原付のメットインに入れっぱなしにしておくヘルメットを探していました。
短距離の移動にしか使用しないので、フルフェイスでは大げさですし面倒です。
ホームセンターのヘルメットは信用できません。

通販サイトでこのヘルメットが安売りしてたので購入してみました。
ホンダが取り扱っている純正バイクアクセサリーなので安心して購入できました。

まずファーストインプレッションですが
「重い」
の一言につきます。
同サイズ同クラスのSHOEIやAraiのヘルメットに比べて格段に重いです。
長時間被っていたら頭や首が痛くなりそうです。
特に頭頂部付近がとても重いのです。
ヘルメットを被った状態で頭を前後に振るとよくわかります。

ヘルメットのインナーパーツを外していくと、どうも衝撃吸収材は発泡スチロール製のようです。
ヘルメットメーカーのそこそこ値段のするヘルメットでは、発泡スチロール製ではなくしっかりとした衝撃吸収材が使用されています。
ですがこの低価格のヘルメットでは発泡スチロールが採用されるのはしかたがないことですね。
原付ではせいぜいスピードを出しても45km/hなので必要十分ですね。

またヘルメット表面の塗装が薄いのか、それとも弱いのか簡単に傷がつきます。
ヘルメットホルダーにあご紐のDリングをかけようとして、車体に少し擦れただけなので塗装がかなりえぐれました。
色はブラックを選んだので傷がかなり目立ったショックでした。
ガリガリと削れて2ヶ月経過した今ではとてもみっともない姿になっています。

結局は「価格なり」の商品ですね。
ホンダ純正のヘルメットですが、中身はホームセンター等で売られている低価格のものとあまり相違がありませんでした。

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出た当初からずっと気になっていましたが
その時アライのRAM4を買ったばかりだったので
あと一歩早く出ていれば。。。と思いつつ今回セールで
ついに買ってしまいました。

良い点
やはりコストパフォーマンスだと思います。
価格を見ると本当に大丈夫？って思う方もいると
思いますが、当方OGKさんのはFF-5、FF-5Vと使って
おり、空力性能は納得済。

オープンフェイスでも細かな点を除けばすばらしい。
よくアライ頭、SHOEI頭と言いますがOGKはその中間
万人向けかな~と思います。

↑にも書きましたがRAM4は購入後、内装変えて
フィッティングし直してもらっても前頭部が痛くて
まったく頭に合わずだめでした。

納品の翌日、早速プチソロツーに行ってきましたが
ウェイクスタビライザーはオープンフェイスでも
健在です。またシールドが近いというインプレが
あったので気になっていましたが顔に当たることはなく
問題なし。肝心の頭へフィット感もOKです。

そして帽体が軽い！これは疲れません。

ベンチレーションも試しに開けてみましたが
おおっ十分。

悪い点
やはり細かいところはチャチなところもあります。
あと使いづらいのは顎紐がロック式なんですが
ヘルメットを外すとき少々戸惑いました。
見えないのでロックを解除する押す位置が判らない。
SHOEIのGT-Airみたいに引くタイプだったらと思いました。
あとシールドクローズ時がもう少し下まで下がらないかな~と思います。

風切り音は少々大きめです。

でも、価格を考えればどれも目をつむれるものです。

あとは今後使っていくにあたり耐久性がどれくらいあるかですが
FF-5の修理の時、OGKさんの対応はとても丁寧でしたので信頼しています。
とても良いヘルメットです。

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塗装、機能、操作性、完璧です。ただ一点、内装の頬パットの取り付けに難があります。
前型より外れにくくしたためか、取り付けに慣れが必要です。
最初はちょっとめげましたが、その分取り付け部は外れにくくカッチリしています。
総合すればもちろんお勧めです。

