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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 2325 件中 631 - 640 件)

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 420件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4
  • レーシングスポイラー装着

    レーシングスポイラー装着

  • Mサイズ。1585g

    Mサイズ。1585g

  • 芳賀選手×R1のイラスト

    芳賀選手×R1のイラスト

  • 2007?2008年モデルの復刻

    2007?2008年モデルの復刻

前モデルRX7-RR5を数年被っていましたが、使用期限が過ぎたためインテリアとして棚に飾っていました。その後暫くしてRX-7Xが発売されたものの好みのレプリカモデルがなく静観していたところ、芳賀レプリカが復刻されるとのことを知り早速予約。レーシングスポイラーも同時購入しました

【シールド】
RX-7RR5との大きな変更点はシールドの着脱が従来の差し込みタイプから一新し、多くのメーカーが採用しているハメ込みタイプへ変更。着脱は簡単になったものの、その分手順が増えて覚える必要がでてきました

【エアロ】
正面ダクトのスイッチがシーソータイプからスライドタイプに変ったことで大型化されましたが、ディフェーザー側のスイッチが小さく動きも渋いです。他にディフェーザーの長さが20mm伸びたことやサイドダクトの形状も変わったようですが、パッと見の違いは分かりませんでした

【内装】
内装は従来通り変化なくアライ独特のシステムで、頬のステムパッドがホックで留めるのではなくツメで固定させます。首のステムネックも同様に先端を差し込んだり、タブを引っ掛けたりと作業が多いので初めてだと多少の慣れが必要

【走行】
1600gの重量でもしっかりとフィットしているので数字上の重さは感じず、高速でもブレることなく安定して走行できました。空気の流れも良く走行風がダクトから多く入ってきますが、冬の停止時はシールドの曇に勝てないのでピンロックシートの装着をおすすめします。風切り音も気になることはありませんでしたが、体を伏せた時に限りうるさかったです

【不満な点】
口元の狭さは変わらず従来通りで、口を動かすと唇がチンガードに触れます。口と近い分、吐いた息の結露が気持ち多いような…帰宅後はチンガード内側を拭くことを忘れずに

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投稿日付: 2020/10/19 17:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

マットブラックのLを購入。インカムの取り付けもスムーズに行えましたし、デザインも良いです。バイザーの脱着に関しては慣れるまでは既存の方が良かったです。取り付ける際両方合わせてから締めていくのでやりにくいとは思いました。

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投稿日付: 2020/10/14 15:05
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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

Good
・抜群のホールド感
 →そもそも重量が軽いですが、更に軽く感じられます。タイトなサイズ感から、脱着が多いと難がありますが、ずれやぶれが起きない事から長時間走行後も首や上半身の疲れを感じません。
・ある程度以上の速度で起きがちな浮き上がり等が一切発生しない。
 →過去に愛用していた他社製品では、ある程度の速度以降から抵抗感と浮き上がりを感じましたが、このヘルメットではそれが全くありません。文字通り0です。
空力の凄さが身に沁みました!
・上質な内装
 →肌触りがよく、タイトな作りの割には脱着が苦になりません。見た目も独特で所有感があります。

Bad
・振り返る動作が恐ろしい
 →正面を向いていないと急激に空気抵抗が増すようです。かなり強烈に首が持っていかれます。

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投稿日付: 2020/10/12 19:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
フィット感 4

フィット感:
通常、Arai:XL(61?62�p)を使用しているため、米国メーカーなので1サイズアップの2XL(63?64�p)を選択。
国内メーカーよりも入り口が極端に狭いため、頭をねじ込む様に被り、脱ぐ時は耳がちぎれんばかりの勢いが必要ですが、被ってしまえば内部は快適で、チーク部もピッタリです。
キッチリ感が好みならOKですが、インカム装備・快適さが好みなら2サイズアップがお勧めです。

品質・質感:
米国・欧州・日本の規格品なので、品質・質感はコストに見合う感じです。

性能・機能:
通気性は良く、内部パット類もしっかりした作りで頭部・チーク部をホールド。
専用シールドは外観色の割に視認性は良好で、シールドがクリヤーでもドロップシールドがあるので快適です。
専用バイザーは商品画像よりもミラー感が強いです。

デザイン:
他メーカーに無いデザインが一番の印象です。
頭頂部のスポイラーは、両面テープにて貼り付け出来るため、シンプルに決めたい人にも問題無しです。
後頭部下部の切込みが、ジャケットの襟と干渉しないのが良いです。
アウターシェルがマッド仕上げのため、簡単に傷が付きます。
バイザーが当たっただけで跡が付きます。

コストパフォーマンス:
外観重視ならば普通ですが、外観よりも快適性を求めるならば、普通?悪と感じます。
品質・質感はコスパ通りと感じます。

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投稿日付: 2020/10/10 13:08
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★shin★さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX1100 | スーパーカブ110 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

初めてショウエイヘルメットを購入しました。バイクの色に合わせてブルーを選択。質感も性能も完璧で何より形がカッコ良いです。

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投稿日付: 2020/10/05 23:32

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 3

妻が小柄なため、軽量なフルフェイスヘルメットを求めて購入しました。
また、女性らしいグラフィックも選択の決めてでした。
もう少し帽体が小さければ、なお良いと思います。

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投稿日付: 2020/10/04 21:52

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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 5

昨年sr500からレブル250 に乗り換え。ネオクラッシックなヘルメットを探してました!見た目と使用感は文句なし!

口元のエアインテークが閉まらないのが、真冬はどうかな?
曇り止めの後付レンズがつけるの面倒で、ちょっと失敗して指紋ついちゃった…

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投稿日付: 2020/10/03 10:15
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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5

オフロード用ヘルメットVFX-Wに続き、オンロードヘルメットもショウエイにしました。後ろ部分のフォルムがかっこ良いので。そして軽いというのも決め手です。品質はとても良いと思います。風切り音など全く無いです。これからステッカーを貼ってさらに自分好みにしていこうと思います。

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投稿日付: 2020/10/01 23:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

すっきりとした形状。
一般的な範囲ではありますが軽いと思います。
SHOEIよりも若干きつい気がしましたがサーキット使用が目的なので問題なさそうです。

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投稿日付: 2020/09/30 01:38

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
フィット感 5

納車祝いに友達にあげました。
フィット感良く、重量も非常に軽いため、首が疲れることが全くないと友人も太鼓判押していました。
プレゼントして良かったなと思います。

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投稿日付: 2020/09/30 00:10

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