去年、通勤用のバイクをKDX125からBMW F650 GSdakar（白黒）に買い替えてから、バイクに合うメットが欲しかったんです。

今までは、GS1200SS用のX-9を使ってましたが、デュアルパーパスなバイクには、デュアルパーパス用のメットが欲しかったんです。

色々量販店で物色している時にこのメットを見つけて、サイズ確認をして、1番安いウェビックさんに注文しました。

届いて第一印象は「軽い！」「視野が広い！」「風にあおられる！」です。

気になったのはシールドの曇り易さです。これからの季節は大丈夫でしょうけど、3月に届いた時は、信号待ちのたびに、少しシールドを開けて置かないと、すぐ曇ります。
60キロ位速度が出てれば、曇りません。

ベンチレーションは良いですね！
快適な速度は無風で120キロ位までじゃないかと思います。
もっともdakarの快適な速度の上限と同じくらいなので、問題無いですね。

やっとバイクのイメージに合うメットが手に入り大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モタード用のヘルメットが欲しかったので購入。これからの季節、ベンチレーションも良さげ。おまけに文字ペイントが入れられたので大満足！
眼鏡を掛けている人にはシールドが付いているOFFメットはお勧めだと思います。

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アライのTXモタードと比較検討したのですが、最終的に外観とグラフィックの美しさに惹かれて購入を決意しました。
実際手に取ってみると想像以上に出来がいいです。
かぶってみると想像以上に視界が広く、メガネ着用でも問題ありません。
ただあまりによいものなので粗雑には扱えませんね。
到着後パーツをばらしてブリスを施工したので輝きまくっています。

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インテーク。市街地走行の50~60km/hでも効いているように感じました。
快適なのは100km/hまででしょうか。
高速になるにつれバイザーの抵抗が大きくなるので、後方確認等で横向きになると風圧で頭を持って行かれそうになるのは仕方無いにしても・・同じカテゴリーの中では、優れていると思います。
シールドの脱着性はよく言われている通り、面倒です。
デザインは、好みの分かれるところですが、バイザーが長い方がオフっぽくて良いとも思えるのですが、短くてスッキリしてるのでこれはこれでアリだと思えます。
色なんですが、私は青黒を基調としたグラフィックの物があれば、購入検討したかもしれませんが、無かったので単色の白（クリスタルホワイト、俗にいうパールホワイト？？）を選びました。皆さんが言われている通り、グラフィックのバリエーションがアライに比べて負けてるように感じました。
私の場合、購入検討の比較対象としてアライのTXモタード（グラフィック青黒）がありましたが、
・ソリッドモデルということもあるが比較して価格が安い
・過去にアライ製品で首周りの縁ゴムが剥離するトラブルがあってウンザリした。
（後で聞いた話だが同じ経験をした人がワリといた）
・TXよりもホーネットの方が口元がカッコイイ
・ホーネットの方が機能性が高い印象を受けた。
の理由から結果としてこの商品を選びました。
次にサイズですが、過去の実績から今回Lを選びましたが、感想としては、頬部はジャスト・頭部はやや緩め。Mの方がよりフィット感が高いかと思いますが、過去に小さめのヘルメットを長時間装着して、頭痛に悩まされたので、均衡するサイズでは大きい方を選択しています。
ちなみに同社のワイバーン2ではLを長年使用していましたが、（Mの方がよりフィット感が高いかと思いますが）Lで問題ありませんでした。
ちなみにアライのRX7RR4ではLを使用していますが、ジャストフィットです。（頬ややきつめ、頭部丁度良い）
頭の形・モデルの違いもあるので一概には言えませんが、個人的にはショウエイM≒アライLに感じました。（私の場合）
真意は別としてオフのメットはオンの物より若干緩めと聞いた事もありますし、ヘルメット購入の際、長時間装着時の疲労感の無さを重視していますので、Lを購入して良かったんじゃないかなぁ・・と思います。

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初フルフェイスです。見た目の割に軽くてビックリしました。
フィット感はとても良いです。頬パッドが厚めで多少圧迫感はありますが、ブカブカするよりはいいと思います。
ただ、メガネをするときに少し工夫しないと上手くかけられませんが、支障のない範囲なので良しとします。
ベンチレーションについてはまあまあです。ただある程度スピードを出すと『ボォォォ』という低音が少し気になります。そのうち慣れるでしょうけど。
見た目に関しては大満足です。ほんとはバイクの色に合わせてラスターの黒×黄が欲しかったんですが、webikeでまだ取り扱ってないし現物で見たシルバーが思ったより良かったので、これにしました。

真正面からの写真てあまり見ない気がしたので、参考までに載せておきます。

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これまでSHOEI派で、J-FORCEII、Z-4を使ってきましたが、モタードに乗り換えの際にこの商品を購入しました。
アライ製ということで、各部の作りがしっかりしていて質感が高いです。ホールド感もきつすぎずゆるすぎず、被っていてストレスを感じません。
風通しはけっこう良く、あごの下から入ってくる感じです。夏は涼しくてよいのですが、冬は寒いです。。。ネックウォーマーは必須。
また、オフヘルメットは当たり前なのかもしれませんが、風が強い日や、高速道路巡航中にバイザーで風の抵抗を受けて首に軽く負担がかかることがあります。。まぁ、慣れてくればこんなものかと思い気にならなくなりました。
全体的に見て買って大正解でした！

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オフロードを始めてからずっとSHOEIです。
帽体が同じヘルメット（MetalMulisha）を既に持っているので、かぶり心地等も同じですし・・

AFTERBURNは結構前から気になってましたが、
そろそろカタログ落ちするだろう・・と購入を決意。
マット系のカラーリングは初めてでしたが、手触りが気持ちいいです。
まだ汚していませんが、汚れがこびりつかないかという事。
ヘルメットはバイクに乗る限り必ず必要ですので、
値段が高くても、気に入ったものを購入する事を勧めます。

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高速での防風効果を期待して購入しました。
正面から強い風を受けても首に負担はかからず、
高速道路での走行がとても楽になりました。

ヘルメット自体もとても軽量で風通しもよく、
長時間被っていても不快感を感じません。

普通のフルフェイスのデザインに飽きた方や、
スタイルを気にされる方にはオススメのヘルメットです！

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今回初めてオフロードヘルメットを購入しました。購入するにあたり、色々なメーカーを考えましたが、値段の手頃さと格好でこのヘルメットに決めました。
ヘルメット自体は、信用できるアライさんのヘルメットですので、各部の作りはしっかりしています。
装着した感じもしっかりホールドしてくれるのでとてもいいです。走った漢字はあまり曇らない印象がありました。
また中のパッド類のオプションが豊富ですので、長く使っていけそうです。

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EDレース用に購入しました。ゴーグルをするときはコンタクトレンズにしていますが、初めての昭栄ヘルメットを購入して、頭の形が丸型の型には合いそうだと思います。欧米系の細い顔にはやはりアライの方がフィット感あります。ただデザイン重視で購入しましたが、内装の作りが良くフィット感ありますが1年ほどでスポンジのヘタリが来るので交換パーツでよりフィット感増す事が出来ます。
後からじんわりとVFXーDTの良さが分かってきた感じがします。
通気性が良く汗を発散させやすい上、取り外せる内装が清潔感があり好きです。

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