【Webikeモニター】

現在も使用しているX-9との比較です。

まず一番目を引くのはグラフィックでしょうか。
X-9もグラフィックモデル（クレスト）を使用していますが、X-9クレストと比べると、パイアスはかなり攻撃的なグラフィックだなと。
そして目立ちますw

ベンチレーションも格段に進化していて、今の時期でも素晴らしく涼しいですね。

形状に関しても、X-9だと高速走行時に風圧で頭が持っていかれそうな事が多々ありましたが、XR-1100は後頭部のスポイラー？のおかげか、しっかりと安定してくれています。
メットの浮き上がりもかなり減少しています。
風切り音も若干ではありますが、静かになっているようです。

一見、欠点が無いようなXR-1100ですが、一つ難点を言わせてもらうとメガネを入れづらい所でしょうか。
細いフレームのメガネだと曲がってしまうんじゃないかと思えるくらい入れづらかったです・・・。

でも、良く出来たヘルメットなのは変わりはないので、メガネの事と値段の事で少々辛口ですが☆4つにさせて頂きました。

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オートバイに乗り初めてからアライばかり使用しています。（少しだけショウエイに浮気しましたが・・・）
返り咲きライダーで15年ぶりにヘルメットを購入、57-58サイズです。
ずっとラパイドを使用していたので、本当はラパイドが好きなのですが、新しいラパイドはベンチが派手すぎで却下。
初めてアストロを購入しました。

1年程使用していますが、難点は口元が狭い、なんでもアライは同サイズでも種類によってインナーサイズが微妙に違うらしいです。
あとシールドロックが硬いのは個体差でしょうか？
内装が外せて清潔に使えるのも◎、シールドの取り外しは最初おっかなびっくりでしたが、慣れると何も問題なく出来ます。
ヘルメット自体も軽く長距離ツーリングでも疲労感がそれ程でもありません。

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【Webikeモニター】
ちょうどバイクの購入と合わせて、同系色で新作が出たので購入しました。
前はz-6を使用していたので、サイズは同じものを注文
初めてのグラフィカルメットで興奮してしまいました。
後ろが少し出っ張るので被るとき違和感が少しありますが、走行中は気にはなりません。

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今まで安いヘルメットを使ってました。
いろいろ予算内で迷いこれにしたけど、到着後拝見しましたが安いヘルメットととは明らかに作りが違いますねw
値段を見ればまだまだいいのがあるんだろうけど自分はこれで満足です。
色も実物は綺麗なパールホワイトで満足してます。

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ベンチもきくし、軽い。
静音性も高いです。
高速道路で後ろを普通に向けるのが素晴らしい。
ピンロックシートも標準で付いてきます。

欠点としては内装がすべて外れないことくらいでしょうか。

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FF-5カイザーの艶消しのものを2~3年使用していて、艶消しのコーティングが劣化してベタベタしてきた・・・デザインは気に入っていたので、このベタベタが取れれば・・OGKさんに電話して事情を説明。OGKさん、しっかりした説明のあと新しいモノを送ってくれるとのこと！
デザインが気に入っていて、もう随分使っているし・・それでも大丈夫との事。結局FF-5カイザーの色違い（白）のサイズがあるとの事で、新品を送って頂きました。　神のごとき丁寧な対応に感謝・感動しました。アフター考えるならOGKさん♪間違いないと思います。　軽くてフィット感もイイ。シールドもリプレイスシールド使えるので便利です。

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【Webikeモニター】
RX-7RRは3・4(2ヶ)と使用して、今回の5で4ヶ目。3で軽さにビックリしたのも昔の話。ヘルメットの進化自体あまり感じられないし(特にアライは)、逆にホルダーの構造は古ささえ感じる。純正ベースのミラーシールドに変更したが、今まで何十回とシールド交換してきたのに初めて「ホルダー壊れるか!?」と言うくらい硬かった。
良くなった点はこめかみのベンチレーション。今までシールド上部から流入してきたエアは額止まりだったが、目の後ろから耳周りまでエアの流れを体感できる。その分風きり音が増えた気もするが・・・。あとは3から4で無くなった首周りの内装の脱着が復活した事。ここが洗えたり交換出来るのは大きいと思う。細かい所だとDリングのクイックリリースが少しだけやり易くなったかな？

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バイクを乗り換えてメットも新調しようと思っていたところ、たまたま店頭に置いてあったこのメットに一目惚れして即買いしました！
最高のグラフィック！

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カワサキカラーのメットが欲しかったので少々値段は高かったけど購入してみました。グラフィックデザイン的にはあまり好みでではないが購入段階ではカワサキ純正扱いのメットはこれだけだったので妥協。

被り心地は最高です。頭全体を包み込むような感じで妙な圧迫感もありません。しかし、その絶妙なフィット感のおかげかどうか分からないが被るにも脱ぐにも耳がちぎれるんじゃないかと思うような入口のタイトさ・・・あまりにも脱着が大変なので必然的に使用頻度が低いです。

アライのメットは初めて買ったのだが作り込みが工業製品と言うより職人さんの手作業感万点なのにはちょっとガッカリ。内装生地もスポーツ用品みたいでプレミアム感が少ない。バイクに乗ること自体スポーツみたいなもなんで吸水性の高い生地なんだろうけどね。

シールドの脱着も最悪ですね。ミラーシールドに交換しましたが二度と交換したくないと思うほど作業性最悪・・・ショウエイや海外ブランドは簡単脱着が定番なのにアライにも早急に改善してもらいたい。

ベンチレーションの効きは他のメーカーを圧倒してると思えるぐらい凄い！
メットの中を風が通るのがはっきり分かります。頭頂部にデルタダクトを追加したのもプラスな要因だと思いますけどね。

あとちょっと気になったことが。
メットの帽体が小さいのは良いのだけどチンバーが口に近すぎて夏場に息苦しい・・・事故った時にチンバーで口元を怪我しそうな感じ。


フィット感は最高だが私的なマイナス面が多くて今後アライのメットは買わないと思う。帽体デザインもコンサバだしグラフィックもツマラナイデザイン多し。

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【Webikeモニター】

使用して一週間ほど経ちましたが予想通りの性能です。以前は（と言ってもかなり昔ですが）RR3を使用してましたが外観はさほど変わらないですが
内装等の性能は結構違うような感じがします。被ったときの重さがかなり軽いです。以前の物も重いと感じたことは無いですが、それに比べても軽いです。
これは結構重要で、走行時間が長いほど首、肩等の負担が違いますのでやはり軽さは重要だと思います。
しかし軽いだけでは安全性が不安ですけども、このヘルメットは内装のショック吸収素材、外装等の安全面が信用出来るものなので安心でしょう。
他に走行風、視界の広さ、等も良いので安心してライディングが出来ます。
ただ難点は価格が高いですね。最高峰クラスなので仕方が無いのでしょうけど。

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