OGKのエアロブレード3(AB3)を2年間使用していました。
不満はなかったのですが新しいのが欲しくなったのと、デザインが気に入ったのでこちらのモデルを購入しました。
AB3と比較しつつ、気に入った点を以下に挙げます。
● 軽い
　 軽さはAB3が勝るんですがこちらも十分に軽い。
● シェルの小ささ
　 AB3がデカかったのか、かなり小さく感じました。
　 首が振りやすくなったおかげで体感ではAB3より軽いです。
　 そしてシェルが小さいほうがかっこいい笑
● 静音性
　 耳周辺がすっぽり覆われている感覚です。
　 シールド開けて走行してもAB3より静かな気がします笑。
● 内装のフィット感
　 これはAB3の内装が古くなっている可能性もありますが、Z7は全くぶれない。
　 かといってキツくて痛いわけでもなく、しっかりホールドしてくれます。
　（ちなみにAraiは私には合いませんでした。）
● ミラーシールドの豊富さ
　 AB3はミラーシールドの種類が少ない…

作りこみに関してはよく分からないのでノーコメントです。

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アライのRX7シリーズと比べて大きさ重さは特に変わりありません。
何よりピンロックシート（別売り）を着けることでシールドが殆ど曇らないので有難いです。
風切り音が気になったのですがアゴの部分に付属のジェットを装着すると収まりました。
Dリングではなく下に引っ張るだけでヘルメットを脱げるのは楽チンです。
アライの半分の価格でこのパフォーマンスは◎です。
限定カラーですし直ぐに売り切れそうなので慌てて購入しましたが満足しています。

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　内装：赤い内装が最高にかっこいいです。いままでアライの製品は

「質実剛健・・・中身が充実して飾り気がなく、心身ともに強くたくましいさま」

というイメージでした。内装と言えば「紺」or「グレー」でした。
　しかし、このHRシリーズは赤い内装がポップでとてもかっこいいです。海外ヘルメットメーカーのiconは内装が白、柄あり等々ありますが、そのイメージです。

　外観：アライの製品に共通する隙のない完璧なデザインで、安っぽいところが全くありません。私はグラスブラックを買いましたが、パールが入っていて高級感があり、日光に当たるとキラキラしてかっこいいです。

　付属品：注意点として、ヘルメット袋は付いていません。コストダウンするためだと思いますが、初めてヘルメット購入する人はあった方がいいと思うので、必要な人は別途買う必要ありです。私は以前使っていたヘルメット袋があるので、メット袋が無くても問題ありませんでした。

　過去RX-7RR4も被っていましたが、このHRはアライフルフェイスの中では最も廉価なモデルですが、品質は最高です。

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通勤用として彼女とセットで購入。
デザインはとても良いです。また性能もそれなりで中華製のメットと違い信用できます。おそらくHJCなのでSHOEI、ARAIほどメジャーではありませんが、コスパ的にもとても良い品なのでオススメです。
タンデムツーリング用にプレゼントしましたが、とても気に入ってもらってます。バイクやツーリングに興味をもってもらう良い機会になりました。

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RT-33シリーズの酒井大作レプリカとなっています。

このヘルメットの魅力は
・グラフィック付きで他メーカーのヘルメットの最上級モデルと比べると値段が安い！
・MFJ規格取得！
・軽い！
・ピンロックと捨てシールド両立！

と言ったところでしょうか？

OGKは自転車でも有名なメーカーなので安心できますね。

他メーカで長くかぶっていると頭の後ろが痛くなってきたことがありましたが、形があっているのかこれはあまり痛くなりません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
(1)何と言ってもインナーバイザーですね。
早朝の朝日や夕方の西日などは眩しくて仕方ありません。
メガネ常用ですが、度付きサングラスを購入して、都度変えるのは面倒すぎるので
ミラーシールドを付けていました。
そのミラーシールドもあまり濃いと日中のトンネルが怖くて、結局薄めカラーのミラーシールドにして、朝日や西日が結局眩しいというジレンマを解消したかった。。

(2)ピンロックが標準装備（Araiは見習って欲しいです）

(3)インカム用スピーカーが取り付けしやすい構造。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
Arai Profile → SHOEI XR-1100 → SHOEI X-TWELVE → Arai ツアークロス3と使ってきました。
(1)インナーバイザーは素晴らしいですね。
眩しい時にだけ左側シールド脇のレバーを操作するだけでスモークに早変わり。
予備シールドを持ち歩いたりしなくても良くなり、実用面だけでなくコスト面にも○。

(2)ピンロックは若干映り込みが発生するのはまぁ構造上仕方ない。
　でも、Araiのツアークロス3が酷すぎたので十分○

(3)内装のイヤーパッドが簡単取り外しでき、
安物の中華インカムスピーカーがラクに取り付けられた。
しかも静音性が良いので十分聞き取れる。

【期待外れだった点はありますか？】
今のところありません。
強いてあげるとすれば、前頭部にベンチレーションが無い（インナーバイザーがあり、構造上仕方ない）ので、真夏におでこの暑さが心配かな？

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グラフィックのカラーリングを増やして欲しいですね。

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今まではショウエイ（ガードナー）からX-イレブンまで
ショウエイオンリィでしたが、初めてのアライヘルメット
を追加購入しました。

エアロフラップを引き出した状態で高速道を走りましたが
首元の風の侵入が少ないためか、風切り音が少ないように
感じます。

エアロフィンの効果は良く分かりませんが、高速域での
気流をコントロールする意味では良いパーツと思います。

カラー、グラフィックもトリコカラーで車両との
マッチィングもよく気に入っています。

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ドラッグスターからMT-07に乗り換えたのを機会に、ジェットからフルフェイスのヘルメットに変えました。
性能と価格からZ-7に決めて後は希望のグラフィックでこの商品になりました。
安心のSHOEIなのと、形が良いので気に入ってます。
バイクはYAMAHAなのですが、車体の色とジャケットの色とヘルメットの色が合ってるので気にせず使ってます。
後ろの蟻のワンポイントが良いですね。

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ついに復刻、待望のM30！他にはないデザインは圧巻のカッコ良さ。サイズは国産と比べると小さめ、通常アライの61・62サイズを使用しているため、迷わず一番大きい62cmを購入しましたがそれでも被る時と被った後の頬がキツイ感じです。でもこれは慣れの問題だと思いますのでサイズ的にも正解だと思います。
シンプソンのヘルメットは、その圧倒的なカッコ良さから周りのバイク仲間にも大人気で入手できるうちにと思いきって購入しました。ショップの対応も迅速丁寧で大満足の買い物でした。

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アライのRAPIDE-SR使用しておりましたが経年劣化のため買い替え。OGKのメットは初となります。アライのメットに比べ被りはじめはきつい感じがしましたが被ってしまえばしっかりフィットしよい感じです。
付属のピンロックシートは気に入りました。この時期だとトンネルに入った際などにシールド曇ってしまいますがこれがあれば気にせず走れます。
まだ街乗りの速度域での使用のみで高速域ではまだ試していないのでこれから楽しみです。

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