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HJC:エイチジェイシー

ユーザーによる HJC:エイチジェイシー のブランド評価

「HJC」のヘルメットは全米シェアNo.1の実力。プロフェッショナルとしての長き経験が、この確かな世界品質を物語っています。アドバンスド・ベンチレーション・チャネリング・システムや、独特の帽体デザインに見られるクオリティの高さは、ロードレース・モトクロス・フリースタイルモトクロスなど数多くのトップアスリートたちによって証明されています。

総合評価: 4.3 /総合評価341件 (詳細インプレ数:303件)
買ってよかった/最高:
173
おおむね期待通り:
121
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
9
お話にならない:
7

HJC:エイチジェイシーのオフロードヘルメットのインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かーすけさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Pan America 1250 )

サイズ:XL
利用車種: Pan America 1250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりで、ペイントも綺麗でした。

【フィット感はどうでしたか?】
内装が厚いので、フィット感は良い。
大きめのサイズを選んだ方が良い。

【使ってみていかがでしたか?】
アドベンチャーヘルメットとしては、満足なレベルです。
インナーバイザーのスモークもそれほど濃くなくてちょうど良かった。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーのあるアドベンチャーヘルメットは、少ないので、機能としては充実してます。

【期待外れな点はありましたか?】
強いて言うなら、インナーバイザーの上げ下ろしの感触はショウエイには劣ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/08 21:31

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

サイズ:XL(60-61)
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • OGKのジオシスとの比較です。口元はRPHA60の方がシュッとしています。

    OGKのジオシスとの比較です。口元はRPHA60の方がシュッとしています。

  • RPHA6専用インカム以外を取り付ける際には別途アタッチメントの購入が必要です。

    RPHA6専用インカム以外を取り付ける際には別途アタッチメントの購入が必要です。

  • インナーサンシェードのレバーは場所が分かればすぐに取り扱いに慣れます。

    インナーサンシェードのレバーは場所が分かればすぐに取り扱いに慣れます。

  • シールドの着脱はレバー1つ。かなり簡単です。

    シールドの着脱はレバー1つ。かなり簡単です。

  • 頭頂部からエアが取り込めます。入ってきているのは分かりますが、量多くはないです。

    頭頂部からエアが取り込めます。入ってきているのは分かりますが、量多くはないです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。塗装の具合や内装の質感は、むしろイメージよりも良いものでした。

【フィット感はどうでしたか?】
 ネットで一つ上のサイズがジャストだとおっしゃっている方が多いので、私も普段はLサイズを被りますが今回はXLサイズにしてみました。結果ぴったりでした!

【使ってみていかがでしたか?】
○被った感じ
 インナーサンシェードがある分ジオシスより重く感じましたが、被ると内装の良さからか重くは感じませんでした。内装はふっくらとしていて柔らかく、被り心地が良かったです。
○高速道路
 やや風切り音はするものの、うるさすぎることはなく、空気抵抗も少なく感じました。頭頂部からのエアも一般道よりは流入量が多く感じました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 ○インナーサンシェード
 レバーの位置が分かれば開閉に不自由することはなかったです。サンシェードも大きく、サンシェード使用時に目線下側にサンシェードとスクリーンの隙間もほとんどないため、見にくいということもなかったです。インナーサンシェードの調整も左側面のプレートを外せば位置調整ができます。
 ○インカムの取り付け
 SENAの専用インカムを買っていないため、これまで使っていたミッドランドのRCFを、オプションの他社インカム用プレートを別途購入して取り付けました。ヘルメットに直接インカムを挟まないため傷がつかないというメリットもあります。

【期待外れな点はありましたか?】
 ほとんどありません。が、チンカーテンが外れませんでした。取り外しについて明記が無かったため、おそらく外れないのだと思います。外して洗えると良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 形状の違うスクリーンが2種、ピンロックも1つ付いていてこの価格は破格だと思います。アライやショーエイと比べても塗装や内装に安っぽさは感じませんでした。

