【webikeモニター商品】
先日被ってたヘルメットを、転倒で傷つけて廃棄したので購入しました。

今まではショウエイ製を被ってたんですが、ジエットがアライ製なので
今回、価格とデザイン、それと新製品だと言うことでOGKにしました・・・
サイズはM寸です

決め手は
1・眼鏡スリットがある・・・眼鏡使用のため（重要）
2・軽さとデザイン
3・価格の手頃さ

被った感想
1・内装のパッドがA社製に比べ柔らかいですね・・少しなじんできた時に
頭の中で動かなければと思います・
2・軽いです
3・眼鏡スリットが楽ですね・・・眼鏡使用してるので
4・少し荒さを探せば、インナーシェードが少しガタガタですね・・・
カチッとロックするのかと思いましたが
（星ひとつマイナスさせて頂きました）
5・ワンタッチロックは楽ですね（個人の感想）

まだ届いたばかりで天気が悪く、実走行はしてないんですが、今週のツー
に使うのが楽しみです。

走行時の感想は、後ほど機会有ればアップさせていただきます。

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「今度はアライでも」と思ってたところで、GT-AIRの商品力（洗える、サンバイザー）に驚き、浮気できませんでした。

古いですがショウエイ　X-8との比較です。

サイズ：今までずっとMでしたが、圧迫感があり、Lに交換後、しっくりきてます。
　（ショウエイの説明書に従いメジャーで計測したところ
58cmでした）
　残念ですが、私の顔やほほがでかくなったのかもしれません（泣）

重さ：X-8同等といった感じ。
　　　ワンサイズおおきくなったせいかもしれません。

静かさ：「確かにやや静かな？」
　　　　　　くらいに最初思ってましたが、
　　　　　　エンジン音が明らかに気持ちよく聞こえるようになりました。ということは風きり音が減少したためかと思います。

涼しさ：29℃やや晴れの状況下でやや涼しいかなといった感じ。もうちょっと冷えてくれるといいです。

サンバイザー：バイザーはやはりいいです。
　　　　ただ、バイザーの下端がもう少し伸びるとベストかと。明暗が結構、気になります。
　　　　　（慣れの問題？）
あごひも：ラチェット式だとかぶる時にひっぱりにくいし、走行時も異物感を少し感じます。

細かく気になる点はありますが、この値段でピンロックの
曇り止めやチンガード等の付属品もあり、最強のコストパフォーマンスではないでしょうか。大満足ですし、おすすめです。
　　　　

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たまたま安く買えました
例の安い通販サイトでも同じくらいの価格でした
値段の割に軽いし風切音がほとんどないです
ピンロックも全く曇りませんが
別売りなのが惜しいです
ベンチレ-ションもよく効き最高です
難点は塗装がいまいちと
メイドインチャイナです

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初めてのOGK製品です。今まではアライの廃盤モデルになったVECTORを使用していましたが、こちらの製品のほうが明らかに軽いです。シールドの交換もボタンを押して上にずらすだけですのでとても簡単です。アライ製のシールド交換は・・・。風きり音もそんなに不快なレベルではありません。側頭部から後頭部にかけての造詣がかっこよいです。あご紐がラチェット式ではなくDリングなのも安心感もあり、使い慣れているので良いです。内装も外れて価格も申し分ありません。

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昔のオートバイには、ごちゃごちゃした機能のヘルメットより
シンプルなタイプがイイと思いかえす。
その点、このヘルメットは安くてシンプルです。

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使用中のヘルメットが4年目となり、次のヘルメットを物色中に、グラフィックに一目ぼれして購入。

以前使用していたのは同じアライのラパイドSRですが、内装・外装全てにおいて進化していると感じました。

内装のFCSは、以前ほどきつく感じないのにしっかりと頭を包んでいるのがわかります。

サラサラの内装と合わせ、以前とは比べ物にならないくらい快適になっていますね。

各部のベンチレーションからも大量の空気が流れ込んでくるため、走行中であればオープンフェイスのヘルメットと涼しさは変わらないように感じました。

ベンチレーションの開閉レバー（スイッチ？）も大型化され、レザーグローブでもイライラせず操作できるようになっています。

とくにマウスシャッターのスイッチが外側についたため、操作が格段にやりやすくなりました。
（見た目的にどうか・・・という問題はありますが）

高速走行中にヘルメットが振られることもなく、風きり音も以前より抑えられています。

殆どの機能に満足できるのですが、マウスシャッター部にフィルターがないことだけが残念です。

以前より大型化され、ベンチレーション全開状態だとチンガードがないんじゃないかと錯覚するくらいの空気が入ってくるのはいいのですが、同時に虫まで入ってきてしまうので、ココだけは何とかして欲しかったです。

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写真のようにKAMUIはスク-タ-の為に買い替えしました。
以前は同社のオ-プンフェイスでしたが、格段に安心感が増しました。
X-TELLVEとの比較ですが作りこみが甘く塗装に難があります。
本当はGT-Airが欲しかったんですが、値段が半額以下に惹かれました。
使用感は予想以上に快適です。
X-TELLVEに比べ柔らかく、軽くてスク-タ-にピッタリです。

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グラフィックは違いますが、性能に関するインプレが無かったので投稿させて頂きます。

自分が初めて買ったフルフェイスがこれですが、頭にしっかりフィットして使いづらかった様な事はありませんでした。しかし当たり前ですが、時間ともに内装が緩くなってきます。

ベンチレーションは口元と頭の上に2ヶ所ありますが、風通しはあまり期待しない方が良いかもしれません。

品質等もそれなりに良い物だと思いますし、初めてのフルフェイス購入等には価格等から考えてもピッタリの商品だと思います。

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以前はショウエイMサイズで丁度だったので今回もMサイズを購入したのですが、幅がきつくLサイズに交換してもらいました。交換に10日程要しましたが、通販で試着交換してもらえるのがウェビックさんの良い所です。
ちなみに製品重量(M:1400±50g)(L:1500±50g)と記載されてました。

良い点はカッコイイ形状デザインでグラスファイバー製帽体、MFJ規格取得、アンチフォグシールドがこの値段で購入できる点。

少し気になったのが他者インプレにも有りましたが、サイズに対し形状幅が狭め、内装の肌触りがそれなりな点です。
しかし、コストパフォーマンスは良いと思います。

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CB750のカラーに合わせてシブい配色の「ブラック/シルバー」に決めました。

サイズは、頭でっかちになるのが嫌でキツイの覚悟で選んだ為、耳がちょっと痛いですがそれほど違和感はありません。飽きのこないカラーで満足しています。

視界を従来比で上下10mm・左右4mm広げたCW-1シールド採用とのことで、視界は良好で気持ち良くツーリング出来ます。

メット内部にこもった熱気や湿気を逃すためにあるフロント2箇所のベンチレーションのシャッターを開けて走行すると風きり音がけっこう気になります。
ということで、☆は一つ減らさせてもらいました。

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