SHOEIのJ・O+と迷いましたが、ヘルメット内の熱気を逃すエギゾーストダクトに期待してこちらを購入しました。
カラーはJ・O+の方が良かったです。
Classic Airのカラーラインナップは酷いとしか言いようがありません。
ショップの店員さんもボーリングの球みたいと言ってました。

普段はSHOEIのLサイズでジャストフィットなのですが、こちらはLサイズだとイマイチだったので、少し緩い感じがありますがXLサイズにしました。
予定としてありませんでしたが、B+COM play が余っていたので装着。イヤースペースは十分にあります。

期待したエギゾーストダクトですが一応は効果がある様です。
しかし、後方確認の為に横を向くたびダクトがジャケットのフードに引っ掛かりイライラします。
ダクトの素材がシリコンの様なグリップ力のあるものなので、それを滑りやすい素材に変えるだけでストレスが軽減されると思います。
試しにダクトの表面にマスキングテープを貼って滑り易くしたところ引っ掛かりは少なく感じました。

真夏に使った際のエギゾーストダクトの効果次第で評価が変わるかもしれませんが恐らく気休め程度の機能。
正直言うとJ・O+のインナーバイザーが無いものが有ったらそちらを買ったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セール時に格安だったので購入して3年ほど使用しました。
今は会社の後輩がレンタルバイクでスクーターデビューしたのであげました。

メリットとしては一応、ライナーとチークパッドは取り外して洗濯可能。ZENITH(ヤマハのOEM）なのでリペアパーツがあり、シールドの留め具部分が破損したときも交換修理できました。
スピーカーホールは設けられていないが、インカムもチークパッドの凹みにスピーカーを設置できます。自身が使用していたときは音楽鑑賞目的でデイトナの音楽再生専用機であるDT-
KIKUDAKEとLEXINのB4FMを取り付け可能でした。
譲った後は後輩がJESIMAIKのR16Proを購入して設置できました。

帽体は外側は薄いプラスチック樹脂製で内側の発泡スチロールも薄いので、正に原付専用ヘルメットという感じで防護性能は高くないが、時速40Km位からの衝撃ならギリギリ護ってくれるかもという感じです。

ちょっとした買い物や短い距離の通勤なら帽体が小さめなのでスクーターのシート下に無理なく収まるサイズ。
フリーサイズを購入しましたが、かなり大きめです。比較するとSHOEIのZ8のサイズがL、KABUTOのカムイ3はXLが自分のサイズで。

セール価格だったので後悔はしていませんが、通勤販売価格は最近だと1万円弱くらいなので、この価格で購入するなら少し上乗せした金額で防護性能がしっかりしているジェットヘルメットを購入することを勧めます。

私はメーカーで言うとショウエイとアライのヘルメットをバランス良く愛着するマルチタイプです。

クラシックタイプはショーエイのJＯとアライのクラシックエアーを使い分けております。

よって比較対象はアライのクラシックエアーになります。

よく見ると若干異なりますが、両方とも似たデザインです。

内装もやや異なりますが、フルフェイス程の違いはありません。

両者とも脱着しやすいです。

こちらはインナーバイザーがありますので、走行中の視界を守る点ではJＯが上です。

クラシックエアーと違いJＯには通気性は一切ありません。

頭部の蒸れ等を考慮した走行中の快適さはクラシックエアーが上です。

重さはどちらも軽いですが、仕様ではクラシックエアーの方が軽いそうです。

ただ私はクラシックエアーはＸＬサイズ、JＯはＬサイズを使用するためクラシックエアーの方が単純に帽体が大きい分、あまり差は感じません。

両者とも同サイズを使う方で軽い方が良いとおっしゃる方はクラシックエアーの方がよろしいかと思います。

クラシックエアーにはありますが、JＯはインカム等のスピーカーホールはありません。

ただ耳の部分に若干の凹みがあるのでスピーカーは装着可能です。

事故した際の安全性は言うまでもなくスネル規格はないもののアライの方が高いです。

総じて両方とも良いヘルメットですので甲乙つけるのが困難です。

何もなければ、見た目のデザインや直感、フィッティングの金額等を考慮して決めれば問題ないかと思います。

クラシックエアーで走る際はゴーグルやシールドをしてアイガードをすることが必須です。

それらが面倒な方はJＯでよいかと思います。

さらに言うならば両者とも高価ですので事故しない前提なら同デザインの安価なモデルで問題ありません。

個人的にはクラシックエアーで好みのゴーグルを装着して走るのが楽しいのでクラシックエアーの方が良いと思います。

ご参考になれば幸いです。

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家族へのプレゼントに購入しました。
BUCOと比較して内装がしっかりしています。
セカンドレザー調で高級感があり、シェルも適度なしなりがあるので小ぶりですが、被りやすく、フィットが強めです。
ノルタルジックなデザインですが、近代的な技術と合わさりなんとも言えない味わいがあります。
シンプルで渋い。

