界が広いです！
自分の場合、メガネの視野の方が狭くてZ-6の機能を邪魔してます(笑)
気持ち良く走りたいときはコンタクトにするのがオススメですね！

あと、ほんとに軽い！
知人のプロファイルと比べても、明らかにズッシリ具合が違いました。

最後にベンチレーション。
小さい穴しか空いてないのに、意外に蒸れないです。

静かさも売りにしてますが、自分にはちょっとしか効果が分からなかったです。

大満足できるヘルメットだと思いますよ！！！

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以前までは新品は高くて(5万くらいするでしょ！？)買えず、中古で我慢している状態でした。今回思い切って新品で買いました。これを買った理由は、1年前に中古で買ったYUKIのラパイドSRがとてもかぶり心地が良かったからです。昔SHOEIのヘルメットもかぶっていましたが、まんべんなく中のクッションが分厚くて、走行中に安心感があった気がしました。しかし、分厚いだけに熱くて夏はかぶれませんでした。
その代わりこのラパイドSR(アライ全般的に)は中のクッションは大事な部分だけ分厚い感じで、風通しを十分に考えた設計になっていると思います。実際かぶってみれば、頭部の穴(なんて言うかわからん)から風が良く入り込んでくれて涼しいです。
目立つような悪いところはありませんが、強いて言うなら150キロぐらい出したときに風きり音が少しするくらいです。あと価格が高額ということですね。

以上のことから★5つにしました。買って後悔はしない商品だと思いますね！

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まだあんまし使用してないですが、
視界が広い・本当に軽い・風きり音も少ない
と、個人的には大満足ですが内装がまだ新しいからなのか暑苦しいです(笑)

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