一ヶ月ほど使用してのインプレです。

とりあえず軽いです。以前はZ-4を被っていましたが体感的にはもっと軽く感じます。頭頂部ではなく頭部全体でヘルメットを支えるイメージです。
空力性能も良いです、高速道路で振り返ってもブレたりしませんし首への負担も少ないです。以上の2点により非常に疲れにくいです。

ベンチレーションは良く冷えます。街中でも十分体感できます。
参考までに、アライの方が直接風が当たるためベンチレーションの効果が体感しやすいそうですがSHOEIの方が実際の冷却性能は高いらしいです。

気になる点は
・角度によって風きり音が耳障り（ベンチレーションの入口付近から）
・シールドが曇りやすい
といったところです。シールドの開閉が硬目なのは個人の価値観次第だと思います。

X-9と迷われるかもしれませんが、街乗り多用コスト重視ならX-9、長距離やサーキットなど疲労軽減重視ならX-11といったところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昔使っていたX-8と比べ、ベンチレーションがすごく効いてる感じがします。新しくX-11が出たせいか、とてもお手頃な値段で買えるのもGOOD!ですね。

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今日、届いたプロファイルをさっそくかぶり走ってみましたが、とにかく軽くて、首がスゴク楽でした。風が少し冷たかったけど、エアロフラップを引き出したら首周りの風がさえぎられ、操作も簡単で感動した。

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初めてのフルフェイス購入です！以前は(今もたまに使います)OGKのテレオスIII使っていましたが、風の巻き込みやらで目がどうしても乾いてしまい、かつ冷風もどうしても我慢できなくなってフェイスマスクしてもやっぱ風が入って目が痛いってことで同じメーカーのFF-5に決めました！

やはりフルなので包まれ感がまったく違う！そして、密閉感がテレオスIIIとは比べ物になりません！そして、なんといってもこのカッコイィ~空力フォルムからわかるように、走行中はその力を実感できます。
車線変更のときなどの風圧の感じ方が違いますね。
前使っていたのがテレオスIIIだったのでやはりどうしても重さが違い、首に負担あるかなぁと思います。でもフルやったらこれぐらいが標準的？なのかと思います！
内装も取り外しはモチロン可能で、シールドも何種類かあるのでクリーンに飽きたらスモークで決めるも良しかと思います。
値段も手ごろで手が出しやすい？(私は奮発したつもりですが笑)とおもいます！

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フルフェイスヘルメットの中で、デザイン・値段で考えても一番カッコいいと思う。かぶり心地も普通に良いと思うかなりおススメ！ただシールドのバリエーションが少ない・・・

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シートの上の黒いのがTELEOS-3 [テレオス]です＾＾
高級なボーリングの球（シリコン加工）のような肌触りです。
しかもチンがあがりますので信号で話したりするのに最高です。

妻をはじめ、子供達が着用しています
事故の時にあごの部分が気になりますが、ジェットタイプよりは安全でしょう。

値段のコストパフォーマンスも抜群で、天下のショーエイにも負けずにいいグレードのヘルメットです。

ただし、インプレッションでも重大な話があります。
巨大頭には厳しいです。実際ショーエイの一番大きなサイズは頭にはいりましたが、このTELEOS-3 [テレオス]では「きつ」すぎて涙がでました。幸い2年前このヘルメットの赤色を返品してショウエイのx-9を購入したぐらいです。
できることならば、近場のショップでサイズをあわせてからウエビックに注文するといいでしょう。

親切丁寧迅速確実！ウエビックを利用しましょう。

※頭の大きさの目安
僕はx-9でもインナーを薄いタイプにショウエイさんのご好意で無性で交換してもらいました。というより新たにプレゼントしてくださりました。

ですので巨大頭の方！商品がきて悩むよりお近くのショップでサイズを試そうね＾＾v

CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わった。cb1300sb
http://blog.livedoor.jp/jsonic502/


でも、x-9とTELEOS-3 [テレオス]をならべて比較してますが参考になればどうぞご覧ください。

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普段はX11ですが、レプリカはあまり普段使用したくないので街乗り用に購入しました。

フィット感はX11と変わりません。
ベンチレーションはやはりX11の方が優れていますが、夏場でないと気にはなりません。
シールドは少し開きにくいです。（X11比較）
ひとつ気になったのが100キロ付近で風切り音が少し発生します。密閉性が低いわけではないと思うのですが、高速道路でバンバン走る方は気になると思います。
あとこのモデルを購入したのはカタログでは分かりにくいですがグラフィックの青い部分が粗いラメのような感じで、カスタムペイントのような質感が気に入ったからです。
SHOEIのモデルでは少し異端なカラーです。

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初アライです。
ベンチレーションはとっても良く夏場は涼しかったです。
眼鏡使用してますが、掛けやすく思います。
シールドの取り外しは噂通りはずし難いですが、コツを掴めば意外と簡単でした。
重さも軽いし、買って良かったと思います。

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帽体が小さめなのと見た目のデザインが気に入ったので購入しました。
見た目、風切り音は文句なしなのですが、高速走行中に後方確認→正面を向くと、風圧でふぁっとなります。
自分は最近はサーキットには行かないので問題ないですが、サーキットなどで150キロ以上出すような方にはあまりおすすめできません。

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バイク用品で感動したのはヒョウドウのツナギ以来です。
今まではOGK、ショウエイなどを使用していましたが、ずっと隙間風、内装の出来などに不満を抱いていました。
このヘルメットはアライのヘルメットの中では中ぐらいのグレードだと思いますが、素晴らしいです。

まず関心したのが、シールドのタイトさ。開けにくいという意見もあるようですが、スピードを出して走るバイクのヘルメットがそう簡単に開いてしまったのでは困ります。

次に内装の素晴らしさ。新品であるという事を差し置いても自分にはフィットしました。他社のヘルメットに比べると入り口がややタイトに出来ています。

何よりも一番関心したのが隙間風の無さ。これにつきます。ベンチレーションで必要な所からの風は入り、息苦しさや熱がこもることは一切ないのに、目に当たるような風は入ってきません。コンタクトを使用している自分としては非常に重要な点です。

走行中にベンチレーションの操作は非常にしにくいですが、自分はこのヘルメットはそもそもロードレース用に購入したので問題ありませんでした。

これからで使用感は変化するかもしれませんが、このヘルメットは買って後悔はしないでしょう。

ただ、ティアオフポスト付きシールドに付け替えた時は、付けにくいといわれているアライのヘルメットシールドですのでさすがに手こずりました。ここだけは改善して欲しいですね。
それを差し置いても満点の出来です。

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