めちゃくちゃ軽くていい感じです。
オフロード用は初めてやけど、気に入りました。

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まずかぶって最初に思ったのは、「軽すぎる！」です。
オンロードフルフェイスしかかぶった事のない自分には衝撃的でした。
これをかぶると他のをかぶれない・・・重くて・・・
たまにオンもかぶりますが首が疲れるようになりました。
軽いのであまり問題になりませんが、バイザーを起こし気味にすると向かい風で辛いです。今は全開寝かせています。
フォルムも従来に無いフォルムでカッコイイです。
カラーリングもお気に入りです。バイクも赤黒なので。

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とても軽いです。フルフェイスを使っていたことも影響するとは思いますが軽いです。あと購入する際は必ずゴーグルとセットで購入してください。シールドはもちろんついていませんので。
写真ではわかりにくいのですが、めだたない程度でラメが入っています。
転倒し頭をぶつけましたが頭にダメージはなく、しっかり守ってくれました。
個々の感想で細かく気になることもあるとは思いますがやはり大事なのはデザインより性能だと思うので、ヘルメットはケチらずいいものを購入することをおすすめします。

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ツアークロス2に続いて購入いたしました。品質、被り心地等すべてにおいてやはりアライは最高です。
ただシールド付きはオフロード走行などで息が荒くなるとどうしても曇りやすくなるので1cmくらいけ開けて走ってますがそこで固定できるようならより使いやすいかな？と思います。

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デザインといい、グロスホワイトのカラーといい、最高です。
ちなみに59cm~60cmサイズで、1.6kgという軽さ！
買ってよかったです！

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使い続けてツアークロス2・3と使用しています。
D-TRACKERとGPZ900Rを持っているので、D-TRACKERの時にはバイザー仕様、
GPZ900Rの時にはバイザー無し仕様と使い分けをしています。

視角がとても広く、気に入っています。
ターミネーターっぽくて更にいいですね。

ただ、チン部が広いので走行中の風の巻きこみで冬は通常のフルフェイスよりは
寒くなってしまいます。

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専用スリットがありメガネがかけやすいです。ただ、ストレートテンプルやストレートに近いテンプルでの場合です。調整でガクッと耳の後ろにかかるようになっているメガネでは厳しいかもしれません。そういう方はメガネを替えるかジェットへルの方が良いかもです。
作りは何も言うことがありませんが、一つだけ、シールドの開け閉めがきついなぁと思っていたんですが、付属のシリコンオイルを塗ったら、えっ？！と思うほどに、違うヘルメットかのように開け閉めが快適になりました(^^;;;　メンテの時にだけ塗るもんだと思ってたら、購入時にもぬらないとダメなようで。。。
重量もこの手の形にしては軽い方ですので、肩凝りしなくて良いかな。

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ツアークロス2をかぶった時はサイズが合わなかったですが、今回の3で採用されているFacial Contour Systemのおかげででしょう、ブレも感じなくて良い感じにフィットしました。
カラーリングも良いと思います　イエローとも迷いましたけどね。
ベンチレーションも良く効き、空気の流れを感じます。夏の暑い時も期待できる感じです。

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形状内装文句無し、メガネ派ならこれ！
ただコースで半端なく人と被ります。
それだけ良く出来て人気って事かな。

海外だと高すぎて一般人が中々手を出せない価格らしい、
日本で良かった・・・

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安全性のみを追求したこのシェル形状、そして顎下から包み込まれるような被り心地。
ツアークロス2とパッと見同じに見えますが、全てが新しい。。。

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