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ジェットヘルメットのインプレッション (全 1123 件中 31 - 40 件)

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

ジェットヘルメット自体が軽量な部類のヘルメットに入ると思いますが、その中でもカーボン素材を使用しているとあってかとにかく軽く、コスパも抜群に良いです。

この手のヘルメットはサイズ設定が限られていたりフリーサイズの物が多いなか各種サイズが設けられてるので、ユーザーのサイズ合わせの面も考慮されてるのがGOODです。

被り心地自体は悪く無いですが、やはり内装に関しては国内の大手ヘルメットメーカーの包まれるような被り心地と比較すると少し劣る印象です。

気になる点として、顎紐が少し長いためもう少し短くてもいいかなと感じたことと、背面にあるゴーグル用のバンド止めが短いので、ゴーグルの種類によってはバンドを折り曲げる必要があるのでもう少し長めだと良いと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/03 21:11

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トシゾウさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

真夏の暑さに我慢出来ず、初めてジェット型を購入しました。
現在所有している同メーカーのリュウキと比較しました。

被りごこち・・・同メーカーなので、全く問題なし
風キリ音・・・意外にフルフェイスと変わりません。50キロを超えるとインカムが聞きづらくなる
サンシェード・・・ジェット型の場合、使用すると鼻にぶつかる事がある。リュウキでは全く無い。
その他、インカムのマイクを付ける場所が要検討。

総評としては、街乗り程度で有れば◯。ツーリングには個人的には向かないと思います。

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投稿日付: 2025/08/16 09:13

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

普段はアライのラパイドネオを使用していますが、昨今の危険な暑さでは流石に使用が厳しくなり、猛暑用として評判良さげなこちらを購入。
デザインは結構好き。
フィット感は自分の頭には割と合っていたので良かったがチークはキツめ。
使い始めて割と早めにチークパットが馴染んだ?ヘタッた?
ので、キツめでも今は問題無く使えています。
サイズはLですが軽く感じ、見た目もコンパクトで良い感じ。
色はナルドグレー。
初めはパッとしない色かなぁと思ったのですが、実際に被ってマットブラックの愛車に乗ると、結構合うし良い色じゃんと自画自賛、お気に入りの色になりました。
塗装や内装は価格相応ですが決して悪くは無いです。
インナーバイザー中央の形状が鼻の高い外国人用なのか、少し深めにえぐれているので鼻の低い日本人だと若干路面が視界に入ります。
慣れたのでほとんど気にならなくなりましたが改善点だと思います。
肝心のベンチレーションですが、見た目で期待し過ぎたせいか最初はあれ?って感じでもっとヒューヒューするかと思いきや、そこまででは無かったです。
ただ以前使っていたゼニスYJ17やWINSのSSジェットよりは明らかに頭頂部からエアーが入って後方のダクトから抜けているのは実感出来ました。
効果は気温にも左右されるかと思いますが、気温33度で2時間弱街乗り走行後でも頭部が全然蒸れないし熱がこもらない。
自分の感覚では60キロ以上で空気が流れて抜けるのを感じる。
それ以下の速度でも頭頂部から後方に熱が抜けているのは分かり熱がこもらないので猛暑用・熱中症対策ヘルメットとしてかなりオススメ出来ます。
シールド下のエアインテークはジェットだし要らないと思っていましたが何気に効果あります。
沢山穴があるので風切り音も心配でしたが、意外にもそんなに
うるさく無い。
空力や重量バランスも結構良いのでそれなりの速度で横を向いても頭が振られるような感じも無し。
夏場に街乗り・下道がメインならこのヘルメット、特に夏場、凄く良いと思います。

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投稿日付: 2025/08/14 00:07

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aki-17さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-07 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで実物の方が写真よりは良い感じでした。
【フィット感はどうでしたか?】
前の型のエクシードよりはぴったりフィット感。新しいからなのか、他のモデル同様少し小さめ(?)になったのかパッドの感じが違うのかは不明ですがぴったり感が強くなった。
【使ってみていかがでしたか?】
街乗りからツーリング用なので十分でした
【機能面など商品の仕様を教えてください】
バイク乗り換えをしてカウル有りからナシになったので風の当たり方が全然変わったのもあるが、高速で微振動が酷く100km/hでもつらい。もしかしたらパッドの厚み等を変えたらまた違ったかもしれない。
【期待外れな点はありましたか?】
風切り音は前のモデルからすると良いが思ったほどでは無い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパはいい。ただ、高いものはやはり高いだけのことはあるけれどどこまで求めるかによる。最終的には走ってみないと分からない所もあるのでフィッティングだけでも分からない事は多々ある。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
ピンロックシート無しなので冬場は曇りやすい。

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投稿日付: 2025/08/13 22:56

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しんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ツーリングセロー | テネレ700 | SCRAMBLER 400X )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

