Arai:アライ

街乗りと、最近の酷暑の夏シーズン用に気軽に使えるヘルメットとして購入。

フィッティングしてもらったので、めちゃくちゃフィット感が良く、かなり快適なヘルメットです。
クラシカルな形ながら、ベンチレーションがあり、確かに頭がスーッとする感じがしました。

ハーフバイザーと併用しておりますので、街乗り利用ではいい感じに風を感じられて気持ちがいいです。
後はとても軽いので疲れにくいです。

B+COMはマジックテープ固定が推奨のようですが、ワイヤーマウントで留められたのでそのようにしております。

一昔前だと、この価格でフルフェイス変えましたけど、もうそんな時代ではない・・・と言い聞かせながら、
初めてのクラッシックタイプヘルメットを堪能したいと思います。

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被り心地いいです。ディフューザーもこれからの時期助かります。
ですがディフューザー破損するのでメットインに入らないのと
未だにシールドホルダー、カバー採用してるのでシールド開閉は
気を使います。
前モデルのボタンスイッチからスライドシャッターになったのは
すごく良かったです。ボタンはすぐ壊れていたので。
何個か持っていてとても気に入ってます。

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今までSZ,CT-Z,tour crossと7個使っている。安全性、デザインは向上しているが,それにしてもここ20年で高くなった。なかなかおじさんには厳しい。

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何店かショップ廻ったけど置いてなくて被らず
サイズ M にしてはキツメでおでこに跡が付く
走行中は痛くなくフィット感も良好でした。
内装はチークパットしか脱着出来ないとは知らず
残念です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で何度も見ていたので大丈夫でした
綺麗なグラフィックでとても良い感じです

【フィット感はどうでしたか？】
実店舗で59−60のLサイズを試しに被った時にキツかったので、61-62のXLサイズにしましたが
被って首を振ると動いてしまいます。違うサイズのチークパッドを別途購入しました

【使ってみていかがでしたか？】
SHOEIのJ-FORCE4も所有していましたがJ-FORCE4よりは若干ですが重心が後ろに感じてほんの少し重く感じます
しかしJ-Cruise3よりは軽く感じます

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションが秀逸です

【期待外れな点はありましたか？】
J-FORCE4よりは遮音性が低いです

【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIのヘルメットは、防曇シートが標準で付いて来ますがAraiは別売りなので
なんか残念感があります

