コストを考えたら、かなりベターな商品だと思います。
軽くて毎日の通勤も楽ちんです。
マッドガンメタを購入しましたが、他にない色で気に入っています。

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気軽に使用できて、安全面でもしっかりとカバーされているものを探していた所、こちらの商品の価格や形のシンプルさに惹かれレビューを元に購入しました。
ややゆったりめ？のフリーサイズですので、女性の方は付属のインナーを使用されると良いと思います。

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モモのヘルメットと似ていて質感もまずまずで内装も洗濯可。買ってよかった。ただサイズが少し大きく調整パット使用。サイズ洗濯できれば☆5ですね。

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白バイ型ヘルメットが以前から気になっていました。朝日や夕日に向かって走るのは目に良くありませんし危険を感じる事も有りました。使ってみてその良さを実感しました。それと夏の暑さもかなり和らげてくれます。
　ただZZWさんの言われるとおり、眼鏡の人には少々不便です。フルフェイスと同じ感じでの装着になりますが、これは、慣れるしかありません。
　システムパッドは15mmの物に交換しました。顔のでかい人は出費がかさみます。高いヘルメットですので1set位サービスしてくれてもいいような気もします。眼鏡の件ですがテンプルの入る部分が狭い気がします。
　以前RX-7購入の際はメーカーで手直しを無料でしてもらった記憶があるのですが検討を御願いしたいものです。

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【Webモニター】
原付用にセール価格だったので購入を決定しました。
あまり期待していなかったのですが、届いてみるとなかなか良いです。
ホールド感も良く、夏場は内装がとれて洗えることが何より大切です。

一番はノーズアート風のグラフィックです。
一度Araiのジェットでこれ風のペイントをカスタムペイント屋さんに見積もってもらったのですが、馬鹿高かったので見送りました。
それを考えると大満足です。

大型バイク用としても規格はOKなので使用しています。
5つ星に至らなかったのは、ベンチレーション機能がなかったこと。
この価格では仕方ないのですが…。
ミリタリーや航空ファンのバイク乗りには超オススメです。

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バイクを乗るにあたって手軽さと安全性からジェットヘルメットにしました。
値段も手頃でヘルメットを消耗品と考えるとこの価格帯が一番だと思います。
　いい点はなんと言っても視野が広い点、町乗りメインなのでこの視野の広さはありがたいです。
　悪い点は紐のボタンの固定が面倒くさいこと、あと上の空気穴を開けると結構風切り音がします。
　しかし値段からしていい作りをしていておおむね満足です。

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今迄、フルフェイスしか被ってきませんでしたが今回はジェットに挑戦しました。（夏の暑い盛りに流石にフルフェイスは・・・）で、内容は◎。こんなにも気持ちよいのですねえ。　価格も日本2大メ-カ-のものとは雲泥の差ですが（質も多分そうなんですが）、内装はクールマックスで取り外しもできるし、インナーバイザーもGOODだしバックルもなかなか安心できるつくりですし、価格も1万ちょっとということでものは試しに・・・という方にもぴったりです。何気にスピ-カ-用の掘り込みがあったりもしてますので近所乗り派だけでなくツーリング派にもおすすめですよ。

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通勤に使ってるKLX125用に購入しました。
シューベルトのジェットも持ってるのですが、通勤KLXではちょっと・・・
で、インナーバイザー付のジェットヘルを探していたのですが、
8月発売のJクルーズはちとお高いし・・・
ってことで購入しました。

良い点
軽い
ワンタッチバックルが使いやすい
バイザーの色がちょうど良い
意外とベンチレーションが効く

悪い点
ちゃちい（そりゃしょーがないか・・・
シールド開閉が固い
アウターバイザーを開けるとベンチレーションが効かない(夜とか
KLXには似合わない(爆

総合
小排気量バイクで街乗りなら　必要十分です。
CP高いんじゃないでしょうか~(^^

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ヘルメットはジェット型とフルフェイスを使い分けているが、長年愛用したアライのSZ系ジェット型が古くなったので買い直しを検討した。ジェット型は街乗り用にヤマハも使っているので、特徴の有るものが欲しかった。欲しかった機能は夏場の強い日差しや朝夕の斜めから差す直射日光を防ぐ機能だ。要するにヘルメットに長めのツバがあればいいのだが、オフ用ヘルメットならともかくシールドのついたジェット型にバイザーは無理である。加工してバイザーを着けることも考えたが、安全面や機能(風切り音・風圧）を考えると下手な加工は出来ない。悩んでいるうちにアライから新型ヘルメットが出ているのが分かった。ジェット型なのにバイザーが着いているのだ。4万円を超える定価にはちょっとびびったが、思い切って購入した。
　届いたヘルメットを被る。かぶり方がちょっと難しい。ジェット型の被り方ではなく、フルフェイスの被り方をするとうまくいく。(なるほど眼鏡には向かないわけが分かった）最初はちょっと難儀をしたが、慣れると問題はない。
　被り心地は今までのSZ系に比べると（同サイズ）、あごのホールドがしっかりして、頭部は少し緩めである。下側がホールドできるので、上は余裕を持たせた作りなのだろうか、私はSZ系のカッチリした被り心地が好きだったが、このゆるめ目のホールド感も長いツーリングには悪くない。長時間被っても何処も痛くならないのだ。このヘルメットでサーキットを走る御仁はいないだろうから、ツーリングに振ったこのような作りも有りなのだろう。アライらしいかっちりとした被り心地をお好みの方はフルフェイスを選んだ方がいいかも。
　見た目は短めのバイザーだが、実際に走ってみると良く出来ている。真夏の日差しも遮るし、朝日夕日も絶妙に遮ってくれる。ツーリングスピードなら、風切り音も気にならず、バイザーにかかる風圧もさほど感じない。高い買い物だったが、さすがはアライと思わせるヘルメット。買って良かったと思った。

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チョイ乗り用にカワサキの250TRを購入したのですが、いざ乗ろうとすると手持ちのヘルメットはSS用のフルフェばかりでTRに見た目も合うヘルメットがありません。
調べてみてもジェッペルはほとんど安全性が本当に大丈夫か？という感じのファッション優先とおぼしきものばかりで、なかなかこれならというのがありません。
で見つけたのがS-70、これって私がバイクに乗り始めた頃売っていた、あくまで性能重視の当時のスネル規格クリアの高級ジェッペル。まさか今でも売ってるとは…。
被りごこちは若干昔風なもので今のものには及ばないものの、まじめに造られたヘルメットはやはり安心。おすすめ。

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