アライのRAM4がヘタって来た為に、どうせならと思いショウエイジェイフォース4にして見ました。ジェットヘルメットの方が使い勝手が良く気に入ってます。アライに慣れていたので、違和感がありますが、これから使い始めて色々確認して見たいと思っています。クリアーシールドは気に入らないので、ミラーシールドを一緒に購入しました。

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夏のセールで購入しましたが、納期延長もあり納品されたのが11月になってしまいました。
今までAraiのジェットヘルメットを使用していたためか、少し大きめに感じますがとてもかぶりやすく、満足しています。
あご紐がロック式のため、Dリングに慣れているとかぶる際にどこを持てばよいか戸惑いましたが、しばらく使用していれば慣れてきて、かぶった後のロック、外す際のワンタッチ機構はとても便利だと思います。

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昔はヘルメットはAraiかSHOEIしか知りませんでした。

しかしいつの間にか凄く高くなっていて驚き！

安くてもホームセンターレベルのヘルメットはフィットや安全性に欠けるので選択肢はなかったです。
そこで教えて貰ったのがカブトでした。
　
外装のパールホワイトは綺麗で内装もよくかぶり心地は良いです。
顎紐のワンタッチで外れるのも楽です。

インナーサンシェードも突然の太陽光で閉めてトンネルでは直ぐに開けるから便利。

被り方によってはインナーシェードが鼻に当たたっりします。

高級なヘルメットはそれなりに良いとは思いますが、カブトも十分な性能とコスパの良いヘルメットだと思います。

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スーパーカブのベージュに合うデザインのヘルメットを探していてこのヘルメットに辿り着きました。
なかなか売っている所がなくて、アチコチネットで探しました。
Mサイズのこのヘルメットを見つけた時は買うしかないと思いましたね?
ただ被って走っているとちょっと目が渇くかな？
そんな時はちょっと目深に被って対処します。
そんなことなんてどうでも良いと思える位大好きなヘルメットです。

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さすがにショウエイですね。きちんとフィットしていて剛性感がハンパない。特にシールドを閉めた時はカッチリしていて、開けてる時の解放感とは別です。しっかりとした堅牢さがある。インナーバイザーがあるため、どうしても外気が取り入れずらく、ジェイクルーズほどの涼しさはない。真夏ならジェイクルーズがいいかな。それと残念なことにインカムはどれでも付けれるわけではない。後頭部下と左横は私のカルドスリムが取り付け不可だった。左横にはみ出して付けるセナはなんとか付けれたが。スピーカーも、はまるサイズが限られている。かっちりしているが、隙間がないから難しい。ヘルメットを選ぶ時はインカムとの相性も考えないとダメだとわかった。ただ、ヘルメットとしては最高だと思うナ。

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GT-AIR2を愛用していますが、夏の暑さに負けてジェットヘルメットを購入しました。
SHOEIが好きなので、J-FORCE4を選択。

■デザイン
J-FORCE2を昔被っていたことがありましたが、だいぶ進化した印象です。言い方が雑ですが、単なる丸い形状から程よくエッジが効いた計上かつJ-FORCE3の様にエアロパーツ等でゴテゴテした感じがしないのが好印象です。今回、マットカラーを選びましたが、をカッコイイですね・・・ただ、傷がつきやすい所が難点です（わかってはいたけど）。


■機能性
期待していたベンチレーションですが、効きますね！
GT-AIR2だとどうしてもサンバイザーが格納されているので、おでこの箇所にベンチレーションホールを開けられないですが、J-FORCE4はおでこ部分にダイレクトにエアを送れるベンチレーションがついています。開けた瞬間空気の導入がわかる感じです。頭頂部のベンチレーションもGT-AIR2より効きます。

またシールド開閉の節度感や、ベンチレーションシャッターの節度感など、やっぱり高いヘルメットだけあるなぁという感想です。

シールド下からの巻き込み風はありますが、J-FORCE2と比べるとだいぶ減ってますし、整流されている感じはします。

■フィット感
今回はウェビックさんで実施している「PFS」を利用して、自分の頭に最適な内装に調整してもらいました。
やっぱり、つるしの状態より確実にフィット感はUPしますね。特にジェットヘルメットだとフルフェイスヘルメットより頬部の包み込む面積が小さいので、正しいフィット感を得るためには「PFS」は必須と感じます。

■総評
ジェットヘルメットなので安全性に関してはフルフェイスなのかなと思いつつ、機能性を考えると買ってよかったと思えるヘルメットです。

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頭のサイズが58です。
エアロブレードはMサイズでちょうどいいのですが、EXCEED2はシールドを下げた際に、少しキュッと頭が締め付けられる仕様になってます。
以前、Mサイズをフィッティングサービスなしでそのまま着用していましたが、上記の仕様が後々効いてきて、1時間くらいすると頭が痛くなってきました。
流石に我慢できない痛みだったので、Lサイズを買い直してフィッティングし、現在は快適に使用できています。
ご購入される際、シールドを一番下まで下げて、頭がちょっと締め付けられるなと思ったらLサイズとよく比較された方が良いかと思います。

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彼女が街乗りで使うヘルメットが劣化していたので購入し、先に私が使用してみました。ヘルメット本体の色に合わせてオシャレに内装がベージュになっており、外装はマットベージュ色でデザインは魅力的だと思います。シールドがUVカット仕様で女性に特に嬉しい機能も付いており、魅力的なヘルメットですね。ただ、真夏に使用したのですが、若干ベンチレーションの効きがイマイチなので、信号待ちの際はシールドを全開にする必要が有りました。オシャレで魅力的な街乗りヘルメットを探しているライダーさんにお勧めします！！

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メタルブラック Mを購入しました。
私自身のスペックは身長162cm、体重57kg、頭の周長57cmです。サイズ選択の参考になれば幸いです。

【フィット感】
頭の周長は57cmなのでM(57?58cm)が適正サイズではありますが、少し窮屈さを感じます。
1サイズ上のL(58?59cm)でもよかったかもしれません。

【品質・質感】
お値段以上の品質に感じます。
シールドやベンチレーションの可動部もしっかりしています。
しばらく使用しましたが、へたりも目立ちません。耐久性も問題なさそうです。

【性能・機能】
軽いため長時間使用しても疲れません。
顎紐はワンタッチ式で着脱がとても楽です。
強いて欠点を言えば、風切り音がやや気になります。

【デザイン】
シンプルなデザインがGOODです。
帽体が小さいため頭でっかちに見えづらいのもいいです。

【コストパフォーマンス】
当商品よりも安いヘルメットは探せばいくらでもありますが、ヤマハ純正(製造元はHJC)という安心感・信頼感を考えればコスパはいいと思います。

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家族用に購入。
エアダクトが邪魔だから買わないほうがいいとアドバイスしたが、デザインの良さには敵わなかったらしい。

フィット感、脱着式で洗える、ブランド力、これらに関しては大満足だが、文句があるとしたらエアダクトが邪魔。
ホントに邪魔。
クラシックタイプを謳うなら、カフェに乗る人のことも考えてほしい。
前屈みになって進行方向に顔を上げるとダクト部がジャケットの襟に接触して首を振るときに引っかかるのよ！
目視する時に危ないの！！

ちなみに自分用はダクト部をカッターで切り落としました。
見た目は悪いですが安全には代えられないので。

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