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仮面ライダーWのフィリップ役の菅田将暉着用モデルです。
劇中でも使用されており、仮面ライダーファンには気分も盛り上がるのでオススメです。
商品インプですが、価格の割には本当に作りが良いです。また軽く街乗りからミドルレンジまでストレスなく被れると思います。
ベンチレーションはあくまで飾りかな？
あまり期待は出来ないと思います。でも価格の割には見た目がとても贅沢にできてます。ステッカーの材質もいいです。
是非オススメします。※ショウエイのJシリーズのような作り込みを想像してる方は購入をオススメしません。

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他の方も書いていますが、確かにまだ同じヘルメットの人には出会ったことがありません。
【良い点】
・とにかく目立つ
・クリア／スモーク2重のバイザー
・マットブラックのカラーリング
【残念な点】
・クリアバイザーの調節ねじが外れやすく、紛失の可能性が高い
・被ってみると見た目横幅があるように感じられる（これまでオフロードのヘルメットだったからそういう感じがするのかもですが）
・国産メーカーよりちょっと造りが粗いかも
・お値段が高め（本国ならもちっと安いのかしら）

なんか残念な点ばかり長くなってますが、とにかく気に入っています。
次はトップガンマスクが欲しいところです。

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簡単にチンガードが外せるので、例えば高速走行時はフルフェイス状態、田舎道を走る時はジェット状態にするといった、状況に応じてスタイルを変えることもできて楽しいです。
空力性能的にも優れていて、走行風で頭が振られたりすることもありませんし、不快な風切音も少なく快適です。
残念なのはチンストラップが今時Dリング式ってところで、とにかくめんどくさい。
あと、車やお店などのウィンドウに映る自分の姿を見ると、まるっきり戦隊ヒーローなので、それをカッコイイととるか、恥ずかしいととるかはアナタしだい！

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ペイントが良い意味で雑で、カスタム感があります。
顎紐が前方に寄り気味(アゴがないからでしょうか)で、少し気になります。
フリーサイズですが、比較的大きめではないかと思います。
サイズ調整用のスポンジで試しながら使っています。
開閉式バブルシールドを付けていますが、冬の間は側面からの風の巻き込みが厳しいです。

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パールのかかったホワイト。とても美しいです。
今回、MZとして新しく販売されました。アライ　ジェットヘルメット

同じような形状のSZからの進化で、顎の方までしっかりカバーしてくれる。
ホールドしてくれる、安心感のあるヘルメットです。
ただ、頬のところが大きく出ているので、従来のジェットヘルメットのより窮屈に感じるかもしれません。それがホールド感につながるかもしれません。

そして、寒い冬なんかは体が勝手に強張って、口に力がかかります。
そうすると、頬が痛くなります。
なので、口の力を抜くようにするんですけど、寒いので力が入ってしまいます。

悪いところを書きましたが、それ以外は普通のヘルメットだと思います。
安心感のあるヘルメットとして非常に良いのではないでしょうか。

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ワルキューレの車体塗装に合わせ、NEWヘルメットを購入。

ホンダ　CB750　純正オプションヘルメットだ！
中身は　ショウエイ　の　JフォースIII

バイクに乗って33年、シンプソンばかりで、4年ほど前に視界の悪さから辟易し、初めてのオープンヘルメットを購入。
アライのRAM3だ。
視界が急に開け、もうフルフェイスは被りたくない感じ・・・

今年、アライの新型RAM4が発売されたが、今回のショウエイを手にとって愕然とした。
ショウエイ凄い！アライがものすごく古い形態に感じる。
重心バランスも良い！

私は57センチなので、アライはMサイズだったが、ショウエイはLで丁度良い感じである。

しいて残念な点は、グラフィック塗装部分の段差とゆがみが目立つ。
ショウエイマーク部分なんかは、面一なので、クリアー塗装時、全体的に厚く塗り、面一仕上げになったらと思います。

もう一つ注文があるとするならば、アライのRAM4は頬部分のスポンジが
何層かになっていて微調整できます。
このシステムをショウエイさんにも導入して欲しいです。

春が楽しみです！

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J-Force2からの買い替えですがサイズ感も同じで買い替えも迷いませんでした。
高速走行はまだですが、風が強い日に市街地を走る限りは風切り音は全く気になりませんでした。

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