4.0/5
夏を迎える前にジェットヘルメットを…と考え、買うなら「Arai」と昔から決めてました。
事前にショップで被ってサイズと感触を確かめてはいましたが、最近日常使いで感じたのは…頬っぺたが太ったせいで割りと肉が邪魔…と感じる事。ふれこみどおりフルフェイスに近づけた安全性がほしかったのはよかったですが、すこしでも頬骨がひっかかるというか内側から不快な圧迫を感じたら購入は考えた方がいいと思います。私の場合は肉付きのせいですが…たまに口内を噛み切ったりします(笑。(これはシステムパッドを薄目に変更すれば解決できそう?)
ネガティブなのはこれくらいにして…
それ以外は、内装が全て取り外し可能でベンチレーションもRamシリーズ並みについてて夏も快適です。シールドを閉じれば風切り音もあまり気になりません。何と言っても大雨の中でも髪が濡れない!(新品のうちだけ?) シールドがヒンジ部分から丸ごと取り外せて取り付け・外しが嵌めるだけで楽!
開発コンセプトを理解し、納得した人へお勧めです。
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4.0/5
シールドが大型化されているので、巻き込み風が少なく寒さに震えながら走行する事は無い。
逆にシールドが大型化されている為なのか、吐く息で曇りやすくなった気がする。
その為のアンチフォグが別売りであるのかな?(笑)
欲を言えば、暖色系のカラーもあれば良かったのにと個人的には思う。
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4.0/5
この商品、デザインもよく、夏用ツーリング用にと購入しました。
オープンフェイスは高速走行時は走行風がかなりうるさいと思っていましたが、この商品、フルフェイスと大差なく案外静かです。
難点を言えば、タイトルにも記載しましたが、立ちゴケ転倒時にフィンが破損してしまいました。
まあ立ちゴケしなければ問題ないのですが、そんなに安い商品ではないので、フィンだけでもアフターパーツに設定して頂くと助かります。
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4.0/5
ビラーゴ250に乗るためにこのヘルメットにしました。
いくつかオープンフェイスは試しましたが、どれもサイズ感や作りといった面で
イマイチでした。
同じオープンフェイスでも、ユースサイズならいいかもと思い試したところ
サイズ感もいい感じで気に入りました!
タチバナ製ということもあり、クオリティは納得のものです。
あごひもはDリングのみなのが残念ですが、キジマ製の後付け
ワンタッチバックルを付けました。使用感は上々です。
デザインも大変シンプルですので、アメリカンやストリート、ビンテージと
どのスタイルでも似合うと思います。
頭でっかちになるジェットヘルメットで、いやだなと思っている方にはオススメです♪
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4.0/5
雨天時の雨漏りが。
後付けシールドタイプと比べて大分少ないですね。
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4.0/5
拝啓
いままでSHOEIのジェイフォース3 マルチテックと使ってきました。
今回 格納式インナーバイザー付きということで購入したのですが、そのバイザーの透明感というか、クリアーなところは最高なレベルです。
HJCとかOGKのカムイとかが悪いというわけではないのですが、このジェイクルーズの透明感と透き通るような視界には恐れ入りました。
¥は高いのですが、¥の差がはっきりと判るということが、ひとつ内装の質のよさ、総合性能 風切り音 静寂性能 とてもバランスが取れております。
以上です
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ゼット型にやっとサンバイザーが付いた! と云う事で早速ゲット!
装着感、視認性、風切音対策!どれも云う事なし。の出来栄えだ!
特に、風切音はこれまで使用していたJ-ストリームとは比べ物にならない位静粛だ。
まだ、高速道路では試していないが楽しみだ。
シールドも途中開度は設定ないが、一般道走行では任意開度での走行は可能であり、これもお気に入りの一つだ。
サンバイザーも使用開始した時は着色がちょっと薄いのでは?と思ったが、使用していても目に入る光はソフトだし、遮光性能は全く問題ない。バイザーの深さも十分と感じた。
ただ、無線用のスピーカーが内装の発泡スチロールで邪魔され、少々加工が必要だったのは残念。(商品説明にこれらにも対応しているという説明があったので)
ケテルには対応していない旨明記されては、と思う。
以上により、★4つとさせて頂く。
しかしこれは絶対おすすめの商品です。
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4.0/5
前のヘルメットもヤマハで、7年も経ったので替えました。
他のメーカーも被ってみましたが、幅がきつく、眉間がしめられる感じがしたので、又ヤマハにしました。
エア導入のシャッターも大きいので、手袋をしていても開け閉めがし易いです。
前のヘルメットがへたっていたのか、初めに被った時のしっかり感は価格以上のものに感じました。
欲を言えば、ストラップがワンタッチだったらと思います。
シールドと顔との隙間もちょうど良い感じです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
シールドがすばらしく鮮明に視界をつくってくれる。ゆがみ無しのジェットならではの広い視界が、うれしくなってしまった。
そして、SHOEIマッシュXからの買い替えなので、当然といえば当然だけれど、比べるとひとまわり大きい。にもかかわらず重さを感じない。売りのサンバイザーもあって、長距離これは楽かも。
ただ、思ったよりサンバイザーは小さく、そしてライトスモークだった。もちっと目の下まで覆ってくれた方が良いのに。そしてもっと色濃くても良いのに。通勤で西日の反射がまだ気になってしまう。
後、シールドあげて走るなと書いてある通り、あげて走ってたら低速でも風切り音がひゅーひゅーいう。閉じて走りましょう。
閉じても視界は鮮明だから。
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4.0/5
SZ-RAM3を使用していましたが、高速時の風切り音にたえられず、高速(ロング)用にフル(RX-7RR5)を購入しました。しかしながら夏場が非常につらく、SZ-RAM4(何が変わったの?)か、MZ(ほっぺがつぶれる)を検討していましたが、SHOEIの宣伝にひかれ購入しました。志賀高原・野沢温泉ツーの約600km(高速約300km)の初感想になります。あくまでも個人的な感想です。
(1)重さ(体重計で測定):1.4kg(RAM3_1.2kg)唯一のマイナスポイントかな、走行中は気にならないレベルです。
(2)見た目:RAM3のがシャープ(ガンダム系)、SHOEIは丸っこい(宇宙飛行士系)、好みの分かれるところかも?
(3)ホールド感:深くて安心感大(MZまで大げさでないが)、柔らかいので同じサイズだと微妙に大きく感じるかも?(肌触りの感覚?走行上問題なし)
(4)走行中の風の音:耳元の騒音はぜんぜん良いです、RR5より上です。高速走行後の耳鳴りが無くなりました。
(5)風の巻き込み:RAM3より少なく、コンタクトも乾かない、その分熱気がこもり暑いです。
(6)高速走行:かなりのペースでもぶれは無し。後方確認や横を向いたときのぶれもRMA3より少ないです。
(7)シールド:無段階調節は便利、少しあげられる(5)の熱気対策。RMA3より長く、厚みがいい感じ。
(8)サンバイザー:超便利。トンネルや山中の切り替えに重宝、希望を言えばもう少し下に長ければもっと最高。
(9)あご紐:便利です。グローブでOK
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