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OGK KABUTO:オージーケーカブト

ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価

空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。

総合評価: 4.3 /総合評価2295件 (詳細インプレ数:2116件)
買ってよかった/最高:
1079
おおむね期待通り:
891
普通/可もなく不可もない:
235
もう少し/残念:
54
お話にならない:
35

OGK KABUTO:オージーケーカブトのジェットヘルメットのインプレッション (全 117 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鏡餅さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XSR155 | XSR155 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

私の頭には丁度良く長時間被っても痛みはありません。
特に夏はフルフェイスが辛い時もあるのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 20:24

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セパハンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R1-Z )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

夏はジェットヘルと思い購入。軽くて首が疲れない♪視界が広く見やすい。中身を外し洗えるのがありがたい。風切音は仕方ないかなぁ。シールドを上げサンシェード、戦闘機のパイロットみたいだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/29 17:46

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ワープさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | KATANA | VTR-F )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

OGKのジットヘルメットは今回で三回目の購入です。
普段はアライのフルフェイスですが暑い時期やミニバイクの時に主に使用しています。
エクシードの先代モデルを2つ使いましたが今回のモデルチェンジでスクリーン形状が若干代わり先代よりも収まりがいいように感じました。OGKも過去よりは高くなりましたが性能と価格のバランスはとても適正と感じています。今回値上げとのことで駆け込み購入です。
フルフェイスよりは安全性が低いですが所有する大型バイクに使用しても問題無いように感じました。
長距離ツーリングにはまだ使用していませんが、今シーズンに試してみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/29 22:52

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

5年近く使用したEXCEEDからの買い替えです。サンシェードはほとんど使用してなかったのでAVAND-Uにしました。帽体自体が小さくなって軽くなりシールドも若干スモークが掛かったライトスモークで十分です。夜間でも安心して運転できますね。やっぱヘルメットは軽いのが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/29 19:43

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モンキーゴリラさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

頭周囲60.2センチですがXLでジャストフィットです。

シールドのクローズ感、インナーバイザー、ベンチレーション、すべてが使い勝手最高です。
この値段でこのクオリティはすごいと思います!

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投稿日付: 2025/05/24 21:08

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ザルツノブさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

OGKは初めてです。
フィット感が最高です、シールドを下すと更にもう一段ホールドされます。
グレイネイビーを購入しました、デザイン・色ともにGOODです。
眼鏡ライダーですがスムーズ装着出来て助かっています。
価格以上の価値ありです。

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投稿日付: 2025/05/18 14:50

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とうたんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

デザインが気に入って購入?
出荷も迅速で大変満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 22:00

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SCR707さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: グロム | R12 nineT | MONSTER 937 )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

OGKのヘルメットも 改良で本当にクオリティが良くなってる印象です
ARAI /SHOEI がさらに高価格帯に移行した現在

品質を考えると 国産メーカーでベストな選択です

デザインもどんどん良くなり
すでに 家族の分を合わせると OGKで4個揃っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/03 20:14

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naruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TMAX560 | TMAX560 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

カブトOGK EXCEED2は
内装が肉厚でシッカリと頭全体を包み込む、だから体感は不思議と軽い。インナーシールドも眩しい太陽光を遮るのにとても便利。
但し、1つ残念に感じる所が有る、其れは何か…
ベンチレーションの効きが余り良くない。
もっと効率良く熱気を吐き出す様な仕様にして欲しい。
唯一其れが残念な点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 17:57

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アンチパラツインさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ110 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

前作EXCEED(以下、1)を5年使い、EXCEED2(以下、2)に乗り換えたので、両者の比較をメインにインプレします。

・外装
見た目も機能も進化はなし。重量は計っていないが、手に持った感じではまったく一緒。

・内装
2になって頭頂部に当たるインナーパッドの面積が増えた。これによって、頭を包み込まれている感が1と比べて増している。
チークパッドも素材が変更になったらしく、モチモチ感が良くなっていることもかぶり心地の改善につながっている。
また、制菌加工が新たに施されているが、こちらは使い込んでいくうちに違いが分かるだろうか。
スピーカーホール周りの改良は、インカムを使用していないので特にメリットを感じず。

・シールド
モデルチェンジの最大の目玉となるのが新型シールド。空力性能が上がったため、ヘルメットに受ける風圧が軽くなった。これははっきりと感じることができる。走行中に周囲の確認のため、左右に首を振りやすくなったのはグッド。
一方で、静音性の向上は特に感じず。空力性能が上がったところでジェットヘルメットである以上、うるさいものはうるさい。静音を求めるならフルフェイスを選ばざるを得ないだろう。
また、1と比べてシールド内への風の巻き込みが減ったためか、鼻息でシールド下端が若干くもりやすいのはマイナス。
2のシールドはIRカットになったためか、若干青みが掛かっている。1のシールドは100%クリアで、個人的にはそっちの方が好みだったので躊躇したが、実際に使ってみると夜間の視認性などは変わらなかった。
シールド下端のスポイラー形状は視界に影響するか、購入前には不安だったが実際にはまったく問題ない。シールドを全閉から1ノッチ上げたところまでは視界に被らない。よく考えられていると感じる。

・インナーサンシェード
1から使い勝手に変更なし。余談だが、SHOEIのインナーサンシェード付モデルと比較して、kabutoはインナーサンシェードを上げ下げするレバーを縦に動かす(SHOEIは斜め方向)。これは圧倒的にkabutoの方が操作しやすく、アドバンテージとなっている。

・これから買う人へ
2は1の正常進化版といったところで、ネガなポイントは特にありません。これから買うのであれば、2を買って間違いないと思います。
以前kabutoのインナーサンシェードがないジェットヘルメット AVAND2も使用していましたが、やはりインナーサンシェードはあると便利です。値段差に見合う価値は充分あります。
サイズは店頭で試着して、ぴったりサイズを買いました。自分は通勤で毎日使うため、内装のヘタリが早く次第にゆるくなるのを見越してです。ヘルメットの使用頻度が多い方は、ぴったりサイズを選ぶことをおすすめします。逆に、サンデーライダーで乗車頻度が少ない方は、快適性重視のゆったりサイズでも良いと思います。

結論
インナーサンシェード付でコスパの良いジェットヘルメットを探している方に、EXCEED2はおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/23 00:15
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