FOX:フォックス

こちらは念願のdr-z4sm　ホワイト×ブルーに合わせて購入しました。
他にもリード　フローレッドも所有していましたが、新型V1 はとにかく軽い、シェルが小ぶりで格好良いです。

小生はヨーロッパ血統なので頭や顔が細いのでfoxは形が合います。

FOX V1ヘルメット：軽量で快適な新定番

私の頭のサイズは頭囲57cm、こめかみが狭く、後頭部に向かって広がる形状です。普段はArai V-cross3のMサイズを使用しており、新品時は頬パッドがきつく感じますが、頭の収まりはぴったりです。

今回、FOX V1ヘルメットもMサイズを選びましたが、頬パッドはきつすぎずちょうど良く、頭囲もぴったりでした。ただし、他のレビューにもあるように、欧米のオーバル型の頭に合わせた設計のため、こめかみ部分が広めの人は、試着して慎重にサイズを選ぶことをおすすめします。

驚きの軽さと快適なベンチレーション

手に取ってまず驚いたのは、その軽さです。Mサイズで約1200gと、V-cross3やSHOEI VFX-Wよりも明らかに軽く、長時間の着用でも疲れにくいのが大きなメリットです。

これまで悩みの種だったヘルメット内の通気性も、FOX V1では期待以上でした。ベンチレーションが非常に効果的で、口元のスペースも広いため、特に夏場はとても快適です。

細かな注意点とスタイリッシュなデザイン

使いづらい点としては、ヘルメットを脱ぐ際の入り口が少し狭い形状のため、耳たぶが引っかかりやすいことです。両側の顎ベルトの根元を広げると、少し脱ぎやすくなります。

また、MIPS機構が搭載されているためか、ヘルメットを振るとわずかにギシギシという音がします。

内装は耳の周りにパッドがないので、インカムを取り付けやすい設計になっています。

全体のフォルムは、これまでのFOXシリーズに比べて角が取れて、口元の出っ張りも控えめになっています。帽体もコンパクトになり、非常にスタイリッシュな印象です。口元のベンチレーションは、かつてのハイエンドモデルFOX V3を彷彿とさせます。

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国内取り扱いがないカラーのfox v1 expozr ブラックを個人輸入しました、ゴーグルも合わせてAIRSPACE expozr をセットです。
国内で使用するにも規格適合ですので安心です。
ゴーグルはアイピースの形状がMサイズのシェルだと小さいのでAIRSPACEですと少し引っ掛かり感はありますがフィットします。
Vueゴーグルの方が相性が良い印象です。
シェルは前モデルよりも横幅が小さくなり、全体に小ぶりです。しかもとても軽いです。サイズMですと1250グラムです。
ちなみにチークパッドの締め付けが以前よりも増して、とても良いフィットです。頭囲形状はアジアンでもこめかみ等が当たって痛いというのも感じません。
また、フロントエアダクト形状が大きくなり、とてもエア抜けが良く、これはハードに走るときに最高です。
写真で見るよりも小ぶりでとても格好良いので新型v1はお勧めです。

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家内が突然v1が欲しいというので個人輸入爆買いの時に一緒に購入しました、このヘルメットはカラーリングは一見の価値ありです。後方は黄色です。でも絶妙なグラデーションで前方はグリーンです。とにかく実物を見てください。見とれてしまいます。

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新型v1は本当に出来が良いです。複数所有しています、これはKLX２５０自衛隊レプリカモデル専用です。林道ツーリングの合間にサバゲーをすることも多々あります、ヘルメットを被ったままでもカモフラージュで気分最高潮です。軽い、涼しい、フィットも以前のv1とは比較できない程高品質です。

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個人輸入爆買いで、このヘルメットが４０%オフの12800円でセールをしていたので、１年余り使い込んでくたびれてきていたのを機にお代わりしました。新作v1の軽さと使いやすさ、それに唯一無二のデザインは飽きがきません。wr250R専用にします。

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新しいv1は本当に素晴らしい、過去のv1は正直内装の出来は日本人の頭にはジャストフィットしませんでしたので、今回モデルチェンジで外観はもちろんインテークの性能もアップ、特に内装が激変しました、何にでも合うマットブラックは重宝します。

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長男が小学生になったのを機にモトクロスを本格的に練習させるために当方とお揃いのv１を選びました。結構チークパッドが厚みがあるのでしっかりとフィットしています。ttr-50とも良く合います。今はまだ２速固定でフラットダートや河川敷で８の字や、ブレーキロック、ブレーキロックからのコーナー立ち上がり等基礎練習ばかりですが、すぐに吸収してどんどんステップアップしていくと思いますので最初からきちんとした装備は安心です

当方周囲の知人友人家族、職場の同僚、誰もにしれわたるfoxマニアです

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現在使ってるヘルメット（GT-Air）の色が車体色に合わないので、デザイン重視で買ってみました。
作り込みやツーリング適性はGT-Airに軍配があがりますが、価格差や使う場面の違いがあるので使い分けていこうと思います。

今回Lサイズを購入しましたが、サイズ感はShoeiのMサイズに近いと思います。
強いて言うのであれば、Shoei・M→FOX・L→→Shoei・Lのような感じだと思います。

また解放されているので当たり前ですが、風切り音がかなり大きく高速で使うのは疲れると思います。

それでもデザインやゴーグルを選べる点では楽しくかなり満足してます。

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