【Webikeモニター】
今まではS社のオンロードフルフェイスをかれこれ5年ほど使用しておりまして、
いいかげん賞味期限が過ぎてしまっているのと、この度バイクを乗り換えた事もありこれを購入する事にしました。
2ヶ月待ちという事でバックオーダー注文したのですが結局1ヶ月で届きました。
私の頭廻りは実測85cm、Mサイズでぎりぎりいっぱいとなります。
今回のメットは本体が今まで使っていた物より一回り大きく見えて私の体型ですと頭でっかちに見えます。
あごで支えるというのはなるほどと感じますが私の顔のでかさだとやはりほっぺも
きゅっと押されます。さすが、ホールド感はとても良いですし多機能で楽しいです。
ただ、今まで使っていた物と比べてシールドの厚さが薄い様に感じます。
気になるバイザーへの風の影響ですが風圧で顔が後ろに持っていかれる様な事は無いです。
但しバイザーのぶれがもろに額に伝わります。
法定速度内での走行なら気になりませんが100kを超えた当たりから徐々に来ます。
140から150k超えたあたりからのぶれはちょっと戸惑いました。バイザー付のメットは久々なのでこれもそのうち慣れるんでしょうか？
どにらにしても一般道の走行では関係無い事ですけど。
スタイルは申し分なくかっこよくトータルではとても満足しています。

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【Webikeモニター】
派手じゃないけど地味ではないデザインを探していたらたどり着きました。
帽体デザインもそれなりだったので購入。
ベンチレーションは3か所。
口元、おでこ、後頭部です。
口元のベンチレーションは常にオープンです。

チンガード部分がツアークロスよりも狭いです。
大きなゴーグルだと入れにくいかも？

☆いいところ
デザインが結構気に入ってます。
白ベースなので、どんな服にも合わせやすいです。
値段も20000円台と安く、壊れたとしても悲しくないです。
入門用にもってこいなのでは？
なにより誰もかぶってないところがいい！


☆残念だったところ
ツアークロスに比べて帽体が一回りほど大きいです。
少し頭でっかちに見えるかもしれません。
内装は基本大丈夫なのですが、耳を入れるスペースが狭いです。
耳が大きかったり、外側にせり出しているような形だと
当たって痛くなります。
内装を少し削ったほうがいいかも…（安全面的には×ですが・・）

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デザインに一目惚れし購入しました。

それまで使っていた安物ヘルメットとは軽さとホールド感が全然違い驚きました。

ヘルメットはそこそこの物で十分と割り切れる人は選択肢のひとつとして加えても損は有りません。

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【Webikeモニター】
オフ系メットは初めてで、SHOEI HORNET-DSと価格面で迷いましたが、SNELL認定であったのと、4輪を含めAraiのメット歴が長いので今回はこちらのモデルを購入しました。

被った感じは、以前のRX-7 RR5と比べると、頬の部分の圧迫感が少なくキャッチフレーズ通り、「頬よりも、『下アゴ』で支える。」といった感じです。

高速走行などはまだなので、バイザーが付いたことでどのくらいメットが振られるかはわかりませんが、今のところ概ね良好です。

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XR230で林道ツーリングに行く際、使用しております。歴代のホーネットシリーズは全て購入しましたが、段階的に機能性が向上しているので次期モデルにも期待しております。やはりシールド付きは便利です。私は眼鏡派なので不意な雨や虫の侵入防止にはかなり重宝しております。現行モデルのシールドは旧モデルとは比較にならない位に歪みが少なく快適です。内装の肌触りもフィット感も十分なレベルです。バイザーがもっと長くなると更に格好良くなると思います。

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モタードに乗り換えの為買い換えました。
コスパ良し！軽さ良し!
でも、知り合いにヤマハのヘルメット？と、
言われるため★四つ

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とにかくデザインが良いと思います。
ジェットからの買い替えでしたが、視界も広く違和感はほとんどありません。コストパフォーマンスもいいです。ただ、頭の小さい私としては(ワイズギアのZENITHというジェットヘルのSサイズ利用)、Sサイズの設定がほしかったです。もう少しへたってきてから、激しい動きをしたらズルズルと動いてしまいそう・・・
頭のサイズが普通な人には何の問題も無い、素晴らしいヘルメットだと思います。

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以前からWRに乗る時にはこの手のメットが欲しいと思っていましたが結構高いので購入を悩んでいたところ、たまたまウェビックのクリスマスセールで数量限定で半額だったので買いました。

過去十年以上、ずっとアライのヘルメットしか使っておりませんでしたので、昭栄のヘルメットは久しぶりです。
被った感じでは同じLサイズでもアライのLサイズより緩い感じがします。それでも緩くてどうしようもないということはありませんので、問題はありません。

バイザーが付いていますので、高速道路では大変かも？と思いましたが、実際にWRで走って見ましたが大丈夫でした。WRの速度域なら大丈夫かもしれませんが、それ以上は分かりません。重量も個人的には重く感じません。シールドはオプションのミラーシールドに交換しました。

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ここのヘルメット安価でカッコイイグラフィックのモデルがあるから初めの1個にいいと思います。
自分は、コケて傷ついても精神的ダメージが少ないので走行会、林道走行の撮影等で使ってます。

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もともとヤマハのヘルメットはコストパフォーマンスが高く、気に入っているのですが、今回で3個目の購入になりました。
視界が非常に広く、開放感があります。シールドに“ひっかかり？”部分が無いので、信号待ちなどのときにシールドを上げるのに慣れが必要です。私は、他の使用していないヘルメットからこの“引っかかり”部分を取り外して、このヘルメットに流用しました。とても開けやすくなりました。

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