OGK KABUTO:オージーケーカブト

Lサイズでピッタリでした、特に重く無くマァマァかな？
この価格でデザインヘルメットはかなり安い、◯栄なら倍はしますね！
ブランドに拘らなければオススメ商品です！

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数年使用したEXCEED DELIE (白黒赤）からの買い替えです。
今回EXCEED2となり、違いがあるかと言われたら使用した感じはそんなに変わってない気がしました。
ただ以前より風切り音が前より少なくなった気がします。
シールド形状が変わったことによるものらしいですが、抵抗も軽減されてるようです。
装着感はまだ新しいって事があるのかも知れませんが前より若干小さい感じがします。
耳や頬の部分がちょっとまだ馴染んでないため窮屈な印象です。
色や見た目などデザインはとても気に入ってます。
今は冬なので密閉してますが、温かくなった時期に風通しなどどれくらい向上したか感じてみたいと思います。

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特に不満な点はないのですが、たった一つ頭が大きく見えます。なんかスタイリッシュでない感じがあります。被り心地はかなり良くソフトな包まれている感じがします。もう一つ敢えて言うなら少し重い事ですね。首が疲れてきます。街乗り用で購入しているのでそれ程の問題ではないので許せる範囲です。全般的に良く出来ているヘルメットで価格もリーズナブルで満足度高い商品でした。

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昔はヘルメットはAraiかSHOEIしか知りませんでした。

しかしいつの間にか凄く高くなっていて驚き！

安くてもホームセンターレベルのヘルメットはフィットや安全性に欠けるので選択肢はなかったです。
そこで教えて貰ったのがカブトでした。
　
外装のパールホワイトは綺麗で内装もよくかぶり心地は良いです。
顎紐のワンタッチで外れるのも楽です。

インナーサンシェードも突然の太陽光で閉めてトンネルでは直ぐに開けるから便利。

被り方によってはインナーシェードが鼻に当たたっりします。

高級なヘルメットはそれなりに良いとは思いますが、カブトも十分な性能とコスパの良いヘルメットだと思います。

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商品そのものは問題ない。問題なのは探す方法。
「在庫あり」をチェックして検索しても、希望サイズは取り寄せ、という例が多数生じている。

同じモデルの色違いを一つ一つ選択して、希望サイズが在庫ありのものを探す、という手順を強いられた。
酷い場合は取り寄せですらなく、完売になっていたカラーもあった。

商品検索時に、サイズを指定できるようにすべき。

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頭のサイズが58です。
エアロブレードはMサイズでちょうどいいのですが、EXCEED2はシールドを下げた際に、少しキュッと頭が締め付けられる仕様になってます。
以前、Mサイズをフィッティングサービスなしでそのまま着用していましたが、上記の仕様が後々効いてきて、1時間くらいすると頭が痛くなってきました。
流石に我慢できない痛みだったので、Lサイズを買い直してフィッティングし、現在は快適に使用できています。
ご購入される際、シールドを一番下まで下げて、頭がちょっと締め付けられるなと思ったらLサイズとよく比較された方が良いかと思います。

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インナーサンシェードを介した視界が、歪みあり。路面の状況が分かり難いです。
新型のシールドは機能性バツグンで、夏場はいい仕事をしてくれます。
フルフェイスに比べ静寂性が劣るので、風切音やエンジン音、周囲の騒音等でマフラーからの排気音が聞こえません。
排気音からの情報を耳で判断しギヤを変える私は、ジェットヘルに慣れるまでタコメーターを見て運転する事になりました。
夏の暑い日はやはりジェットヘルが重宝します。

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主に8年使用していた夏場の街乗り用ZENITH YJ-17(Lサイズ)との比較になります。
一部KAMUI3との比較もあり。

当方178cm、73kg普通体型。購入はLサイズ。
・塗装が厚く質感が非常に高い。
・シールド開閉の節度良好。
・ベンチレーションの可動節度はやや固め。
・1番の購入動機となった独創的なシールド下部の形状がたまらなくカッコいい。
段付になっている事で風の巻き込み防止を謳っているが、シールド自体の強度アップにも一役買っている。(ZENITHもコスパの非常に良いヘルメットだったが唯一シールドがペラペラで惜しかった)
・UV&IRカット効果は言わずもがな。しかし昨今の日本の夏の暑さは常軌を逸しているので、無いよりはあった方が良いくらいのレベルにしか感じず。
・シールドとフチゴムの当たりが均一で、ジェットタイプにしてはかなり静か。シールド形状も多分に影響していると思われる。
自分はアゴが守れないジェットヘルの高速道路での使用は考えていない人間だが、このヘルメットなら不安感は余り感じず。
・耳部分のくり抜きが大きく、被り疲れゼロ。良くできている。
・インナーシェードは浅め、下方向から光がやや漏れる。出し入れ操作はやりやすい。
・帽体全体の大きさは、おでこ周りのハチが大きい。KAMUI3のLサイズよりハチ周りがきもち大きめ。
・全体の被り心地は、過去所有していたSHOEI X-8、ネオテックに比べて浅め。KAMUI3も浅めなので、OGKシリーズ共通して浅めなのかも。(頬やアゴが隠れない訳ではない)

結論。満足度の非常に高いヘルメットだと思います。
被り心地がもう少し深ければ満点。

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着脱：ラチェット式のバックルは扱いやすい。また外す時も、簡単にできるのがよい。　構造的に何かのトラブルの際に外れてしまうようなことは無いと思わる。　従来のリングも付いているため、これまで使っていたヘルメットロックも使える配慮はありがたい。　被るときに持ち手の部分の片方が少し短かく、持ちにくい感じはあるが、慣れれば問題ないほどのことだと思う。　　
フィット感：これまでのサイズがAraiの57-58cmだったので同じサイズを選択したが、違和感なくよくフィットした。また、耳が当たるとかの使い始めの堅さも、被った後にヘルメットを少々動かすことで解消できるレベルであった。長く使ったときにどうなるかは現状ではわからないが、大きく変化することはないと感じられた。
内蔵サンシェード：まだ本格的に使っていないが、簡単な操作で出し入れできるのでトンネル前でもすぐに対応できそうで、今後活躍しそう。
ベンチレーション：開閉操作はやりやすい。　効果はまだわからない。
デザイン：フルフェースではなく開放的なジェット型を選択したが、これは好みの問題だが、デザインも十分にかっこよいと自分では思っている。
全面シールド：開閉はしやすい。
風切り音：100km/hrくらいでも、以前使っていたものと比較して、音の強さをあまり意識しないで乗れた。　但し、更によい製品を知らないので絶対的なことは言えない。
価格：上位2社と比較して、安全装置としては十分なレベルが保たれているように思うので、お得感はある。
全体に満足しているが、動的なことや経時的なことは、まだよくわからないこともあるので全体評価は4とした。

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夏用として新調
シールドを全閉した際フィット感が向上
インナーシールドも暗すぎずちょうどいい感じ

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