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酷暑でフルフェイスを被るのが苦痛になり、初めてジェット型を購入しました。フルフェイス同様オージーカブトにしたので、使用結果を比較しました。
フルフェイスはリュウキ
被りごこち・・・ｌサイズで統一、同一メーカーの為、違和感なし
風キリ音・・・意外にもどちらも50キロを超えるとインカムが聞きづらくなる。ジェット型の方が早く聞きづらくなるかと思いましまたが、自身の感覚ではあまり変わりなし
サンシェード・・・ジェット型は鼻に接触する。そんなに鼻は高くない。
その他・・・ジェット型だとインカムのマイク設定に少なからず難ありか？私の設置方法にも問題あるかも

総評・・・街乗り位なら良いと思いますが、60キロを超えるライディングが主の状況下の場合はお勧め出来ないかと。街乗り用かと。

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おでこの頭囲85cmにつきMサイズを注文しましたが、やや窮屈でおでこが赤くなりました。
フィット感があると言えばそうですが、似た頭サイズの方はLサイズを買ってインナーで調整する方が良いです。
ほほの部分もこれまで使用していたコミネHK-172と比較して内側にエッジが効いており、ヘルメットの着脱時に耳が痛くなります。
あと通気性を高める構造で内部に空間があるせいか、シルエットは大きめです。
身長170cm以下の人が被るとボンバーマンになると思います。

ジャストフィットだけと徐々に痛くなってくる頭を抱えて休憩で解消するツーリングをするか、ゆとりを持ったサイズを選んで痛みとは無縁だけど頭をブンブンするとちょっとズレちゃうかもという状況で走るかの違いですが、今の私なら初めてＬサイズを買って後者を選びます。

開封済みのためWebike的には返品不可で、35,000円が無駄になったため私からは以上の辛口コメントになります。

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シグナスX(SE12J)のメットインに収まる大きさのジェットヘルメットを模索して本製品を購入。

収納スペースにはスッポリと収まる大きさなのは良いのですが、バブルシールドは唇の下部あたりから顎にかけて覆われず、垂直に被った後に頭頂部から後頭部に向けて後ろにずらさないとシールドが唇にベッタリと接触するほど顔面との距離が短い。

顎紐はワンタッチのアタッチメントなのは便利。チークパッドや頭頂部のクッションインナーは取り外せるので洗濯できるのは良い。むしろ、インナー取り外しが出来ないヘルメットは衛生的に論外なのでコンパクトヘルメットでは取り外せないケースも多いので及第点。
スクーターで近くの駅までの往復がメイン使用なので、風切り音は気になるが許容範囲です。音楽再生専用のインカムタイプのデイトナのKIKUDAKEをチークパッドにベルクロを貼り付けスピーカーも設置できるスペースがあり、くぼみの奥行きに余裕があるのでスピーカーが耳に接触して痛くなることもなかった。重量も軽いと言っていい部類だと思います。

バブルシールドがもう少し大きく、顔に接触しなければ価格を考慮すると星4.5の評価だけに残念。

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やはりＳＨＯEIのヘルメットは、フィ?感がよ良い。

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125ccのバイクまでしか使用出来ない規格。

通勤や近隣の買い物に使用するなら問題ないと思うが、耐衝撃性能はせいぜい時速60kmまでは多少守ってくれるかも。
フリーサイズを購入しましたが、SHOEIのヘルメットではＬサイズの自分には大きめ。XLサイズよりも少し余裕あるサイズ感。

塗装は傷が付きやすく色褪せも早いので、とりあえず安価でヘルメットを購入したいというニーズには合致。シールド素材もチープなので傷付きやすく、劣化も早い。

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アライ、カブトと来て、初めてのショウエイ。
被り心地は違うけど、気にならないレベル。
バイクのスタイルに合わせて選んだけど、今までのフルフェイスに比べて、風の音が気になる。
慣れるしかない。
見た目はお気に入り！
ゴーグルと合わせて被ってます。

ただ、自分に似合わない

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