SHOEI:ショウエイ

こちらのブルーとレッドのJ-Cruise3 TC-10は自分用です
女房のレッドとブラックのJ-Cruise3 TC-1は女房用
あと１個、J-Cruise3のインスパイアドを所有しています
このウイジーの２個にはCardoのPACKTALK PROとPACKTALK EDGEを装着
インスパイアドはSYGN HOUSEのB+COM SX1を装着しております
ツーリング時に相手に合わせたりしてそれぞれ使用しております
J-Cruise2と比較して被った時の重量が軽く感じます
J-Cruise2から正当に進化しております

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今回はこのグラフィックモデルウイジーを色違いで2個購入
女房と自分用です
J-Cruise2から正当に進化しております
ヘルメットの重心点の見直しなのかわかりませんが
被った時にJ-Cruise2より軽く感じます
長時間被っていても疲れません
ロングツーリング向きだと思います

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今迄、ショウエのヘルメット3個購入していますが、今回のJ3は、更に通気性＆デザインが良くなったと思います

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長距離ではJ-Firce4を愛用していますが街乗りではやや重厚すぎる感もあって、カジュアルで軽量なJ.Oのお買い得タイミングを以前から狙ってました。スモールジェットとしてはインナーバイザーの都合もあってかやや大き目で眉上から頭頂部まで高さがありますが、全体のシルエットが上手く纏められて個人的には満足しています。インナーバイザーも風切り音も巻き込みもなく、よく考えられてるな、と感心しました。街乗りの中型二輪にちょうどいい、オススメヘルメットです。

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初代，2代目と使用してきて
3代目を購入しました
初代から2代目程の進化はありませんが
購入して文句なしです、、、値段以外は、、、

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ずっと買うタイミングを見計らってるうちにどんどん値上げになり、今回のポイントキャンペーンでようやく決心して購入しました。レブルに合うジェットとして、アライのクラシックエアと最後まで迷いました。クラシックエアは通気性とシールド用スナップとコンパクト感が秀逸だけど、インナーバイザーと襟足の反り返りシェイプに惹かれてJ.Oにしました。
軽さとフィット感はさすがショウエイ。JO+にグレーがあったらそちらを選んだかもですが（レブルはグレーなので）、自分としてはこちらを選んで大満足です。

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J-Cruise、J-Cruise2と使ってきてのJ-Cruise3です
初代から2台目ほどの進化はありませんが
買って間違いの無いモデルです

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです

【フィット感はどうでしたか？】
　自分はLサイズ寄りのMサイズですので、センターパッドをM5サイズに変更しました。

【使ってみていかがでしたか？】
　以前Z-7を使っていましたが、その感覚に近いです。
　軽くてコンパクトなので、ふらっと出かけるときには気軽に被れるので非常に使いやすいです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
　必要最小限のベンチレーション、あご紐は?リングですが、必要十分なスペックです。

【期待外れな点はありましたか？】
　いまやジェットヘルメットも5万円オーバーです。気軽に交換する事は出来ませんね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　Ｊクルーズ３とカブトのエクシード２も検討していましたが、帽体が大きく野暮ったい感じがしたので
　軽量コンパクトなＪフォース４に決めました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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以前も同タイプを使用していて　経年劣化で新品を注文しました。少し軽くなった様に思います。デザインも気に入っていて命を守るお守りとして高額な金額を投資、もう少しお値段の値引きがあれば良いのですが命が大切なので！

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KABUTOのXceedから買い替えましたが、フィット感、シールドの各クリック感が一段上な感じです。特に静粛性はヘルメットスピーカーで同じ音量で音楽再生していても、Xceedだと60km/hを超えると風切り音で聞こえなくなっていたものが、80km/h出しても充分聞こえるのに感動しました。

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