ビッグオフ用にはアライのツアークロス2を使用しています。

250ccバイクで林道を走る時用に最初は同じメーカーのV-クロスを購入つもりだったのですが、
ショウエイVFX-W CHROMEDGE のかぶり心地の良さと軽さに感動してこちらに決めました。

サイズは同じLでもショウエイの方がこめかみ辺りは若干大きめです。
逆にあご辺りはアライの方が大きめに感じました。

ゴーグルのベルトがずれない工夫がしてあるのがいいですねぇ。

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一昔前のヘルメットに比べて軽くなってますね。
バイザー付だと速度が上がると風切音も空気抵抗も大きくなってしまいますが、このヘルメットは音も抵抗もよく低減されているようです。
シールドはフルフェイスに比較すると開閉の感触があまりよくありませんが、やはりツーリングなどではゴーグルよりシールドの方が視界も広く圧迫感なくありがたいです。
作りや被り心地は勿論ショウエイなので問題なくデザインを含めて気に入っています。

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初めてショウエイにしました♪
決め手は派手なグラフィックと後ろの3本のフィンですね
。* ゜ + 。・゜・。・ヽ(*´∀`)ノ

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とにかく軽く感じます。
海外のヘルメットのフィット感ってどうなのかと思いましたが
かなり良いです☆
僕はXLサイズを被っていますがサイズに関しては国産のサイズとほぼ同じ。とにかくデザインがカッコイイし開口部が広いので視界も邪魔になりません。ただアゴ部分が前に大きく張り出しているので帽体は大きく見えるのが好みが分かれるところですね。
リアッドブレースなどとの相性も良いです。
ライアン・ビロポートが好きな人には絶対お薦めです！

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バイクがオフ車なのと眼鏡着用なのでホーネットDSと比べてこちらにしました。（ホーネットDSはサイズがきつかったので・・・）
XLを買いましたが頬がまだ押される状態だったのでシステムパッド(頬パッド)を12mm厚のものに交換して使用しています。(XLの標準は15mm厚)

画像は内装です。（右が正面側）
ベンチレーションは十分満足できる出来だと思います。内装が洗えるのも◎
シールドタイプは曇りが気になるところですがTXピンロックシートでダブルレンズ化したら大幅に改善されました。
バイザーの風圧は特に100km/hで走っても気になってません。思ってたよりも風圧は少なかったです。
シールドを取り外してゴーグル化も可能でたまに交換して走ってます。バイザーの根元がゴーグルのバンドに少し干渉する位置にありますが気にしなければ特に問題は無いと思います。

十分満足できるヘルメットなのですが、もう少しだけ口元に余裕が欲しいのとバイザーの位置をすこーし改善して欲しいところなので星4つとしています。

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使用して一週間以上たった感想だけど軽さと通気性がダントツであった。
長時間の疲労感もなく使えそうである。
短所といえばバイザーが小さい点かな?
空力的には良いが紫外線がきつい夏場がきついかも?

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使用していて何の問題もありませんし、スネル規格も取っているので安心です。値段も手ごろで良いと思います。

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SHOEIのHORNET-DSとどちらにするか迷いましたが、試着して決めました。帽体に、F-1用ヘルメットのテクノロジーから生まれた新世代シェル【PB-cLc】を採用し、見た目よりも軽く感じました。シールドの開閉は良好、ダクトやシャッターが過剰な感じがしますが、うまく使えば曇り止め等に効果があると思います。買って正解でした。

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シールドありは初めての購入です。
以前使用していたヘルメットと同じサイズを注文しましたが、
少しきつく感じます。たぶん少しづつ緩むのかもしれません。
きつさはフィットするという感じです。
シールドは雨の日に曇らないかと心配ですが、試してみてまた報告しましょう。
デザインは問題ありません。色は白なので、自分でカラーリングする予定です。(好みのカラーリングがなかったので白を選択しました)
カラーリングのコツ、アイデア等ある方どうかアドバイスのコメントをお願いします!!

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AraiのMX3が軽くて気に入ってましたが、冬場の寒さにめげて、ツーリング／通勤用としてシールドつきのデュアルパーパスモデルを検討しておりました。

Araiの競合モデルは形が頭に合わず頭痛がするほどでしたが、こちらは抜群のフィット感でした。MX3に比べるとさすがに重さも感じますが、フルフェイスとしてみれば許容範囲かと思います。
ヤマハのギブソンも悪くは無かったのですが、シールド部分の節度がイマイチで、あとから後悔しそうな予感がした為、ホーネットに決めました。
やはり細かいパーツの作り込みや精度感はワンクラス上で、非常に満足しております。
ホールドも適度にタイトで有りながら、長時間の使用でも頭痛に悩まされること無く、自分には非常にマッチしていたと思います。

ひとつ注文をつけるとするならば、バイザーが短い事でしょうか。朝夕太陽が低い時にはバイザーが長い方が役に立ちます。
まあ長ければ長いで高速走行時のタービュランスが増えたりするので一長一短ありますが。

総合的には満足できる買い物でした。

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