SHOEI:ショウエイ

SHOEIの動画でサイズを確認のうえ、Lサイズを購入したのですが、自分の頭（59�p）には小さく、ただ交換返品して頂けたのでワンサイズ上（XL）に変更できました。

交換後の商品は装着感が非常によく、また廉価なヘルメットとは比較にならないほどの安心感を得られるフィット感でした。

交換の際は納品書や説明書が必要で、また外箱の中に商品箱を入れて返却することが必須なので、試着していないメットを買われる方は受取時の開梱時に注意して下さい

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OGKのジェットヘルが購入後６年経過し、あちこち傷が目立ちはじめたのと、インカムのスピーカーが不自然な状態の取り付けとなっていたため、購入することにしました。
夏用に購入したため、試着のみのインプレとなりますが、同ショウエイのＪ-クルーズ４と比べ、帽体はやや大ぶりな印象です。インナーバイザー付きが望ましかったため、ほぼ一択となりましたが、デザイン以外はとても良いと感じました。

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高額なので迷い迷いましたが、思い切って買いました。とても軽量で作りがしっかりしていて素晴らしいヘルメットです。長いツーリングや高速に乗るには安全性を考えて、これからも３年を目安に買えかえるのも必要かもしれません。ウェイビックの買い物もわかりやすく、問い合わせにも親切で初めて買う私は大変嬉しい気持ちになりました。

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過去にJ-force、J-force2、J-force3〔serge、ブリッツャー〕を愛用してきました。快適な又、デザイン、機能性にも満足してのこの度の車種と同カラー購入〔ブリティッシュ・グリーン、マット・BLACK〕です。
感想は、言うまでもありません。
コレからもバイクライフが続く限りJ-forceをチョイスします。

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インナーバイザーは思ってたより下がります。なので、自分的には思ったより風は入ってこない感じです。内装で特に横側が厚みがあるので、被ったときにシルエットが大きく見えるかも。自分は気にならないので、とても気に入ってます。

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今までヤマハのゼニスやその他1万程度のヘルメットを複数利用してきましたがもう2度と使うことは無いと思います。
フィット感が全然違います使用中の安定度が高くぶれません。
シールドの強度と透明度?が相当高く歪みが皆無なので見やすいです、対向車の眩しいLEDが普通に直視出来ます。
インナーバイザーも他社のただの色付きと違い視界がハッキリした状態で色が変化するので違和感無く使えます、太陽光の反射等も眩しく感じません。
新品は高くても中古なら安物メーカー程度で手に入るので内装購入して使うのをオススメします。

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ジェットタイプでは最高峰ではないでしょうか！
その代わり値段もお高いですが
以前のように数年置きに
買い換えるのは難しいですね

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普段はSHOEIのX-14などフルフェイスを使っていますが、時々ジェットを使ってみたくて購入しました。
昔使っていたジェットヘルメットがJ-STREAMという10年以上前のモデルだったので、アップデートという形です。

この10年の間にヘルメットは『インナーバイザー付き』が一般化しましたが、シェルがどうしても大きくなってしまうこと、重くなること、また結局シールドをスモーク系に変えるのでインナーバイザーは要らない派です。

スタイリングは昔からあまり変わらなく、リブや吸排気ベンチレーションの進化・変化がありましたね的な範囲で時代に合わせたアップデートです。
まだ夏を過ごしていませんが、いかにも涼しそうなベンチレーションに期待したいです。

同梱されているPINLOCK EVO Lensは、今は名前が変わって【ドライレンズ】になっているのですね。
モノは同じだそうです。

フルフェイスとの違いについて、まずは帽体が軽いこと、視界が広いこと、そして脱着のしやすさを感じます。
まだ殆ど走っていないので冬場の寒さについては評価できていませんが、ネックウォーマーなどを併用すれば問題ないと思っています。

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家内は、凄くいいと言ってます。いままでのヘルメットが日本製ですが、少し大きめの物を使ってました。高速に乗ると何となくヘルメットが風で揺らぐぐらいでしたが、今回購入したヘルメットは、とてもフィットしてる様です。

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ホンダの純正Monkeyヘルメットからのリプレース。風の風の巻き込みがなくなりとても快適。長時間装着しても頭が痛くなるというようなことが無くなった。守られているという安心感がある。

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