身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
このヘルメットの購入は2個目になります。近所の大型スーパー(コーナン)とかでも販売されてますが、ウェビックでも価格が変わらないので、こちらで購入。
タイトル通りに使用しています。冬は耳元が寒いので使いません。スモークインナーバイザーが、陽射しを和らげてくれるから助かります。
交換用シールドがウェビックでも扱いがないので、購入できるようにしてほしいです。
白い帽体にはステッカーでオリジナリティを。
商品カタログだと、シールドかスモークっぽいですが、実際はクリアシールドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
職場に使用(コンビニまでの買い出し)用に購入しました。決めてはシールドを手早く取り外し(清掃する時に楽なので)出来ること、お手頃価格で使いやすい事…です。まさに要望通り、良いヘルメットですね!正直幹線道路でスピードを出して使用したいとは思いませんが、農道をのんびり走るには丁度良い!適材適所な感じ気に入りました!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
シールドを下げた時の密着感がとても良い。ベンチレーションは、あまり感じられないのが残念。スピーカーのコードがもう少しまとまる工夫があると良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
16歳からバイク乗りのアラフィフ親父です。ずーっとフルフェイスなんですが近年の猛暑で暑さに耐えきれずと信号待ちなど
で水分補給の為に初めてジェットタイプを購入してみました。
走行中は顔全体に風が当たり気持ちいい!ただ、ずっとフルフェイスだったのでまだ違和感がある笑 不思議とレビュー通りシールドを閉めるとガチッとホールド感が増します。同じカブトのフルフェイスはMサイズでちょうどいいがこちらは少しキツい感じがする。
徐々に馴染んでくるといいけど。高速はまだ走ってないので風切り音は分からず。ベンチレーションはフルフェイスと同じく効いてる感はあまり無いかなぁ笑 まぁコスパいいんでそこはご愛嬌
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ヤマハYJ-20との比較になりますが、今まで使用の物がL使用で他の方のレビューでL使用の方がLだと
きついという意見もありましたのでXLを購入しました。
新品ということもあり今まで使用のものは経年劣化もしているので被り心地は全体的にフィット感があり特に頬辺りが強く感じましたが、アミソンのインカム取り付け後にスピカーが少し盛り上がっているので両耳辺りに圧迫感を感じましたがしたが慣れれば大丈夫かと思っとてます。
軽くて肩、.首の負担は最小限におさえられるのではないでしょうか、風きり音もそれなりに入って来ます
マグネットロックもすぐになれて便利です、価格相応で多くを期待しなければ良い製品では無いでしょうか
消耗品やシールドなんかも他に比べて安いのでたすかります。
気になるところは、やはり他の方のレビュー参考にして内蔵のサングラスシールドの上げ下げが固かったので
気休めにスライドつまみ部に軽く潤滑剤塗りました、気持ち良くなった感じ一番はメインシールド上げ下げが固く
ヘルメットの位置が動き非常に煩わしいですオプションのミラーシールドに交換して何回か上下に動かし慣ししましたが余り変わらないです、経年で変わるのかな?
眼鏡スリットがこの製品にはないので注意、眼鏡掛けながらヘルメット両サイドに膨らませなが被ってます
眼鏡使用の方はやはり一つ大きめサイズが良いかも知れませんね。
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サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
被り心地いいです。ディフューザーもこれからの時期助かります。
ですがディフューザー破損するのでメットインに入らないのと
未だにシールドホルダー、カバー採用してるのでシールド開閉は
気を使います。
前モデルのボタンスイッチからスライドシャッターになったのは
すごく良かったです。ボタンはすぐ壊れていたので。
何個か持っていてとても気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
今までSZ,CT-Z,tour crossと7個使っている。安全性、デザインは向上しているが,それにしてもここ20年で高くなった。なかなかおじさんには厳しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
KAMUI �Vのサブヘルメットとしてノンブランドのジェットヘルを使用していましたが、3年経過したんでモーターサイクルショーでいくつか見比べて、結局また20年以上OGK製品を愛用しているコトもあってKabutoをチョイスしました。
カラーリングが気に入ったのもが一番大きいですが、顔が大きめでずっとXLを使用していて体型も少し細くなったはずですがKAMUIやエクシードにくらべエクシード2は少しほっぺが窮屈という程ではないですがホールド感が増した気がします。
気のせいかもしれません。
エクシードと比べるとシールドの形状が変わっているのが大きいですが、この形状は他社との差別化もあって結構気に入っています。
高速走行時、これも気のせいだと思いますがなんか良い感じ。 でも80?100km/hで走っていて何か違いを感じるかと問われると何も感じません。
不満点はインカムをASMAXのF1 Pro使用中ですが、その前のF1,S1の時と同様でスピーカーホールが小さめです。
モタサイで他社製品と比べると明らかに小さいです。
ただ、無理矢理はめて被った際に違和感があるかと言われると特に感じないので、取付時にちょっと面倒かな?くらいです。
国産3大メーカーの1つで、比較的安価なKabuto製品。
ちょっと予算を押さえたい人にはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
サイズが少し小さい。普段被ってるのがLサイズ。昔被ってたアライとか他のメーカーでもLサイズ。実寸図っても58∼59位、なのでLサイズを注文したが矢張り頭痛を起こしそう、てな事で返品送料払ってでも交換してもらった。でXLを…う∼ん?一緒かな?私の頭、デカくなった?でも測ったらやっぱり58cm。持ってるのもLサイズ。よく分からん。因みに髪型はボウズ。ちょっと最近のヘルメットだから近所のショップにも在庫が無いので試し被りは出来ないんだよね。今迄ネットでヘルメット購入して外れた事ないのにね。コレから購入される方は近くのショップで試してから購入する事をお薦めします。まぁ商品自体は軽くてお気に入りなんですけどね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
アイボリーを買ったのにまさかのブラック到着w
メールで伝えるとすぐこちらの希望通りに対応していただけたので誠意を感じました
間違いは誰にでもありますからその後の対応が重要ですね
商品は現物を試着したことがあったので問題なし
現在使ってるオーシャンビートルのLACよりは少し大きく重いですが、
頬の圧迫感がなく、自分はこちらのかぶり心地の方が好きです
LACと違ってインナーの取り外しはできません
でもダイレクトインナーがやわらかいし自分の骨格にはTTの方が合うと思います
タイガー柄もかぶったときにちらりと見える感じが好きです
ビートルのアイボリーインナーは薄すぎて全部隠れてしまうので
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