このヘルメットはバイザーを取り付けるとオフロードタイプ、バイザーを取り外すとオンロードタイプとして使用できる為、私のようにオン、オフ2台所有している人には大変重宝すると思います。交換時に特殊な工具も必要なく（10円玉でOK）、簡単に交換できるのも魅力です。
ただ、バイザーを外して使用する為には別途TXホルダーが必要になります。これがセットで付いていたらなあ・・・
それから、バイザー取り付け用のねじがプラスチックねじなので、強く締めすぎたりするとなめちゃいそうな感じが・・・

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今回二個目のギブソンX2です。
他にインプレッションを書かれている方のように、以前のギブソンとはマイナーチェンジされているので以前のヘルメットの内装がへたっているのを差し引いても頭へのフィット感がよくなっています。

また以前よりグローブをしたままではやりにくかったあご紐をばたつかないようにするボタン止めはゴム止めになっていて、やりやすくなっていますよ。

この価格帯でシールドつきのオフロードヘルメットが買えるのはギブソンだけですので、ちょっとオフロードを、モタードをやってみようかしらでもゴーグル付けるのはいややわーそんな人におすすめですね。

ギブソンも現行X2からX3へモデルチェンジしたようですのでそちらが出回るまで待つ手もありそうです。

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かなり使っていた単色HORNETからの買い替えです。
単色にしようか迷ったのですが、シンプルな色使いが好みだったので購入しました。画像では見難いですが、パールがかっており、所々にグリーンのラメが入っています。　
内装もしっかりしていて頭部固定されていますし、満足です。
以前のHORNETの時と違い、首元で止めるベルトの固定するボタンが丸いものになっていました。

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フルフェイスのオフ用でシールド付きのが欲しかったのですがアライをショウエイも高すぎで躊躇してた所にこれを発見。
何しろかっこ良い！しかも安い！！値段の割りに作りも中々です。
唯一の不満はシールドが開け難い所です。
シールドに指を掛ける所が無くスクリーンの動きも少し固いので開閉がし難いです。
と言うわけで四つ星に評価しましたが、これはかなりのお奨めです。

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オフ車に乗り始めたので、購入しました。
さすがにSHOEIの最上級モデルだけあって、各部の作りはいいです。
また、オンロードモデルからだと口元に非常に開放感を感じます。
重さについてはX-11と比べてもとくに体感は変わりませんでした。
また、これは良いと思ったのが、オプションで口元につけるゴム製のカバー？のようなものがついてくるのですが、これが雨の日や寒い日に効果があります。
口元が広く空いているので、雨粒が口元に直に当たってしまうのですが、このゴム製のカバーをつけると当たる雨粒がかなり減ります。
値段はかなりしますが、その値段を払うだけの価値はあると思います。

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以前のVFX-Rに比べて帽体が一回り大きくなっているのでショウエイにありがちだった頬が締め付けられる感じの圧迫感がありません。
同じXLサイズでもVFX-DTの方がかなりゆとりがあります。
自分は頭が大きくて、これまではアライのMXシリーズしか入らなかったのですが既に廃盤になってしまい困っていましたがVFX-DTは装着感もデザインも文句なし！
頭が大きくて悩んでるオフライダーには是非オススメのモデルです！
また、メガネのツルがちょうど入りやすいように、パッドに凹みがあるのもとてもいいですね。
ただ、今まで使っていたスコット89ゴーグルとの相性が良くないようで、顔とゴーグルの間に隙間ができてしまいました。
現在はOAKLEYのOフレームを使っていますが、こちらは相性バッチリです。

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OGKのヘルメットが値上げすると聞いてWebikeのセールの時に思いきって買いました。
サイズはMサイズをいつも通り頼んだらばっちりでした。最初は圧迫感があるけど馴染んでくるだろうと思います
ただ見た目は被った以上に大きく見えます。被って鏡みたり着け心地などを見ると大きく感じました。特にアゴ回り。
こけたら首逝くだろうなーって感じです。
ただ、僕自身MXメットは初めてなのでこんな物なのかも知れませんが。
走ってみて気になったのはエアーの流れがよく入ってくる事です。
だから冬はきついですね。
他にデザイン面ですが、カタログ通り派手でかっこいいので気にいってます。

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全モデルのHORNETから交換しました。通勤、ツーリング等、街乗り専用として使っています。（コースではVFX-R）
新しいせいもあるでしょうが、それを差し引いても内装が柔らかくなりました。同サイズでもDSの方が緩く感じるくらいです。
しかし、頭をホールドする面積が若干増えているようで、緩く感じるだけで実際は問題ないと思います。
ベンチレーションの効きも良く、全開にすると僅かですがヘルメット内に風の流れを感じるほど。
２色のカラー設定は正直寂しい気もしますが、無難な色なのでどんな車種（カラー）でもおかしな取り合わせではないと思います。派手目を狙うならVFX＋ゴーグルでしょう。
欠点は前モデル同様シールドが曇りやすいのと、半開き時にシールド端が気になる点です。ま、曇りはベンチレーションのおかげで走り出せばすぐ消えますし、シールド端は形状的に仕方ないのでしょうが。
街乗りではシールド付の方がラクだし実用的でオススメです。

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この値段でこの作り、カッコよさに満足です。
内装も洗えて便利です。
が、海外サイズのためかＭでもでかめです。
今後も使い続けたいと思います。

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SHOEIホーネットからの被り替え。聞いたことないメーカーで少し不安でしたが、最終的には値段の安さにつられました。
なるべく地味にブラックを選んだつもりが、現物は思った以上にキラキラ。グラフィックが意外に綺麗で驚きました。国産に比べると確かに細かい部分の造りの粗さは感じますが機能的には十分。コストダウンと考えれば許せる範囲です。
個人的に気になる点は、バイザーが少し短く可動範囲が狭い、ホーネットに比べ被った感じが浅い、といったところ。視界も広く何より軽いのがGoodです。

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