【購入の決め手】
 かっこいい形状にグラフィック、付属品の多さが購入の決め手でした。

【付属品の有無】
 ○ピンロック1つ
 ○クリアスクリーン1つ
 ○ライトスモークスクリーン1つ
 ○説明書

【注意点】
 被る方の頭のサイズよりひとつ上のサイズをお勧めします。ワンサイズ上でもしっかりフィットしました。

【メーカーへの意見・要望】
 物価高ですが、今後も是非価格を上げることなくこのままの値段でお願いします。また、チーカーテンは簡単に外せる仕様にしていただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/31 13:43

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サイズ:L(58-59)
利用車種: 250 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • 内容確認:ヘルメットのケース?は思ったより丁寧な作りでした。ピンロックシートつき

    内容確認:ヘルメットのケース?は思ったより丁寧な作りでした。ピンロックシートつき

  • 外観:質感も高く好印象

    外観:質感も高く好印象

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい、すでに店頭で確認したのでイメージどおりです

【フィット感はどうでしたか?】
 これも店頭で試着したので問題ありません

【使ってみていかがでしたか?】
 まだ走行には使用していないのですが、フリップアップは初めてで
 期待しています。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
 フリップアップ型のアドベンチャーヘルメットはあまりないので
 貴重です。ピンロックシート標準でついているのはポイント高いです。

【期待外れな点はありましたか?】
 まだ走ってみてないのでよくわかりません

【他商品と比較してどうでしたか?】
 同型の旧カラバリが安く提示される例もありましたが
 新型(ロキ)にしてよかったと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手
Webikeのツーリングで集めたポイントが5000ポイントこれを
使えたのが決定打です。ww いってよかった、九州四国


注意点
フリップアップ:(システム)ヘルメットはとにかく重量があります。
これにインカムやドラレコを装着します。ヘルメットの重量を
気にされる方にはお勧めできないかもです。

要望
これからも、カラーバリエーションは可能な限り?増やしてほしいですww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/07 06:55

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なべっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL1200R SPORTSTER [スポーツスター] | グロム )

サイズ:L(58-59cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

ピンロックシールド付属がうれしい。
バイザーは取り外し可能なので、シーンに合わせて着脱可能。
シールドの着脱もかなり楽な部類かと。10円玉持ってれば取り外せる。
システムヘルメットなので、フルフェイスに比べてかなり重いが、どのメーカーも似たり寄ったりだと思われる。
一点、気になるとすればシールド全閉状態でないと、甲高い風切り音が鳴るのでそこだけが気になる。
新品の状態だからなのか、シールドの開け閉めはやや硬め。そのうち馴染んで来ると思う。

自分の頭周囲はジャスト60cmですが、小さめのLを購入しました。
新品状態では少しきついくらいですが、おそらく、内装が馴染んでくるとちょうどいいサイズ感になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 11:10

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ワン太郎さん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:L(58-59cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

アドベンチャーバイク用に購入。SHOEIのネオテック2を使っていましたが視界がもう少し広いものと思い選択。期待通り、ジェットヘルとはいかないまでも十分満足できる結果でした。静粛性も高く、インカムの音声もクリアに聞こえます。ベンチレーションも良く効きます。とても良いヘルメットですが重量が重いのが星一つ減です。システムヘルメットなので多少重いのは当然ですが、ネオテック2を持った後に本品を持ち上げると重さを感じます。アドベンチャーヘルメットなので重量バランスのせいかもしれません。またラチェットチンストラップがあると満足度もより高くなると感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/09 15:56

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madjioさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TUONO1000 | 1199Panigale S/Tricolore | 1290 SUPER ADVENTURE S )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: 1290 SUPER ADVENTURE S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

ハチ周り59cmなのでHJCはややきつめと聞いていたのもあり60?61cmのXLを選びましたが、試着したら眉毛まで下がってきたので大きすぎました。表記どおりのサイズで選んだ方が良いと思います。
SHOEIやOGKと同じ感覚で選んでおけば良かったかなと後悔したので、Lを買い直したらばっちりでした。
XLはヤフオク行になりました。
アドベンチャータイプでシステムヘルメットは唯一かもしれないですね。やや重く感じる人もいるかもしれませんが私は気になりません。高速域でサンバイザーが風でややビリビリと振動する感覚はあります。でもBELLのMX?9よりはマシです。価格の割には質感も良く長く使えそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/27 18:24