本年2025年夏の北海道ツーリングのためにジェットタイプを追加購入しました。狙い通り軽くて通気性が良く、インナーバイザーも付いてインカムとの相性も良くて機能的には大満足でした。但しジェットヘルなのでインカムの通話時には風切り音が入り、期待ほどの静粛性はありませんでした、また他の使用者がコメントしている通りシールドを全閉にするとあごの左右の締付け感が強くなります。チークパッドの薄いものを追加購入しましたが、アライのツアークロスLサイズなのでLサイズにしましたが帽体共通なのでXLで良かったかも知れません。通常はソロメインなのでディスプレイナビの音声やラジコでの音楽を聴いています。音楽を聴くにはやや高音寄りで薄っぺらい音ですが、日常的には許容範囲です。

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投稿日付: 2025/08/05 09:37

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ウエルカムさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: フォルツァ | スーパーカブ110プロ )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

ヘルメット新調!
ずっと前からアライ派でした
アライは高くてなかなか手が出ないし、自分に合うサイズは在庫も無かったのでOGKカブト
EXCEED2 RIDGE [エクシード2リッジホワイトブラック]
このグラフィックに惹かれました

??第一印象:デカイ、重い
 インナーサンシェード装備だから仕方ないね

??走っての感想:なかなかいいね!
 新型シールドは風の巻き込みが少なくて◎
  形状がガッチャマンっぽくて賛否あるかな?
 インナーサンシェードも◎
 ベンチレーション機能は?
  アライのツアークロスやラパイドの方が涼しい

??総評:平レプリカみたいな色使いと、インナーサンシエードが気に入ったので使用頻度は高くなりそう

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投稿日付: 2025/07/27 21:14

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日向ひろさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: フュージョン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

シンプルながらもインナーバイザー等がついて機能的には満足。
その分、帽体はやや大きめ。
個人的に通勤・通学などの街乗りメインであれば視野が広く確保できるジェットが良いと思っているので、シールドに歪みもなく期待通りの性能。
ピンロックシートをつけて曇りの対策もでき、年間使える万能さが気に入ってます。

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投稿日付: 2025/06/26 10:16
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リトさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | モンキー125 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 4

機能性が高く、コスパも良いです。
シールドについては、完全に閉じると頬の辺りが締め付けられるような感覚があるのと、全開した際にシールドの存在が視界に大きく入るのが多少気になりました。
通気性については、ある程度速度を出さないと効果はあまり感じられませんでした。

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投稿日付: 2025/06/19 19:50

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リバティさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: レブル1100T
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

今迄、ショウエのヘルメット3個購入していますが、今回のJ3は、更に通気性&デザインが良くなったと思います

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投稿日付: 2025/06/18 08:43
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boseさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: エイプ タイプD | ジェンマ50 | Primavera 150 )

サイズ:M
利用車種: Primavera 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 全体はこんな感じ。別途インカムを付けています。

    全体はこんな感じ。別途インカムを付けています。

  • シールドを下ろしたところ。視界が広く安心です。

    シールドを下ろしたところ。視界が広く安心です。

  • 内側のバイザーを下ろしたところ。メガネに干渉するため一度も使えていないのが残念。

    内側のバイザーを下ろしたところ。メガネに干渉するため一度も使えていないのが残念。

  • これら内張は、外して洗濯可能です。

    これら内張は、外して洗濯可能です。

レディースモデルだそうですが、尖っていないデザインがよくて男性の私も使っています。
購入してから丁度1年が経つので使用感などもまとめます。

デザイン
オラオラ感は皆無で、ゆっくり走りたい人に適したユルいデザインが気に入っています。

サイズ感
少し大きめかなという感じです。
他社製品ではいつもMでジャストですが、こちらの製品は少し緩さを感じました。
初めの頃はそれなりにフィットしていたのですが、1年経つと緩さが増した気がします。
もしかすると、中のスポンジのヘタりが早いのかもしれません。

機能性
シールドは内側と外側に標準で2枚装備されています。
外側のシールドは視界も広く、上げた状態でのロックもしっかりしているため使いやすいです。
内側はシールドというよりは日焼けのバイザーの役割を担うもので、濃く着色されています。
一見便利そうなのですが、これの唯一の難点は肌に高すぎること。メガネを掛けたままの使用は出来ないと思ってください。
私はメガネ必須なので、1年間この内側のバイザーは使用していません。というより、使いたくてもメガネが干渉し使用できませんでした。

通気性
中に程よく風を取り込める構造なので、真夏の炎天下でも比較的快適に使用できました。

インカムとの相性
問題なしです。
スピーカーをしっかり耳の中心位置に配置出来ましたし、装着中の異物感もありません。
ただ、マイクの取付場所には一工夫必要と思われ、元々ソロユースの私にはマイクが必要ないこともあり、マイクは取り付けていません。

風切音
正直大きいです。
50?60キロまでなら許容範囲。
80キロ以上になるとインカムの音声は聞こえなくなり、風切音で音疲れを感じるようになります。

お薦めする用途
街乗り、近郊用
ロングツーリングでは疲れを感じると思います。
前述のとおりスポンジのヘタりも早いので、毎日長時間使用するというよりは、短時間近距離用と行ったところだと思います。

その他
内張は外して洗えるので清潔に使用できます。
顎紐のカバーは外せません。いつも洗えずに拭くことしかできないため、ここは改良して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 12:40
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