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オフロードヘルメットのインプレッション (全 232 件中 31 - 40 件)

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Scottchieさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250F )

サイズ:M(頭囲57-58cm)
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

サイズ選びにかなり悩みました。
頭のサイズは58cmなのでMかLか。。。。
結局Mにしましたが、購入後に被ったところかなりキツかったです。
正直、被り続けると頭痛になる程。
これは。。。と持ったのですが昔もキツいのが嫌でワンサイズ上げたところ、インナーが徐々にヘタってガバガバではないですが、洗濯板で上下するくらいになってしまったので、今回は我慢して毎日かぶる様にしたところ、今では若干のキツめとなり、実用的になりました。

私の様に時間をかけてフィッティングする人はあまりいないと思うので、最初に被った際の快適性を重視する方は、外国人の頭の形をベースにしていることもあり、試着をしてから購入することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 17:47
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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

サイズ:M(57cm-58cm)
利用車種: マジェスティ250(4HC)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

カラーリングはいい感じです!被り心地は入り口がきつめで被る際と脱ぐ際はちょっとなれるまできついです。被ってしまえばちょうどいいです!質感は値段なりかな。

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投稿日付: 2024/10/17 18:56
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グランさん 

投稿者です!約半年ほど使用しました、チークパッドの下側がすぐにズレて外れてきたりします。内装の(得にチークパッド)取り付けを改善していただきたいですね。あとバイザーが60キロあたりから風で振動が起き音がします。その他は気に入ってます!

ヨンケイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF125F | R nineT )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

とにかく軽いです フィット感もまずまず デザインにも野暮ったさは在りません  価格もお手頃 国産高級ヘルメットに比べて内外装の質感は少し、ほんの少し劣りますが気にならないレベルです。 限界の強度は試す方法が無いので未知数ですが汗をかき泥も付くオフロードヘルメットなので軽くてバランスが良く価格もお手頃なのは大きな意味があると思います。

現在保有している10個のヘルメットの中でも軽さは抜きん出ているような気がします

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投稿日付: 2024/09/26 21:47

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タイニーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: クロスカブ110 | R1250GS )

サイズ:L(59cm)
利用車種: R1250GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

別カラーを使用しておりお気に入りなので、ジャケットに合わせて2つ目の購入です。他の同類のヘルメットを使った事が無いので分かりませんが、ベンチレーションが少し弱い気がします。
見た目から分かるように視界はかなり広いですね。左右にも広いので、車線変更の際よく見えます。シールドの開け閉めの際に微妙な位置で固定できるので、夏場は風を取り込むのに良いですね。
当分モデルチェンジされてないようですが、次も買うと思います。

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投稿日付: 2024/08/05 07:44
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秋Pさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

中にあるスモークシールドは、朝方、夕暮れ時にメッチャ役に立ちます。カラーリングもお気に入り。
ヘルメットは今まで、SHOEIかAraiでしたが、最近値段も高くなり、僕の、少ないお小遣いからは、手が出しにくくなりました…(悲)
初のウインズで少々重たい感はありますが、安全性は充分なのに値段も手頃で助かります。
唯一の不満点はアゴ部分の留め具が、プラスチックで、安物感があるけど、慣れればコッチの方が脱着しやすいかも

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投稿日付: 2024/06/14 18:18
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きらいとさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R1000R )

サイズ:57-58cm
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

Vストローム250納車予定なら合わせて、初めてアドベンチャーヘルメットを購入しました。
 まだ、試着のみなので実際使用していません。納車、スモークシールド到着後使用予定です。
購入の決め手になったのは、バイザー外しのロード仕様が他メーカーに比べて違和感がなくかっこいい点です。普段RX-7Xを被っていますが、違和感なくフィットもいい感じです。デザインもかっこいいので大満足です。発売日前に注文したので、発売日後、数日で届きました。ただ同時に注文したスモークシールドは何時届くのかという状態です。 
悪い点はほぼ無いですが、価格が高い事と帽体がやや大きめという点です。

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投稿日付: 2024/06/10 19:41
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国鉄オレンジさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:XXL (63cm)
利用車種: Vストローム250SX

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 5

ちょうどよいサイズでした。また動画で使用説明を確認できたので購入に迷いがなくなりました。以前20年前に利用しダートで汚していたのですが、新しくバイクに乗ることになってデザインの気に入っているこのヘルメットにしました。大きさも良くこれからが楽しみです。別で購入したスコットのゴーグルのバンドの長さが短くてどうしようか悩んでいます。ヘルメットの奥行きは昔より長くなったのかと思いました。軽量でしっかりしたつくりは好感をもてました。仕上がり具合は今一つ雑な面があり、バリが残っている箇所も少しありました。取り扱い説明書が同梱されていなかったのですがネットでダウンロードして確認しました。連絡があり納期がかなりかかると思っていたのですが素早い対応をいただきました。以前のようにダートにはあまり行かないと思いますが、まずは使い慣れしてみたいと思います。

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投稿日付: 2024/06/07 15:34

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ポンタさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL(61-62)
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

初めてのフルフェイスヘルメットで不安がありましたが初めて被るとビックリ視界がジェットヘルメット並みに広くて感動の一言では言い切れないほど気持ちよく、ツーリングができました。

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投稿日付: 2024/05/11 16:34
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mさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NORDEN 901 | セロー 250 | リトルカブ )

サイズ:L
利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

少し風切り音が気になるけど許容範囲です、

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投稿日付: 2024/03/08 17:52

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • 前面

    前面

  • 左側面

    左側面

  • 後ろ

    後ろ

  • 口元ベンチレーション

    口元ベンチレーション

  • 頭頂部ベンチレーション

    頭頂部ベンチレーション

  • スピーカー専用スペース

    スピーカー専用スペース

初のバイザー付きヘルメット、Vストローム250SXを購入に当たり、アドベンチャータイプのヘルメットを新調。

口元のベンチレーションの上側は曇り除去、下側は口元換気用
頭頂部は大型のシーソータイプベンチレーション

内装は肌触りの良いCOOLMAXを使用
眼鏡使いにはありがたい眼鏡対応チークパッドで眼鏡のつるが顔を圧迫しずらく、着脱が楽です。

耳の部分にはスピーカー専用スペース・配線逃がしがありインカム等取り付けやすくなっています。

付属品はあご付近からの風の巻き込みを軽減する脱着可能なウィンドシャッターを同梱。

購入時に検討した他のヘルメットは、シールドタイプのヘルメット”LS2 エクスプローラーF”、”HJC DS-X1”、”SHOEI HORNET ADV”の三種類。
海外勢のヘルメットは試着ができず購入までいけませんでした、海外勢はバイザーとか付属品が充実してていいんですけどね。
HORNET ADVはグラフィックモデルがあったりと良かったのですが価格の面でダメでした。シールドなんかもなんだかんだと価格が高いですからね。

購入サイズはLサイズ。装着感は若干浅い感じがするけれど特に問題ないと思います。
サイズ感はSHOEIのLサイズと同じくらい。

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投稿日付: 2024/01/10 10:19
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