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kyoさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

まず、カッコ良い
メガネ仕様なので、ジェットヘルを使ってましたが、これならいいのでは?と目論見も見事にハマりました!
ジェットからなので、そう感じるだけなのか、頬の部分は圧迫感が強いです
あと、重い…ですがバランスはいいので、今のところは首や肩は痛くなってないです。
1日乗った時にどうなるか…という感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 17:48
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ブイヨンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL883R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

今回初めてHJCヘルメットを購入。
安全性の高さを感じられる質感で、スタイルもそこそこ。実物は日よけ部分が少し短いのと顔が丸見えになるため星1つマイナス。
サイズやかぶり心地はショウエイに似たかんじで良いです。
システムヘルメットは便利でちょっと走りに行こうという気になりますがやっぱり重いです。走ってても重さは感じるのでロングツーリングが多い人はオープンフェイスの方がいいかもしれません。
ただ、少しずつ不満はあれど何と言っても安いですし、現物は決して悪いものではないので価格を考えると満足度は高く、買って良かったと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/21 11:22
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キノコレーシングさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-8S )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5
  • Sena がスッポリハマる

    Sena がスッポリハマる

10年近く使ったショウエイのホーネットADVからの買い替えです。こちらのレビューで書かれた方で同じくホーネットADVから更新されてる方がいたので参考にもさせてもらいました。

昔からフィット感が1番自分の頭に合っているショウエイをまた買ってもよかったんだけれども、
スモークバイザーが開閉できること、インカムがスッキリ取り付けられるモデルが欲しくてこちらにしました。

試着できるところがほぼなく、2りんかん祭りでRSタイチがこちらのヘルメットを試着させてくれたので、大体のフィット感はわかりました。フィット感、インナーの質感はホーネットADVとほぼ変わりません。ショウエイのLサイズから同じLサイズを選びました。若干タイト目なので、後からインナーを緩めのものにオプションで追加しました。

特筆すべきはやはりスモークシールドの上下開閉ができることです。
早朝や暗がりの峠、トンネルなどを走る時は、スモークシールドだと一気に暗くなって怖いのですが、開閉式だとすぐにクリアに変更できるので安心して走れます。高速でも100キロ以上で巡航しても庇バイザーがありながら、頭も振られることなく非常に安定していてそこそこ静かです。GT airじゃなくてこちらを選ぶのは、視界が広くオフスタイルが好きだから。
あときつい日差しのある中のツーリングでは、帽子みたいに庇があった方が快適なんだよね。

スマートHJCのインカムは配線も専用溝が設けられており、オプションの専用品を購入してすっきり取り付けることができました。
普通後付けのインカムはぼっこりとメットの側面に存在感のある塊がつくんですが、さすが専用品は違和感なくカッチリコンパクトに取り付けできて余計な風切り音や左右の重さのアンバランスもないように感じます。セナと共同開発なので申し分ないですね。
バッテリー持ちと感度ともに良好です。

ショウエイ信者ですけど、HJCも侮れないなぁと思いました。iPhoneを選ぶか、galaxyを選ぶかみたいなもんだと思います。

人気が出にくいのは扱ってる店が少ないのと、国内でのブランド力でしょうね。
十数年前初めてHJCのロゴを見た時アライのバッタモンって言う風な印象しかなかったですけど、北米ではトップシェアらしいですが。

自分は買ってよかったと思いました。もっと国産勢頑張れよとも。。
愚痴なのか褒めてるのかよくわからないインプレになりましたが、良いヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 21:08
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R6さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 | 690 DUKE R | R nineT Pure )

サイズ:L
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

特別凄いところは無いけど全てにおいて平均以上と思います。
重さはホーネットADVよりほんの少し重いかな
フィット感、サイズ感はほぼSHOEIと同じです。チークで支える感じです。
1つだけ気になるのはDリングがチタン製とやらで異常に軽くて薄いので、グローブしてるとちょっと扱いづらいかな。
慣れの問題でしょうが

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/22 02:46
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