今まで韓国の某メーカーのヘルメットを被っていましたが、乗り換えを期にヘルメットを新調しました。まず持ってみて驚いたのがとても軽いこと、これなら長時間運転しても疲れ知らずです。また、宣伝文句にもあるように視野角が広いこと、小さなことかもしれませんが、視界が広いことはとても気持ちがいいです。最後にベンチレーション、走っていると目の前を空気が通って頭に抜けていく感じが分かります。走っている間は全く蒸れませんね。
また、SHOEIは標準でいろいろとオプションが付いてくるのがいいですね（ピンロックシールド、メンテナンスキット、チンガード、ブレスガード）。少々値が張りますが、長く使えると考えればいい買い物だと思います。

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アライのアストロIQを2年ほど使用しでしたが、サングラスに一目惚れしこの商品を購入しました。
アストロと比べて、軽く冷却性能アンチスモック機能が素晴らしい。
しかし、乗るバイクや頭の角度によって風切音がします。
この点はアストロの方が上かも？
あとは、ミラーシールドが販売されるのを期待します。

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流線型のフォルムが格好良いと思って買いました。
ARAIのベクターからの買い替えです。
ベクターに比べて、被りやすい？開口部が広い感じです。
ホールド感はベクターに比べ、少しゆるい感じですが、問題ないレベルだと思います。
ただ風切音が少し大きい感じがします。
ベンチレーションは、すごい！！って感じではないですが、適度に風が入ってきてる感じがします。
プリセットレバーは使いやすく、ちょっとした開閉などが容易です。
ただ、ベンチレーションの開閉は運転中は無理だと思います。

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購入して2年ほどです。
その間に感じたインプレッションを。

【シールド】
工具なしで脱着できるので、メンテナンス時に楽です。全閉時でも浮いたり隙間が出ることもありません。
ノッチで段階的に開けることができるので、曇った時など1段だけ開けて走行もできます。

【ベンチレーション】
シールド下部、シールド上部にベンチレーションがあり、開閉ができます。暑い時期に全開して走行すると、頭頂部に涼しい空気が感じられます。

【内装】
取り外して洗うことができます。
実際に何度か外して洗いましたが、装着も問題ありません。

【デザイン】
横から見たフォルムが気に入っています。ただ、以前のHONDA TODAYのメットインスペースには入りませんでした。

【その他】
SENAのBluetoothインカムを装着していますが、帽体の下縁にARAIやKABUTOによくあるような樹脂カバーがないので、クリップ式のアダプターが使えます。

【総括】
ベーシックで安価ではありますが、長く付き合えるヘルメットだと思います。ただ、一般の小売店でアフターパーツを購入しづらいのが残念です。でもwebikeなら入手できるので、わたしはこちらで購入しています。

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チョイ乗り＆軽くツーリング用に使ってたZ-5の後継として購入XR-1100も検討したが、バイザーに惹かれGT-Airに決定

【良い点】
他のインプレでもありましたが、ものすごく静かです。
最初走った時は「ちゃんと周りの音聞こえてるのかな？？」って思うほど静かです。

また、最大の良さはバイザーです。ちゃんとしたサングラスのレンズと比べるとイマイチですが、ヘルメット用バイザーとして考えたら十分機能します。
操作も簡単＆確実なので重宝します。

【イマイチな点】
メインで使用しているRR5と比べるとベンチレーションが足りないです。

また、少し伏せた状態だと上方向の視界が狭く圧迫感があります。

ヘルメットホルダーに掛けられない・・・
車種にもよるんでしょうが、うちのにはキツイです

【慣れ次第】
マイクロラチェット式チンストラップは外すのが楽ですが、皆さんの言われるように短いので被る時は被りにくいです。

少し使いにくい所もありますが、バイザーだけでも買って良かったと思える商品です

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OGKのカムイと悩みましたが、GT-Airの方が作りがしっかりしていたので、GT-Airにしました。

［良い点］
ワンタッチで出し入れの出来るインナーバイザーはとても便利。
インカム用のイヤーポケットがある
風切音が小さい

［悪い点］
ベンチレーション性能が非常に悪い

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私自身は、ヘルメットは消耗品だと思っているので、それほど高いものを購入することはありません。確かに命を守るものですから大切なものではありますが、高価で経年変化したものより、安価でも新しいものが良いと思っています。

ということで、安くて良いヘルメットを探して見つけたものがコレです。

何と言ってもインナーサンシェードが抜群です。目から離れてしまうために、サンシェードに掛からない外の風景に、若干違和感を覚えますが、出し入れできるサンシェードは本当に便利でした。

トンネル内や夕方など、簡単な操作で出し入れ出来るのはとても良いと思います。

この値段でこの機能であれば、全く問題はないのでは？

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Z-4からの買い替えでした。他にもJF2やX-9などを所有しております。元々Zシリーズはとても軽量・コンパクトなヘルメットですが、帽体の強度がZ-4より向上しており、安心感が増しました。
また、ベンチレーションに関してですが、Z-6はデュアルフローライナーになったので、JF2・X-9同様にベンチを体感できるようになったと思います。今までのZ-4は、一応効いてるんだろうな・・・程度でしたが、Z-6はベンチを開ければ開けたのがわかります。あとシールドの密閉度はショウエイの謳い文句通りで、かなり上がりました。風切り音も静かですし、お勧めのヘルメットです。
ただ、シールドベースが複雑な動きをするので、こまめにオイルをさしてメンテナンスをしないと、シールドが閉まり切らないことが起こります。そのため星4つです。

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某ショップ店頭で子供用を拝見しデザインが良かったので、こちらのショップにて検索~大人用を発見~購入と言う運びとなりました。
デザインがイカツ格好良く惚れ込みました。Simpsonに少し似てますが日本のメーカーですので小生のゼッペキにもフィットしました。
頭頂部の風抜き穴カバーが透明アクリル製なのは残念。。サイトなどの写真では移っていないので確認できません。
その他は価格含めおおむね満足。シブいヘルメットです。

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まず驚いたのは価格でした。最新のグラフィックなのに以前のモデルより安い！　エアロブレード3と迷っていたのですが、カムイ フルエンテに決定しました。

持った感じ、重さも以前のカムイより軽くなっているようです。やはり便利なのがインナーサンシェードで、日中には欠かせません。なお自分はミラーシールドにすぐ交換しました。

マットなのが引っかかりましたが、実物ではそこまで気になりませんでした。ただ、やはり傷は目立ちそうです。
フルエンテの魅力であるグラフィックは非常に気に入っています。

欠点は内装の狭さ。インカムのマイクを仕込むのに非常に苦労します。口元が狭いのでマイクが当たるのです。マイクの配線などはどうにかパッド内に収めましたが……。

そしてベンチレーションが思っていたほど体感できないのが残念でした。これは内装の余裕の無さもあるのかもしれません。（ただのポジションのせいかもしれませんが）

内装の狭さ故、この時期はシールドを閉めると暑いです。しかしインナーサンシェードだけではゴミが入ったりするので、ちょっとアゴ周辺には余裕が欲しいところです。

高速でも頭が振られることはなかったので、空力は優秀なようです。ツーリングやスポーツ走行では素晴らしいヘルメットだと思います。

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