カラーがフルフェイスには少ない、マットブラック（艶消しの黒）の為、購入しました。

どんなバイクにも似合う色、飽きのこない形ですので
大変気に入っています。

他のヘルメットもそうですが、被っていると馴染んでくるので
近くのお店で一度試着して、少しきついくらいのサイズを
注文した方が良いと思います。


また、当然の事ながらフルフェイスに比べて安全性が低い為、
長距離には向いていません。
街乗りなどセカンド用として購入する事をお勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品のコンセプトが「感じるままのスタイルで、実感して欲しい。2通りのスタイルをセレクトできる構造」となっています！！教習所の二輪インストラクター用に購入したのですが、自分は通常、バイザーを付けた状態で使用しています。他の指導員にはバイザーを外して使用している人もいますが、やはりOGKのテレオスっぽく無く、普通のジェットヘルにしか見えません。

その他にもマイナスイオン発生効果のある、内装材「iOCA-C21」を使用、ワンタッチバックル、外せて洗える着脱内装、エアアウトレット、UVカットシールド、バイザースタイルとジェットスタイルが選べる「2ウェイシステム」採用、アッパーベンチレーション採用など、価格の割には装備が充実していて買い得感があると思います。

しかし、普段プライベートではアライの最高峰モデルを使用しているため質感の低さはやはり否めません。

よって評価は普通☆☆☆とさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメット用のスピーカーが装着できることを前提に、選びました。
同じアライでも、フルフェイスの場合にはスピーカーを入れる余裕がありませんでしたが、SZ-RAM3は全く問題ありませんでした。
ピタっとはまって、簡単に取れることもありませんでした。

ヘルメット本体に関しては、冷乾内装装備、充実のエアインテークで、文句のつけようがありません。

サイズに関して、私の場合はプロファイルだとSサイズでジャストなのですが、SZ-RAM3に関しては、Mサイズでピッタリでした。
試着なしで買われる方は注意が必要だと思います。

塗装に関して、オリジナルのツヤ消し塗装なのですが、先日誤って落としてしまった際には、ツヤありのものより簡単に塗装が剥がれてしまったのがとても残念でした。落下にはくれぐれもご注意を・・・。

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10年数年ぶりにバイクに乗るために購入しました。以前はメーカーも良く分らない安物のフルフェイスを使用していましたが、さすがAraiですね。値段分の価値があります。
内装はサラッとしていて肌触りもいいですし、ベンチレーションも良く効き快適です。さすがに高速走行時の静粛性はフルフェイスには劣りますが、充分許容範囲です。重さも軽く、疲れも少ないと思います。
何よりのポイントはこのグラスブルーのカラーですね、光に反射してキラキラ光る青は綺麗です。被ってしまうと見えないのが残念ですが・・・

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初めて購入するヘルメットとしてこれを選びました。
ホールド感は良く、ベンチレーションも効きます。見た目もかっこいいです。
冷・乾内装のおかげで被り心地も良いです。汚れたら取り外して洗えるのも良いです。
私はメガネをかけてバイクに乗るので、被る脱ぐの動作を眼鏡をかけたまま出来る点が一番の利点です。
また、ショウエイさんのJ-FORCE、J-STREAMと比べて深く被れるため安心感も高いです。ただこちらは個人差がありますので一度お店で比較してみることをお勧めいたします。

ネイキッド、アメリカン、スクーター、ツアラー、SSと車種を選ばずどんなバイクともよく合うヘルメットですのでお勧めです。
停車中にミラーに引っ掛けて（内装が潰れるのでお勧めしません）写真を撮ると様になります。

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普段からRAM-IIIとプロファイルを使用しているため、パッセンジャーにも安全なヘルメットを被ってもらいたいと思い購入しました。たまに自分でもちょっとそこまで、買い物等に使用しています。
他社とは全く違いしっかりとした内装と深めの被り心地に安心感を覚えます。流石Araiさんだと思いました。

社外品のシールドを付けることももちろん出来ます。
バブルシールドを付けると意外と風の巻き込みがないので重宝しています。

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スモールジェットを愛用していたのですがこのカラーリングが気に入って購入してみました。
ネットで調べたら　シェルがほんの僅かに薄くしてある部分があってかぶり心地を追求しましたと　書いてありましたが確かに良い。

頭がスッポリ包み込まれるようで気に入りました。
シェルも洗えるみたいですし・・・
安全性と言う面ではアライやショウエイに劣るかもしれませんが、街乗り用としては◎だと思います。

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私の頭の実際に計ったサイズが55cmでS/Mサイズを購入しましたが、ジャストフィットでした。高速に乗るときはこの方が風で飛ばされないので安心ですが、普段はもう少しゆるい方が楽かな、と思います。
デザインは白に金文字っていうのが斬新で、友人たちにも評判は良かったです。
内装を洗えるということでしたが、この夏はメットは2個でまわしてたので別段臭くなることもなく、洗ったことはありませんでした。

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SHOEIのオープンフェイスのミラーシールドの価格に愕然としてこのメットとミラーシールドを合わせて購入しました。

まずサイズですが、SHOEIのMサイズで合うならばMHRもMサイズで大丈夫なはずです。
かぶったあとに圧迫感のなさが不安になりますが、しばらくすると慣れますので大丈夫です。

シールドの交換は最初手間取りますが、すぐに慣れました。
ベンチレーションはほぼ無意味かと・・・
逆にあの部分がメットの形状を完全にダメにしている気がします。
走行状態で横を向くとベンチレーション部分で風圧を受けてかなり持っていかれます、高速走行する時は十分に注意して下さい。

とはいえ、この価格ではしっかりした作りだと思います。
帽体はでかいですが重さはそんなにありません、むしろSHOEIよりは軽いです。

内装も外せるし交換パーツも安い、この点は何より評価できるかと思いますが・・・
もう少し出すとOGKでそれなりのメットが買えるそうなので☆3。

ワンタッチでベルトの着脱ができますが、金具の形状が特殊でメットホルダーが使えないのはかなりのマイナスポイントでした。

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ジェッペル(ノーブランド)ものを3年使ってきましたが、長時間かぶっていると頭頂部に圧迫感を感じたり、汗が乾かず不快感を感じていました。冬はシールド付けてても、肌が凍りつきそうなぐらい寒かった。
そこで、見つけたのがこの「テレオス・スリー」でした。ほお骨で支える感覚があり程よいホールド感で、通気口もあるため汗をかいてもジェッペルよりは気持ちが良い。シールドよりもチンガードは風を防いでくれる。といった具合で、満足しています。
外装も値段のわりによく出来ていると思います。
「視界が狭くなるのでは？」と気にしていましたが、かぶってみるとまったく気にならず驚いたくらいです。
シールドとちょっとした部品を買うだけでジェット(テレオス・ツー)に変身できるのも魅力です。

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