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２０１６年からメインで使用してきたＳＺ?ＲＡＭ４が古くなってきたため、昨年の春にＺ?８を購入し、メインのヘルメットをフルフェイスに切り替えようとしました。Ｚ?８はとても良いヘルメットだと思っていますが、若い頃から、初代Ｊ?ＦＯＲＣＥ、ＳＺ?ＲＡＭ２、ＳＺ?ＲＡＭ４とジェットヘルメットをメインに使用してきたせいか、やはりジェットヘルメットから離れられず、Ｚ?８購入後もＳＺ?ＲＡＭ４の方が稼働率が高い状況でした。
この度、２０年以上現役で活躍してくれたＳＺ?ＲＡＭ２がついに限界となってしまったため、夏場の通勤に使用するヘルメットを購入することとしました。当初は、リーズナブルなＯＧＫカブトのＥＷＣＥＥＤ２を考えていましたが、ＳＺ?ＲＡＭ４についても今年で９年目を迎え、大分古くなってきたことから、こちらを更新し、暫くＳＺ?ＲＡＭ４を通勤で使用することとしました。
ＳＺ?ＲＡＭ４の後継を選ぶにあたり、VZ?ＲＡＭを考えていましたが、品薄のようで、欲しい色の物だと納品にかなり時間がかかりそうだったため、違う色で妥協するか、Ｊ?ＦＯＲＣＥ４又はＪ?ＣＲＵＩＳＥ３とするかで検討しました。Ｊ?ＦＯＲＣＥ４については、３点の中で一番軽く、価格が一番低かったのですが、色のラインナップが減ってしまい、気に入った色が無かったため、見送ることとしました。Ｊ?ＣＲＵＩＳＥ３については、３点の中で一番重く一番価格が高いものの、インナーバイザーやラチェット式のストラップが装備されているほか、良さそうな色がラインナップされているところに魅力がありました。価格の面については、Ｊ?ＣＲＵＩＳＥ３はインナーバイザーがあるので、シールドの交換をしない前提であれば、VZ?ＲＡＭでシールド交換するよりも安あがりです。ただ、ＳＨＯＥＩさんはシールドや内装などの補修部品がアライと比べて高額なのが気になるところでした。かなり悩んで、ほぼＪ?ＣＲＵＩＳＥ３に決めかけていたのですが、たまたまVZ?ＲＡＭのモダングレーが販売されているのを見つけ、即決で購入してしまいました。
物についてですが、まず重さは、ＳＺ?ＲＡＭ４より軽く感じます。重心の見直しなどが行われたとのことなので、そのお陰かと思います。被り心地については、かなり良いと思います。私のＳＺ?ＲＡＭ４は３年ほど前に内装を新しい物に交換しており、比較的、内装の状態は良かったですが、VZ?ＲＡＭはピタっと頭にフィットするように感じます。これは、新品だからと言う理由だけではないと思います。そのほか、インカム用のスペースが設けられたことやシールドの脱着が容易になったことはとてもありがたいところです。色についてもイメージしていたとおりで良い感じでした。なお、音が静かとのレビューを見かけましたが、これについては、ＳＺ?ＲＡＭ４とあまり変わらないように感じます。まあ、ジェットなのでそれなりにうるさいのは仕方がありません。また、シールドを上げる際に途中で引っ掛かるような感覚があります。これはＶＡＳシステムの機構による物と思われますので慣れるしかありません。気になる点が無くはありませんでしたが、音はこんなものかくらいですし、シールドも慣れればどうと言うことは無さそうですので、良い面が大幅に優っています。とても良い買い物だったと思います。
長らく愛用してきたＳＺ?ＲＡＭ４はとても良いヘルメットでしたが、確かな進化を遂げたVZ?ＲＡＭについても長く付き合えそうな良い物だと思います。

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家族用に購入。
エアダクトが邪魔だから買わないほうがいいとアドバイスしたが、デザインの良さには敵わなかったらしい。

フィット感、脱着式で洗える、ブランド力、これらに関しては大満足だが、文句があるとしたらエアダクトが邪魔。
ホントに邪魔。
クラシックタイプを謳うなら、カフェに乗る人のことも考えてほしい。
前屈みになって進行方向に顔を上げるとダクト部がジャケットの襟に接触して首を振るときに引っかかるのよ！
目視する時に危ないの！！

ちなみに自分用はダクト部をカッターで切り落としました。
見た目は悪いですが安全には代えられないので。

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モンキー125用に使用に購入しました。SHOEI Ｊフォース4と迷いましたが、結局、VZ-RAMにしました。決めてになったのは、普段からアライ（RX-7X）を被っており、自分の頭にフィットしている。デザイン、カラーがカッコイイからです。静粛性はSHOEIが上だと思います。被った感じはアライの包み込まれたフィット感、軽量感は疲れにくく満足です。これと言った不満はないですが、価格が高い。最近は価格が高騰し早々に購入できないですね。後、納期はどうにかならないもんですかね？デザイン、アライ好きなら買いです。

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まだツーリングでかぶってませんが色が素敵です。

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頭のサイズを測った結果、Sサイズでもいけそうだったが、若干キツめとの事だったのでMサイズを購入。
結果ピッタリでフィット感、安心感は流石Araiと言ったところです。
しかし、後ろにあるダクトがスゴく邪魔。
シングルのライダースならいいが、ダブルや襟付きのアウターになれば襟部に引っかかって目視する際の首振りがワンテンポ遅くなってしまう。

しかもこのダクト、効果があるのかわからない。
襟なしのアウターで、シールド等付けない条件なら効果はあると思うが・・

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