前のヘルメットが10年ものだったので流石に買い替え。原付から中型に乗り換えたのもあって。
アライのCT-Zと迷っていたのだが、用品店で何回も試着したりしてこちらに。
アライはやはりキツメ。自分の頭のサイズが58.5cmくらいなのだが、59.60センチサイズでもかなりキツかった。
それに比べてJ-Cruiseの方はMサイズ(57cm)でもキツめだが、頭が痛くなるというほどじゃなかった。
Lサイズでも良かったが、内装がヘタることを想定してMサイズを購入。
届いた翌日、長距離ではないが近場を一日中被りっぱなしで走ってきました。
風が強い日だったのもあってか、「ボボォー!!」と結構風の音がうるさいかも…まぁ、ネイキッドのバイクなのでそれは仕方ない。
ただ、「ヒュー」というような高い音は全く聞えないので不快ではなかったです。
ベンチレーションも空気が耳の辺りを抜けていくのを感じられたので、悪くはないと思われます。
冬だったら効果をはっきりと感じられるかと。
夕方辺りに西日に向かって走っているときにインナーバイザーを使いました。
これ、便利です。
この日知人と走ってたのですが、知人はサングラスを掛けたりはずしたりとしていたので、レバーひとつで出し入れできて、かなり使えると思います。
ただ、他の方も書かれているように、バイザーがもうちょっと下まで伸びてくれたらと思います。
メーターあたりを見るときに中途半端にバイザーの下端が視界に入るのがなんとも…
人にもよるかもしれませんが、一日使ってみて肩が凝ったり、頭が痛くなる、ということは有りませんでした。
長距離も多分快適だと思います。

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原付用として買いました。
ベンチレーションの機能はわかりませんが、そこそこのホールド感もあり、60キロ以下で走る分には全く問題ありません。
仕事上ほぼ毎日使うので、この価格で1年間使えれば十分です。

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3からの買換えです。
重さは若干クルーズの方が重いですが、かぶると気になりません。
従来ヘルメットをかぶる際、首ひもを持ってかぶるのですが、今度のクルーズは新開発のバックルで、短く出来ているので、慣れるまでは大変かぶりづらかったです。あと、ヘルメットロックに使用するリング（輪っか）が小さく奥に付いているのでバイクに留めにくいです。
走行中は、従来モデルに比べて、非常に風の影響を受けにくく、フルフェイスに匹敵する静寂性と感じました。
併せてピンロックシートも購入しましたが、いいと思います。

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透明シールド付のヘルメットの中にスモークシールドが内蔵されている点がいいですね。昼間はスモークシールドをセットし、夕方から夜にかけては透明シールドのみで走行しています。視界も良好で、スモークシールドのセット・リセットもレバーワンタッチで行えてますので走行中の切り替えも状況によっては可能です。
今までのようにサングラスなどを取ったり着けたり、外した物の保管などのわずらわしさもなくなりました。

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昔はフルフェイスでしたが、最近は圧迫感のないオープンフェイスに
変えました。
安全性はフルフェイスの方が良いと思いますが、MZも安全性は高いと
思います。ヘルメットを脱がずにドリンクが飲めるところが嬉しいです。

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子供用に購入しましたが、値段のわりに内装パットが脱着でき清潔を保てるようになっていたり、大変満足しています。ただ、シールドが別売りなためまた、購入しなくてはならないのが残念です。

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仕上がりがとても良く満足です！
フィッティングも良く良い感じです！
ツーリングが楽しみです！
とても満足しております!

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タンデム用として購入しました。サイズに関しては57-59と記載されていますが、所有しているshoeiのMサイズ(57)、OGKアヴァンドMサイズ(57-58)と比較すると、まずshoei、OGKよりも外観がひとまわり大きいです。着用感でも大きめな作りになっており、頭部はそれなりに密着しますが、耳から頬辺りにかけてパッドの厚みがないため余裕ができます。そのため付属の調節スポンジを付けましたが、おそらくサイズ的にはshoei、OGKのLサイズ程度かと思います。シールドは厚みのあるもので縁部分がアクセントになっています。また、シールドの上げ下げはシールドとヘルメットの結合がしっかりしており、柔すぎず、固すぎずかなり好印象を持ちました。総合としてアヴァンドとの価格差を考えれば値段相当の機能となり、ホームセンターなどで販売されているものよりしっかりした作りという印象を持ちました。

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軽いのはいいのですが、ベンチレーションを解放すると風切り音がうるさいと思います。
ワンタッチバックルは便利です。
お手軽感はかなりあります。

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細部にわたって、つくりがいいです。
カラーも豊富で、シンプルな上、A社やS社のものと比較しても、作りは遜色ありません。
OGKは自転車競技用ヘルメットとしては、国内最大手でシェア-もありますが、オートバイ用としてはまだマイナーです。
自転車競技やトライアスロンの移動審判業務を行う場合には、スポンサーの関係も含めて、OGKがオススメできます。
サイズも豊富なのがいいです。
頭が54センチと小さいので、自転車用の感覚でXSサイズを選んだら、小さすぎて失敗しました。
サイズ表記は少し小さめだと思います。

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